Land Rover Range Rover Sport

Land Rover Range Rover Sport
Photo: KitsuneDP / Wikimedia Commons · CC0

Les données officielles répertorient 217 versions de la Land Rover Range Rover Sport (2006–2027), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2006–2027
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni, France, États-Unis et Canada
Moteurs
de 2,0 L à 5,0 L
Puissance
de 155 kW (210 PS) à 423 kW (575 PS)
Carburants
Diesel, Hybride, Essence, Hybride rechargeable, Électricité et Carburant modulable (E85)
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
2,8 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (France)
6,4 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (Union européenne)
7,4 L/100 km (WLTP)
Hybride rechargeable, pondéré (Union européenne)
0,8 L/100 km (WLTP)
Hybride rechargeable, pondéré (Canada)
11,0 L/100 km (essai à 5 cycles)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
468 575

Qu’est-ce que le Range Rover Sport ?

Le Range Rover Sport est le SUV au style plus dynamique de la famille Range Rover. Il associe l’accent mis par la famille sur le raffinement et les capacités en tout-terrain à un caractère plus sportif.

La première génération a été commercialisée de 2006 à 2013, la deuxième de 2014 à 2022 et la troisième à partir de 2023. Au fil de ces générations, le Sport a conservé sa place de modèle le plus orienté vers les performances de la gamme Range Rover.

Moteurs et puissance

Dans les immatriculations de l’UE, les cylindrées vont de 2,0 à 5,0 litres et la puissance de 48 kW (65 PS) à 423 kW (575 PS). La gamme a proposé des versions essence, diesel, hybrides et hybrides rechargeables, ainsi que des véhicules électriques et d’autres catégories de carburant. Le diesel 3,0 litres de 190 kW (258 PS) figurait parmi les versions les plus immatriculées certaines années.

Les chiffres américains couvrent des moteurs de 2,0 à 5,0 litres ; les chiffres canadiens portent sur des moteurs de 3,0 à 5,0 litres. Les deux marchés proposent des versions essence, diesel et hybrides rechargeables, entre autres types de carburant.

Quelle est la consommation du Range Rover Sport ?

La consommation minimale recensée dans l’UE pour les versions essence, diesel et hybrides est de 7,4 L/100 km selon le WLTP. La valeur pondérée de l’hybride rechargeable est de 0,8 L/100 km, en supposant qu’une partie des trajets est effectuée à l’électricité. Au Royaume-Uni, la consommation minimale recensée est de 2,8 L/100 km selon le NEDC ; en France, elle est de 6,4 L/100 km, également selon le NEDC.

La valeur minimale selon l’EPA américain est de 9,8 L/100 km, soit 24 MPG en cycle combiné. La valeur pondérée de l’hybride rechargeable selon l’EPA est de 11,2 L/100 km. Au Canada, la valeur minimale selon l’essai 5-cycle est de 9,4 L/100 km pour les autres motorisations recensées et de 11 L/100 km pour les hybrides rechargeables. Les procédures WLTP et NEDC en Europe, EPA aux États-Unis et 5-cycle au Canada étant différentes, il est préférable de comparer les résultats au sein de chaque marché.

Où le Range Rover Sport a-t-il été commercialisé ?

Les chiffres officiels sont disponibles pour l’Union européenne, le Royaume-Uni, la France, les États-Unis et le Canada. Les immatriculations dans l’UE couvrent la période 2010–2025 et totalisent 468 575 véhicules. Le diesel 3.0 litres de 190 kW (258 PS) figurait parmi les versions les plus répandues certaines années.

Questions et réponses

Quelles sont les générations du Range Rover Sport ?

Les générations ont été commercialisées de 2006 à 2013, de 2014 à 2022 et à partir de 2023.

Quelle est la puissance des versions recensées dans l’UE ?

Leur puissance va de 48 kW (65 PS) à 423 kW (575 PS).

Quelle est la consommation minimale recensée dans l’UE pour l’hybride rechargeable ?

Elle est de 0,8 L/100 km selon le WLTP, une valeur pondérée qui suppose qu’une partie des trajets est effectuée à l’électricité.

