Audi Q7

Audi Q7
Photo: LuvsMG481 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 182 versions de la Audi Q7 (2007–2026), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2007–2026
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni, France, États-Unis et Canada
Moteurs
de 2,0 L à 5,9 L
Puissance
de 150 kW (204 PS) à 373 kW (507 PS)
Carburants
Diesel, Essence, Hybride et Hybride rechargeable
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
5,7 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (Union européenne)
7,0 L/100 km (WLTP)
Consommation la plus basse (France)
7,2 L/100 km (NEDC)
Hybride rechargeable, pondéré (Union européenne)
1,4 L/100 km (WLTP)
Hybride rechargeable, pondéré (Royaume-Uni)
1,8 L/100 km (NEDC)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
429 142

Qu’est-ce que l’Audi Q7 ?

Le Q7 est le grand SUV d’Audi, doté d’un habitacle spacieux et pouvant accueillir jusqu’à 7 personnes. Il se situe près du sommet de la gamme Q d’Audi et est conçu pour transporter passagers et bagages dans un format spacieux et surélevé.

Présenté en 2005, le Q7 a été le premier SUV d’Audi. La première génération, 4L, a été produite de 2005 à 2015 ; la génération 4M a fait ses débuts en 2015. Cette dernière a apporté un nouveau design et des technologies actualisées, tout en conservant l’habitacle spacieux et modulable du Q7.

Motorisations et puissance

Dans l’UE, la gamme Q7 couvre des moteurs de 3,0 à 5,9 litres et des puissances de 150 kW (204 PS) à 373 kW (507 PS). Les chiffres du Royaume-Uni recensent des moteurs de 3,0 à 4,2 litres, avec la même plage de puissance. Les deux marchés proposent des modèles essence et diesel, ainsi que des versions hybrides et hybrides rechargeables.

Les chiffres américains recensent des moteurs de 2,0 à 4,2 litres, dans les catégories essence, hybride et diesel. Les chiffres canadiens couvrent des moteurs de 2,0 à 4,2 litres et recensent des versions essence ou diesel.

Quelle est la consommation de l’Audi Q7 ?

Pour les versions essence, diesel et hybrides, la valeur la plus basse dans l’UE est de 7 L/100 km selon le cycle WLTP. La valeur pondérée officielle la plus basse de l’hybride rechargeable est de 1,4 L/100 km selon le WLTP ; elle suppose qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique. Au Royaume-Uni, la valeur la plus basse pour les versions essence, diesel et hybrides est de 5,7 L/100 km selon le NEDC, et celle de l’hybride rechargeable est de 1,8 L/100 km selon le NEDC.

La valeur la plus basse aux États-Unis est de 10,7 L/100 km selon le cycle EPA, soit 22 MPG en cycle combiné. Au Canada, la valeur la plus basse est également de 10,7 L/100 km, selon le test NRCan à 5 cycles. Les procédures d’essai diffèrent : l’Europe utilise le WLTP ou le NEDC, les États-Unis les essais EPA et le Canada le test à 5 cycles.

Où l’Audi Q7 a-t-il été commercialisé ?

Les chiffres officiels couvrent l’UE, le Royaume-Uni, la France, les États-Unis et le Canada. Les chiffres d’immatriculation de l’UE couvrent 2010–2025 et totalisent 429 142. La principale configuration répertoriée dans l’UE est un diesel de 3,0 litres développant 200 kW (272 PS), qui figure parmi les meilleures ventes en 2015, 2016 et 2017. Les chiffres français couvrent 2012–2015, tandis que ceux des États-Unis et du Canada couvrent 2007–2026.

Questions et réponses

Quand Audi a-t-il présenté le Q7 ?

Le Q7 a fait ses débuts en 2005 et a été le premier SUV d’Audi.

Combien de générations de Q7 y a-t-il ?

2 : 4L (2005–2015) et 4M (depuis 2015).

Quelle est la consommation la plus basse du Q7 dans l’UE ?

Elle est de 7 L/100 km selon le WLTP pour les versions essence, diesel et hybrides ; la valeur pondérée de l’hybride rechargeable est de 1,4 L/100 km selon le WLTP.

