Mercedes-Benz E-Class

Mercedes-Benz E-Class
Photo: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 1129 versions de la Mercedes-Benz E-Class (1994–2027), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
1994–2027
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni, France, États-Unis et Canada
Moteurs
de 1,8 L à 5,5 L
Puissance
de 100 kW (136 PS) à 443 kW (602 PS)
Carburants
Hybride rechargeable, Hybride, Diesel, Gaz naturel, Essence, Électricité, GPL et Carburant modulable (E85)
Consommation la plus basse (France)
3,8 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
3,9 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (Union européenne)
4,9 L/100 km (WLTP)
Hybride rechargeable, pondéré (Union européenne)
0,6 L/100 km (WLTP)
Hybride rechargeable, pondéré (France)
1,1 L/100 km (WLTP)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
2 457 134

Qu’est-ce que la Mercedes-Benz Classe E ?

La Classe E est la voiture de gamme moyenne supérieure de Mercedes-Benz, proposée en berline et en break pour les trajets quotidiens comme pour les longs parcours. Son histoire comprend aussi des coupés, des cabriolets et d’autres carrosseries. Dans la gamme traditionnelle de voitures particulières Mercedes-Benz, elle se situe entre la Classe C et la Classe S.

L’appellation Classe E a été appliquée à la série W124. La lignée du modèle remonte toutefois plus loin, aux générations précédentes de Mercedes-Benz du même segment.

Générations de la Classe E

Les générations sont les suivantes : W124 (1994–1995), W210 (1995–2002), W211 (2003–2009), W212 (2010–2016), W213 (2017–2023) et W214 (2024–aujourd’hui). La W124 est la première à avoir porté le nom de Classe E. La W210 a introduit une face avant distinctive à 4 phares ; les générations suivantes ont apporté un style actualisé, des systèmes d’aide à la conduite et de nouvelles motorisations. La famille W212 comprenait également des versions coupé et cabriolet, tandis que la W213 a ajouté un break All-Terrain.

Certaines carrosseries apparentées avaient parfois des codes de série et des périodes de commercialisation différents ; elles n’ont donc pas nécessairement été proposées pendant toute la durée de chaque génération.

Moteurs, puissance et consommation officielle

Dans l’Union européenne, les moteurs de la Classe E vont de 1,6 L à 5,5 L et la puissance de 60 kW (82 PS) à 450 kW (612 PS). Les types de motorisation répertoriés comprennent l’essence, le diesel, l’hybride et l’hybride rechargeable. La consommation la plus basse répertoriée dans l’UE pour les versions essence, diesel et hybrides est de 4,9 L/100 km selon le WLTP. Pour les hybrides rechargeables, elle est de 0,6 L/100 km selon le WLTP ; cette valeur pondérée suppose qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique.

Les valeurs les plus basses répertoriées au Royaume-Uni sont de 3,9 L/100 km pour les versions essence, diesel et hybrides, et de 2,1 L/100 km pour les hybrides rechargeables, toutes deux selon le NEDC. Pour les versions non rechargeables, la France affiche 3,8 L/100 km selon le NEDC et, pour les hybrides rechargeables, 1,1 L/100 km selon le WLTP. Aux États-Unis, la valeur la plus basse répertoriée est de 8,4 L/100 km selon les essais de l’EPA, avec une meilleure valeur combinée de 28 MPG. Au Canada, la valeur la plus basse répertoriée est de 7,2 L/100 km selon le test 5-cycle. Le WLTP et le NEDC en Europe, l’EPA aux États-Unis et la procédure 5-cycle au Canada étant différents, les résultats de ces marchés ne sont pas directement comparables.

Où la Classe E est-elle vendue ?

La Classe E est répertoriée dans l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada. Le total des immatriculations dans l’UE est de 2 457 134. Les versions européennes comprennent également des entrées pour le gaz naturel et le GPL, en plus des motorisations essence, diesel et électrifiées.

Questions et réponses

Quelles sont les générations de la Classe E ?

