Qu’est-ce que le Citroën Jumpy ?
Le Jumpy est un utilitaire de taille moyenne destiné au travail et au transport de personnes. Il se situe entre le Berlingo et le Jumper dans la gamme d’utilitaires Citroën, avec des versions pour transporter des marchandises ou des passagers.
Citroën a lancé le Jumpy en 1995. Depuis, il répond à différents besoins de transport, des activités artisanales et des livraisons aux navettes de passagers.
Générations et moteurs
La 2e génération du Jumpy (G9) a été commercialisée de 2007 à 2016. La 3e génération (K0) a été lancée en 2016, avec une plateforme modulaire et des moteurs et aides à la conduite modernisés. Elle a été proposée en versions fourgon, Combi, cabine approfondie et plancher-cabine.
Les chiffres d’immatriculations dans l’UE pour 2010 à 2025 recensent des moteurs de 1.5 à 2.0 litres et des puissances de 57 kW (77 PS) à 165 kW (224 PS). Les types de carburant recensés comprennent le diesel, l’électricité, d’autres catégories, l’hybride et l’essence. En France, les chiffres pour 2012 à 2026 couvrent les versions diesel et électriques, avec des puissances de 57 kW (77 PS) à 120 kW (163 PS).
Quelle est la consommation du Citroën Jumpy ?
La consommation minimale indiquée dans l’UE est de 6,3 L/100 km selon le WLTP, pour les versions essence, diesel ou hybride. En France, le chiffre minimal indiqué est de 6,6 L/100 km selon le NEDC pour ces types de carburant. Le WLTP et le NEDC sont des procédures d’essai différentes ; il est donc préférable de comparer les chiffres au sein de leurs marchés respectifs.
Les immatriculations dans l’UE totalisent 135 523 de 2010 à 2025. La version répertoriée la plus immatriculée était le diesel de 1.5 litre développant 88 kW (120 PS), en 2019. Venaient ensuite des diesels de 2.0 litres développant 130 kW (177 PS), répertoriés en 2019 et 2018.
Où le Jumpy a-t-il été commercialisé ?
Le Jumpy figure dans les chiffres d’immatriculations de l’Union européenne et dans les données de l’ADEME française. Au sein de la gamme d’utilitaires Citroën, il a été proposé dans des configurations destinées au transport de marchandises ou de passagers.
Questions et réponses
Quand la génération actuelle du Jumpy a-t-elle été lancée ?
La 3e génération, désignée par le code K0, a été lancée en 2016.
Quels moteurs et quelles puissances sont recensés pour le Jumpy dans l’UE ?
Les chiffres de l’UE couvrent des moteurs de 1.5 à 2.0 litres et des puissances de 57 kW (77 PS) à 165 kW (224 PS).
Quelle est la consommation minimale indiquée pour le Jumpy ?
Le chiffre de l’UE est de 6,3 L/100 km selon le WLTP ; celui de l’ADEME française est de 6,6 L/100 km selon le NEDC.