Où l’Audi Q7 a-t-il été commercialisé ?

Les chiffres officiels couvrent l’UE, le Royaume-Uni, la France, les États-Unis et le Canada.

Q7 4L (2005–2015)

Audi Q7 4L
Photo: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Codes modèle: 4L · Références: en.wikipedia.org, dms.kfz-verlag.de

En bref : Longueur 5 050–5 090 mm · Poids à vide 1 970–2 415 kg · Vitesse maximale 216–250 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 9–12 ans : 87,0 % (Moyenne britannique 77,9 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Q7 4M (depuis 2015)

Audi Q7 4M
Photo: LuvsMG481 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: 4M · Références: en.wikipedia.org, dms.kfz-verlag.de

En bref : Longueur 5 050–5 070 mm · Poids à vide 1 970–2 435 kg · Vitesse maximale 230–250 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 6–8 ans : 85,6 % (Moyenne britannique 86,4 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Union européenne 70 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électriqueImmatriculations dans l’UE
2021–20253,0 L210 kW (286 PS)Hybride7,8–8,2 L/100 km WLTP212–215 g/km–22 787
2021–20253,0 L250 kW (340 PS)Hybride rechargeable1,4–5,0 L/100 km WLTP23,5–28,2 kWh/100 km WLTP35–63 g/km53–84 km17 312
2022–20253,0 L250 kW (340 PS)Hybride9,9–10,5 L/100 km WLTP237–240 g/km–4 479
2021–20254,0 L373 kW (507 PS)Essence12,3–12,4 L/100 km WLTP280–284 g/km–5 572
2021–20253,0 L170 kW (231 PS)Hybride7,0–8,2 L/100 km WLTP209–214 g/km–7 637
20253,0 L220 kW (299 PS)Diesel–254 g/km–399
20253,0 L210 kW (286 PS)Hybride rechargeable8,0 L/100 km WLTP211 g/km–106
2024–20253,0 L270 kW (367 PS)Essence–312–368 g/km–87
20253,0 L170 kW (231 PS)Hybride rechargeable7,9 L/100 km WLTP208 g/km–30
2024–20252,0 L200 kW (272 PS)Essence–297–368 g/km–52
20252,9 L320 kW (435 PS)Essence–332 g/km–20
2024–20254,0 L425 kW (578 PS)Essence–368–379 g/km–75
20253,0 L180 kW (245 PS)Diesel–296 g/km–15
2023–20243,0 L220 kW (299 PS)Diesel–––100
20242,9 L320 kW (435 PS)Essence–––49
20243,0 L180 kW (245 PS)Diesel–––26
20243,0 L270 kW (367 PS)Hybride rechargeable–368 g/km–12
2021–20243,0 L170 kW (231 PS)Diesel7,4–8,1 L/100 km WLTP212–215 g/km–493
2021–20243,0 L210 kW (286 PS)Diesel8,0–8,1 L/100 km WLTP212–228 g/km–1 253
2023–20243,0 L250 kW (340 PS)Essence10,2–10,5 L/100 km WLTP202–238 g/km–31
20233,0 L67 kW (91 PS)Hybride rechargeable–211 g/km–34
20233,0 L270 kW (367 PS)Essence–––29
20233,0 L100 kW (136 PS)Hybride rechargeable2,2 L/100 km WLTP23,6 kWh/100 km WLTP49 g/km54 km14
20233,0 L67 kW (91 PS)Hybride rechargeable23,5 kWh/100 km WLTP203 g/km55 km11