W124 (1994–1995), W210 (1995–2002), W211 (2003–2009), W212 (2010–2016), W213 (2017–2023) et W214 (2024–aujourd’hui).

Quelle série a été la première à porter le nom de Classe E ?

La W124 est la première série Mercedes-Benz à avoir porté le nom de Classe E.

Quelle est la consommation officielle la plus basse répertoriée pour la Classe E dans l’UE ?

La valeur la plus basse répertoriée est de 0,6 L/100 km pour une hybride rechargeable selon le WLTP ; elle est pondérée et suppose qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique.

Où la Classe E est-elle vendue ?

Elle est répertoriée dans l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada.

E-Class W124 (1994–1995)

Mercedes-Benz E-Class W124
Photo: More Cars from Berlin, Germany / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Codes modèle: W124 · Références: auto-motor-und-sport.de, supermotoryzacja.pl

En bref : Longueur 4 660–7 000 mm · Poids à vide 1 310–1 705 kg · Vitesse maximale 183–230 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 13 ans et plus : 76,2 % (Moyenne britannique 69,2 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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E-Class W210 (1995–2002)

Mercedes-Benz E-Class W210
Photo: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: W210, S210 · Références: auto-motor-und-sport.de, supermotoryzacja.pl

En bref : Longueur 4 800–4 840 mm · Poids à vide 1 375–1 705 kg · Vitesse maximale 195–250 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 13 ans et plus : 74,3 % (Moyenne britannique 69,2 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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E-Class W211 (2003–2009)

Mercedes-Benz E-Class W211
Photo: DieselFordMondeo / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: W211, S211 · Références: auto-motor-und-sport.de, supermotoryzacja.pl

En bref : Longueur 4 820–4 890 mm · Poids à vide 1 505–1 785 kg · Vitesse maximale 214–250 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 13 ans et plus : 74,4 % (Moyenne britannique 69,2 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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E-Class W212 (2010–2016)

Mercedes-Benz E-Class W212
Photo: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Codes modèle: W212, S212, C207, A207 · Références: auto-motor-und-sport.de, autocentrum.pl

En bref : Longueur 4 750–4 990 mm · Poids à vide 1 505–1 840 kg · Vitesse maximale 207–250 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 9–12 ans : 79,7 % (Moyenne britannique 77,9 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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E-Class W213 (2017–2023)

Mercedes-Benz E-Class W213
Photo: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: W213, S213, C238, A238 · Références: auto-motor-und-sport.de, autocentrum.pl

En bref : Longueur 4 850–5 010 mm · Poids à vide 1 515–2 045 kg · Vitesse maximale 224–250 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 4–5 ans : 89,3 % (Moyenne britannique 91,0 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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E-Class W214 (depuis 2024)

Mercedes-Benz E-Class W214
Photo: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: W214, S214 · Références: auto-motor-und-sport.de