20223,0 L250 kW (340 PS)Essence–––23
20223,0 L210 kW (286 PS)Diesel–220 g/km–10
20214,0 L320 kW (435 PS)Diesel9,4 L/100 km WLTP250 g/km–838
20213,0 L250 kW (340 PS)Hybride9,8 L/100 km WLTP22,8 kWh/100 km WLTP238 g/km–475
20213,0 L250 kW (340 PS)Essence10,3 L/100 km WLTP23,8 kWh/100 km WLTP102 g/km46 km290
20213,0 L150 kW (204 PS)Hybride8,1 L/100 km WLTP211 g/km–116
20213,0 L160 kW (218 PS)Hybride8,0 L/100 km WLTP210 g/km–20
20212,0 L195 kW (265 PS)Essence–––14
20213,0 L200 kW (272 PS)Diesel–––14
20213,0 L100 kW (136 PS)Hybride8,1 L/100 km WLTP211 g/km–10
20213,0 L245 kW (333 PS)Essence–335 g/km–10
2019–20203,0 L210 kW (286 PS)Hybride–178–179 g/km–16 930
20203,0 L250 kW (340 PS)Hybride rechargeable24,4 kWh/100 km NEDC80 g/km49 km6 765
2016–20204,0 L320 kW (435 PS)Diesel–197–212 g/km–35 650
2016–20203,0 L210 kW (286 PS)Diesel–176–235 g/km–7 025
2019–20203,0 L170 kW (231 PS)Hybride–177–181 g/km–4 985
2019–20203,0 L250 kW (340 PS)Hybride–203 g/km–876
2016–20203,0 L250 kW (340 PS)Essence–264–281 g/km–647
2016–20203,0 L170 kW (231 PS)Diesel–175–222 g/km–937
20203,0 L60 kW (82 PS)Hybride rechargeable24,3 kWh/100 km NEDC63 g/km55 km132
2019–20204,0 L373 kW (507 PS)Essence–297–371 g/km–160
2016–20202,0 L185 kW (252 PS)Essence–181–277 g/km–108
20193,0 L210 kW (286 PS)Diesel24,4 kWh/100 km NEDC215 g/km–18 146
20194,0 L320 kW (435 PS)Diesel24,4 kWh/100 km NEDC209 g/km–2 696
20193,0 L170 kW (231 PS)Diesel24,1 kWh/100 km NEDC177 g/km–1 438
2015–20193,0 L200 kW (272 PS)Diesel–155–162 g/km–124 821
20193,0 L190 kW (258 PS)Hybride rechargeable11,5 kWh/100 km NEDC50 g/km–182
2015–20193,0 L160 kW (218 PS)Diesel–149–153 g/km–13 282
2015–20193,0 L245 kW (333 PS)Essence–187–190 g/km–4 865
20193,0 L250 kW (340 PS)Hybride rechargeable–238 g/km–34
20192,0 L185 kW (252 PS)Hybride rechargeable–233 g/km–20
20192,0 L180 kW (245 PS)Essence–276 g/km–10
2015–20183,0 L190 kW (258 PS)Hybride18,6–18,9 kWh/100 km NEDC49–50 g/km–10 823
2015–20183,0 L155 kW (211 PS)Diesel–149–150 g/km–1 122
20183,0 L210 kW (286 PS)Autre carburant–174 g/km–18
20174,0 L480 kW (653 PS)Diesel–195 g/km–958
20173,0 L300 kW (408 PS)Diesel–156 g/km–918
20173,0 L240 kW (326 PS)Diesel–147 g/km–818
20173,0 L285 kW (387 PS)Hybride18,1 kWh/100 km NEDC50 g/km–18
2016–20173,0 L60 kW (82 PS)Hybride18,6–18,8 kWh/100 km NEDC49–50 g/km–3 295
2015–20173,0 L180 kW (245 PS)Diesel–195 g/km–3 990
20163,0 L240 kW (326 PS)Essence–240 g/km–34
20164,0 L310 kW (421 PS)Diesel–273 g/km–16
20154,1 L250 kW (340 PS)Diesel–247 g/km–886
20153,0 L150 kW (204 PS)Diesel–189 g/km–740
20153,0 L200 kW (272 PS)Essence–249 g/km–26

Royaume-Uni 30 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2025–2026TDI quattro 231PS tiptronic3,0 L170 kW (231 PS)HybrideAutomatique à 8 rapports7,9–8,2 L/100 km WLTP208–215 g/km–
2025–2026TDI quattro 286PS tiptronic3,0 L210 kW (286 PS)HybrideAutomatique à 8 rapports8,0–8,2 L/100 km WLTP209–216 g/km–
2025–2026TFSI quattro 340PS tiptronic3,0 L250 kW (340 PS)HybrideAutomatique à 8 rapports10,3–10,7 L/100 km WLTP234–243 g/km–
2025–2026TFSI e quattro 394PS tiptronic3,0 L290 kW (394 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 8 rapports10,1–10,4 L/100 km WLTP28,2–28,8 kWh/100 km WLTP–81–83 km
2025–2026SQ7 TFSI quattro 507PS tiptronic4,0 L373 kW (507 PS)EssenceAutomatique à 8 rapports12,1–12,4 L/100 km WLTP276–282 g/km–
2016–20183.0 V6 TDI quattro 218PS 8speed Tiptronic with 19'' & 20'' wheels3,0 L160 kW (218 PS)Diesel–5,8 L/100 km NEDC150 g/km–
2016–20183.0 V6 TDI quattro 218PS 8speed Tiptronic with 21'' & 22'' wheels3,0 L160 kW (218 PS)Diesel–6,2 L/100 km NEDC161 g/km–
201845 TDI quattro 231PS tiptronic 19'' wheels · 45 TDI quattro 231PS tiptronic 20'' wheels3,0 L170 kW (231 PS)DieselAutomatique à 8 rapports6,8 L/100 km NEDC178 g/km–
201845 TDI quattro 231PS tiptronic 21'' wheels3,0 L170 kW (231 PS)DieselAutomatique à 8 rapports6,8 L/100 km NEDC179 g/km–
2017–2018e-tron 3.0 TDI quattro (258PS) V6 8speed Tiptronic with 19'' wheels3,0 L190 kW (258 PS)Hybride rechargeable–1,8 L/100 km NEDC18,1 kWh/100 km NEDC48 g/km56 km
2017–2018e-tron 3.0 TDI quattro (258PS) V6 8speed Tiptronic with 20'' & 21'' wheels3,0 L190 kW (258 PS)Hybride rechargeable–1,9 L/100 km NEDC19,0 kWh/100 km NEDC50 g/km54 km
2017–20183.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 19'' & 20'' wheels3,0 L200 kW (272 PS)Diesel–6,0 L/100 km NEDC158 g/km–
2017–20183.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 21'' & 22'' wheels3,0 L200 kW (272 PS)Diesel–6,4 L/100 km NEDC168 g/km–
201850 TDI quattro 286PS tiptronic 20'' wheels3,0 L210 kW (286 PS)DieselAutomatique à 8 rapports6,8 L/100 km NEDC177 g/km–
201850 TDI quattro 286PS tiptronic 21'' wheels3,0 L210 kW (286 PS)DieselAutomatique à 8 rapports6,8 L/100 km NEDC178 g/km–
201850 TDI quattro 286PS tiptronic 22'' wheels3,0 L210 kW (286 PS)DieselAutomatique à 8 rapports6,9 L/100 km NEDC180 g/km–
2018SQ7 4.0 TDI V8 quattro 435PS 8speed Tiptronic with 20'' wheels4,0 L320 kW (435 PS)Diesel–7,2 L/100 km NEDC190 g/km–
2018SQ7 4.0 TDI V8 quattro 435PS 8speed Tiptronic with 21'' & 22'' wheels4,0 L320 kW (435 PS)Diesel–7,6 L/100 km NEDC199 g/km–
2016–2017SQ7 4.0 TDI V8 quattro 435PS 8speed Tiptronic with 20'' wheels3,0 L320 kW (435 PS)Diesel–7,2 L/100 km NEDC190 g/km–
2016–2017SQ7 4.0 TDI V8 quattro 435PS 8speed Tiptronic with 21'' & 22'' wheels3,0 L320 kW (435 PS)Diesel–7,6 L/100 km NEDC199 g/km–
20163.0 V6 TDI quattro 218PS 8speed Tiptronic with 18'' wheels3,0 L160 kW (218 PS)Diesel–5,7 L/100 km NEDC148 g/km–
2016e-tron 3.0 TDI V6 quattro 259PS3,0 L191 kW (259 PS)Hybride rechargeable–1,8 L/100 km NEDC18,1 kWh/100 km NEDC48 g/km56 km
2015–20163.0 V6 TDi quattro 272PS 8speed Tiptronic with 19'' wheels · 3.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 19'' & 20'' wheels3,0 L200 kW (272 PS)Diesel–5,9 L/100 km NEDC153 g/km–
2015–20163.0 V6 TDi quattro 272PS 8speed Tiptronic with 20'' wheels · 3.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 21'' & 22'' wheels3,0 L200 kW (272 PS)Diesel–6,2 L/100 km NEDC163 g/km–
20153.0 TDI quattro 204PS 8speed Tiptronic3,0 L150 kW (204 PS)Diesel–7,2 L/100 km NEDC189 g/km–
20153.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic3,0 L180 kW (245 PS)Diesel–7,4 L/100 km NEDC195 g/km–
20153.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic Clean Diesel3,0 L180 kW (245 PS)Diesel–7,4 L/100 km NEDC195 g/km–
20153.0 V6 TFSI quattro 272PS 8speed Tiptronic3,0 L200 kW (272 PS)Essence–10,7 L/100 km NEDC249 g/km–
20153.0 V6 TFSI quattro 333PS 8speed Tiptronic3,0 L245 kW (333 PS)Essence–10,7 L/100 km NEDC249 g/km–
20154.2 V8 TDI quattro 340PS 8speed Tiptronic4,1 L250 kW (340 PS)Diesel–9,2 L/100 km NEDC242 g/km–