En bref : Longueur 4 970 mm · Poids à vide 1 965–2 335 kg · Vitesse maximale 227–280 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Union européenne 31 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électriqueImmatriculations dans l’UE
2024–20252,0 L145 kW (197 PS)Hybride5,0–5,1 L/100 km WLTP131–133 g/km–23 199
2024–20252,0 L145 kW (197 PS)Hybride rechargeable0,6–1,0 L/100 km WLTP20,1–21,8 kWh/100 km WLTP15–23 g/km100–103 km21 149
2024–20252,0 L150 kW (204 PS)Hybride rechargeable0,6–1,1 L/100 km WLTP19,2–20,7 kWh/100 km WLTP15–25 g/km109–110 km13 707
2024–20252,0 L150 kW (204 PS)Hybride6,7–6,8 L/100 km WLTP153 g/km–8 910
2024–20253,0 L330 kW (449 PS)Hybride rechargeable1,0–1,6 L/100 km WLTP23,8–25,4 kWh/100 km WLTP22–39 g/km94 km3 650
2024–20253,0 L270 kW (367 PS)Hybride6,2 L/100 km WLTP164–165 g/km–4 783
2024–20252,0 L120 kW (163 PS)Hybride4,9–5,0 L/100 km WLTP128–134 g/km–1 203
2024–20253,0 L280 kW (381 PS)Hybride7,9 L/100 km WLTP180–182 g/km–849
20252,0 L145 kW (197 PS)Diesel4,9 L/100 km WLTP130 g/km–694
2024–20252,0 L185 kW (252 PS)Hybride rechargeable0,7–1,1 L/100 km WLTP20,0–21,6 kWh/100 km WLTP20–32 g/km103–105 km1 316
2024–20253,0 L330 kW (449 PS)Hybride rechargeable1,0–1,2 L/100 km WLTP25,5–25,7 kWh/100 km WLTP30–31 g/km93–95 km1 354
20252,0 L150 kW (204 PS)Essence6,6 L/100 km WLTP149 g/km–156
20253,0 L270 kW (367 PS)Diesel6,2 L/100 km WLTP161 g/km–57
2024–20253,0 L280 kW (381 PS)Hybride7,9 L/100 km WLTP181–182 g/km–1 226
2025Moteur électrique490 kW (666 PS)Électricité25,6 kWh/100 km WLTP0 g/km–28
20253,0 L–Essence5,8 L/100 km WLTP175 g/km–22
20252,0 L190 kW (258 PS)Hybride–261 g/km–13
2025Moteur électrique290 kW (394 PS)Électricité25,6 kWh/100 km WLTP0 g/km–12
20253,0 L280 kW (381 PS)Hybride rechargeable7,7 L/100 km WLTP175 g/km–10
20242,0 L147 kW (200 PS)Hybride5,2 L/100 km WLTP138 g/km–1 007
20242,0 L143 kW (194 PS)Hybride rechargeable1,4 L/100 km WLTP21,2 kWh/100 km WLTP37 g/km51 km270
20242,0 L145 kW (197 PS)Hybride7,8 L/100 km WLTP179 g/km–241
20241,6 L118 kW (160 PS)Diesel5,2 L/100 km WLTP138 g/km–194
20242,0 L143 kW (194 PS)Diesel5,8 L/100 km WLTP155 g/km–140
20242,0 L195 kW (265 PS)Hybride6,3 L/100 km WLTP165 g/km–108
20243,0 L320 kW (435 PS)Hybride9,6 L/100 km WLTP217 g/km–106
20242,9 L243 kW (330 PS)Diesel7,3 L/100 km WLTP191 g/km–72
20242,0 L155 kW (211 PS)Hybride rechargeable1,7 L/100 km WLTP20,2 kWh/100 km WLTP38 g/km54 km67
20243,0 L270 kW (367 PS)Hybride8,9 L/100 km WLTP204 g/km–55
20244,0 L450 kW (612 PS)Essence12,3 L/100 km WLTP279 g/km–53
20242,0 L190 kW (258 PS)Hybride8,0 L/100 km WLTP181 g/km–47

Royaume-Uni 13 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2025–2026E 220 d2,0 L145 kW (197 PS)HybrideAutomatique à 9 rapports4,7–5,6 L/100 km WLTP122–146 g/km–
2025–2026E 300 de2,0 L230 kW (313 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 9 rapports14,6–22,6 kWh/100 km WLTP–88–107 km
2025–2026E 2002,0 L150 kW (204 PS)HybrideAutomatique à 9 rapports6,4–7,6 L/100 km WLTP145–172 g/km–
2025–2026E 300 e2,0 L230 kW (313 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 9 rapports14,6–22,5 kWh/100 km WLTP–89–110 km
2025–2026E 450 d 4MATIC3,0 L270 kW (367 PS)HybrideAutomatique à 9 rapports5,8–6,9 L/100 km WLTP152–180 g/km–
2025–2026AMG E 53 HYBRID 4MATIC+3,0 L330 kW (449 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 9 rapports24,1–26,7 kWh/100 km WLTP–88–100 km
2026AMG E 53 HYBRID 4MATIC+3,0 L430 kW (585 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 9 rapports17,5–18,3 kWh/100 km WLTP–88–99 km
2024E 220 d2,0 L197 kW (268 PS)HybrideAutomatique à 9 rapports4,7–5,6 L/100 km WLTP125–148 g/km–
2024E 300 de2,0 L313 kW (426 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 9 rapports19,2–22,7 kWh/100 km WLTP–88–106 km
2024E 2002,0 L204 kW (277 PS)HybrideAutomatique à 9 rapports6,3–7,6 L/100 km WLTP144–172 g/km–
2024E 300 e2,0 L313 kW (426 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 9 rapports19,2–22,5 kWh/100 km WLTP–89–110 km
2024E 450 d 4MATIC3,0 L367 kW (499 PS)DieselAutomatique à 9 rapports5,9–6,9 L/100 km WLTP154–180 g/km–
2024Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+3,0 L449 kW (610 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 9 rapports24,1–26,7 kWh/100 km WLTP–87–100 km