France 5 versions

Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 5PL tiptronic 8–150 kW (204 PS)DieselAutomatique à 8 rapports7,2 L/100 km NEDC189 g/km
2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 7PL tiptronic 8–180 kW (245 PS)DieselAutomatique à 8 rapports7,4 L/100 km NEDC195 g/km
2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 7PL tiptronic 8–200 kW (272 PS)EssenceAutomatique à 8 rapports10,7 L/100 km NEDC249 g/km
2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 7PL tiptronic 8–245 kW (333 PS)EssenceAutomatique à 8 rapports10,7 L/100 km NEDC249 g/km
2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 5PL tiptronic 8–250 kW (340 PS)DieselAutomatique à 8 rapports9,2 L/100 km NEDC242 g/km

États-Unis 5 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2017–2026SIDI2,0 LEssenceAutomatique à 8 rapportsTransmission intégrale21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA252–264 g/km
2020–2026SIDI; Mild Hybrid3,0 LHybrideAutomatique à 8 rapportsTransmission intégrale18–21 MPG (11,2–13,1 L/100 km) EPA268–298 g/km
2020–2026SIDI4,0 LEssenceAutomatique à 8 rapportsTransmission intégrale16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA321–336 g/km
2024SIDI4,0 LEssenceAutomatique à 8 rapportsQuatre roues motrices17 MPG (13,8 L/100 km) EPA326 g/km
2017–2019SIDI & PFI · SIDI3,0 LEssenceAutomatique à 8 rapportsTransmission intégrale21 MPG (11,2 L/100 km) EPA260 g/km

Canada 3 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2017–2026Sport utility vehicle: Standard2,0 LEssenceAutomatique à 8 rapports10,7–11,3 L/100 km essai à 5 cycles252–264 g/km
2015–2026Sport utility vehicle: Standard3,0 LEssenceAutomatique à 8 rapports11,1–13,3 L/100 km essai à 5 cycles260–306 g/km
2020–2026Sport utility vehicle: Standard4,0 LEssenceAutomatique à 8 rapports13,7–14,3 L/100 km essai à 5 cycles321–335 g/km

Rappels de sécurité Audi Q7

50 rappels de sécurité officiels pour la Audi Q7, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Une erreur logicielle peut empêcher l'affichage de la caméra de recul2020–2026
  • Il peut manquer un rivet aux boucles des ceintures avant2025
  • Les modules de batterie peuvent présenter un risque d'incendie lors de la charge2020–2023
  • Les fixations de la pompe à carburant peuvent se desserrer et causer une fuite2025
  • L'affichage du tableau de bord peut tomber en panne2021

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