France 6 versions

Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2026E 300 de2,0 L143 kW (194 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 9 rapports1,1 L/100 km WLTP15,5 kWh/100 km WLTP29 g/km57 km
2026E 300 e2,0 L155 kW (211 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 9 rapports1,3 L/100 km WLTP14,7 kWh/100 km WLTP30 g/km60 km
2026E 220 d 4MATIC All-Terrain2,0 L147 kW (200 PS)HybrideAutomatique à 9 rapports5,7 L/100 km WLTP150 g/km–
2026E 220 d2,0 L147 kW (200 PS)HybrideAutomatique à 9 rapports4,7–5,4 L/100 km WLTP124–141 g/km–
2026E 400 d 4MATIC2,9 L243 kW (330 PS)DieselAutomatique à 9 rapports6,5 L/100 km WLTP169 g/km–
2026AMG E 53 4MATIC+3,0 L320 kW (435 PS)HybrideAutomatique à 9 rapports9,0 L/100 km WLTP204 g/km–

États-Unis 4 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2024–2027SIDI; Mild Hybrid2,0 LHybrideAutomatique à 9 rapportsTransmission intégrale27 MPG (8,7 L/100 km) EPA203 g/km
2025–2027SIDI; Mild Hybrid2,0 LHybrideAutomatique à 9 rapportsPropulsion arrière28 MPG (8,4 L/100 km) EPA196 g/km
2024–2027SIDI; Mild Hybrid3,0 LHybrideAutomatique à 9 rapportsTransmission intégrale25 MPG (9,4 L/100 km) EPA218–221 g/km
2025–2026SIDI; PHEV3,0 LHybride rechargeableAutomatique à 9 rapportsTransmission intégrale22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA71–79 g/km

Canada 5 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2024–2026Mid-size2,0 LEssenceAutomatique à 9 rapports8,6–8,7 L/100 km essai à 5 cycles203 g/km–
2025–2026Mid-size3,0 LHybride rechargeableAutomatique à 9 rapports10,0–10,2 L/100 km essai à 5 cycles71–73 g/km69–71 km
2026Station wagon: Mid-size3,0 LHybride rechargeableAutomatique à 9 rapports10,5 L/100 km essai à 5 cycles79 g/km66 km
2024–2026Mid-size3,0 LEssenceAutomatique à 9 rapports9,4 L/100 km essai à 5 cycles221 g/km–
2026Station wagon: Mid-size3,0 LEssenceAutomatique à 9 rapports9,3 L/100 km essai à 5 cycles218 g/km–

Rappels de sécurité Mercedes-Benz E-Class

245 rappels de sécurité officiels pour la Mercedes-Benz E-Class, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Le joint universel de l’arbre de transmission peut s’user excessivement2019
  • Fuite possible de la pompe de liquide de refroidissement entre les circuits de refroidissement et de dépression2017
  • L'affichage du tableau de bord peut devenir noir2024–2026
  • Le joint d'arbre de transmission peut casser2018–2020
  • Le faisceau de câbles de la transmission peut être acheminé incorrectement2024–2025

Voir les 245 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.