Range Rover Sport I (2006–2013)

Land Rover Range Rover Sport I
Photo: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: L320 · Références: en.wikipedia.org, carandclassic.com

En bref : Longueur 4 790 mm · Poids à vide 2 083–2 645 kg · Vitesse maximale 193–225 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 13 ans et plus : 75,9 % (Moyenne britannique 69,2 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Range Rover Sport II (2014–2022)

Land Rover Range Rover Sport II
Photo: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: L494 · Références: en.wikipedia.org, carandclassic.com

En bref : Longueur 4 850–4 880 mm · Poids à vide 2 083–2 515 kg · Vitesse maximale 209–260 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 6–8 ans : 87,6 % (Moyenne britannique 86,4 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Range Rover Sport III (depuis 2023)

Land Rover Range Rover Sport III
Photo: KitsuneDP / Wikimedia Commons · CC0

Codes modèle: L461 · Références: media.jlr.com, en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 950 mm · Poids à vide 2 635–2 710 kg · Vitesse maximale 225–242 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 26 versions

Union européenne 17 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électriqueImmatriculations dans l’UE
2023–20253,0 L294 kW (400 PS)Hybride rechargeable0,8–1,2 L/100 km WLTP28,4–28,9 kWh/100 km WLTP17–21 g/km112–118 km24 984
2023–20253,0 L183 kW (249 PS)Hybride7,4–7,7 L/100 km WLTP193–201 g/km–6 530
2023–20253,0 L221 kW (300 PS)Hybride7,4–7,7 L/100 km WLTP195–202 g/km–4 067
2023–20253,0 L258 kW (351 PS)Hybride7,5–7,8 L/100 km WLTP197–204 g/km–2 426
2024–20254,4 L390 kW (530 PS)Hybride11,2–11,5 L/100 km WLTP255–261 g/km–450
20253,0 L221 kW (300 PS)Diesel7,4 L/100 km WLTP195 g/km–301
2023–20254,4 L467 kW (635 PS)Hybride12,0–12,1 L/100 km WLTP273–275 g/km–710
2023–20253,0 L294 kW (400 PS)Hybride9,6–9,9 L/100 km WLTP218–223 g/km–433
20253,0 L221 kW (300 PS)Hybride rechargeable7,4 L/100 km WLTP194 g/km–82
20253,0 L183 kW (249 PS)Diesel7,4 L/100 km WLTP193 g/km–17
20253,0 L258 kW (351 PS)Hybride rechargeable7,5 L/100 km WLTP197 g/km–15
2023–20254,4 L390 kW (530 PS)Essence11,5 L/100 km WLTP262–263 g/km–216
20243,0 L294 kW (400 PS)Hybride rechargeable0,8 L/100 km WLTP28,3 kWh/100 km WLTP17 g/km115 km14
20233,0 L105 kW (143 PS)Hybride rechargeable0,9 L/100 km WLTP29,1 kWh/100 km WLTP19 g/km112 km31
20233,0 L67 kW (91 PS)Hybride7,8 L/100 km WLTP203 g/km–15
20235,0 L423 kW (575 PS)Essence14,7 L/100 km WLTP316 g/km–15
20233,0 L160 kW (218 PS)Hybride rechargeable0,7 L/100 km WLTP28,0 kWh/100 km WLTP17 g/km117 km14

Royaume-Uni 3 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 5-seat3,0 L400 kW (544 PS)EssenceAutomatique à 8 rapports10,3 L/100 km WLTP234 g/km
20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 7-seat3,0 L400 kW (544 PS)EssenceAutomatique à 8 rapports10,4 L/100 km WLTP236 g/km
20243.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 7-seat · 3.0 i6 Petrol 400PS AWD Auto 5-seat3,0 L400 kW (544 PS)EssenceAutomatique à 8 rapports11,4 L/100 km WLTP258 g/km

États-Unis 3 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2024–2027SIDI; Mild Hybrid3,0 LHybrideAutomatique à 8 rapportsQuatre roues motrices21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA248–270 g/km
2024–2027SIDI; Mild Hybrid4,4 LHybrideAutomatique à 8 rapportsQuatre roues motrices18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA296–311 g/km
2025SIDI; PHEV3,0 LHybride rechargeableAutomatique à 8 rapportsQuatre roues motrices21 MPG (11,2 L/100 km) EPA63 g/km

Canada 3 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2023–2026Sport utility vehicle: Standard4,4 LEssenceAutomatique à 8 rapports12,6–13,3 L/100 km essai à 5 cycles296–316 g/km–
2025Sport utility vehicle: Standard3,0 LHybride rechargeableAutomatique à 8 rapports11,0 L/100 km essai à 5 cycles63 g/km85 km
2023–2025Sport utility vehicle: Standard3,0 LEssenceAutomatique à 8 rapports10,6–11,5 L/100 km essai à 5 cycles248–269 g/km–

Rappels de sécurité Land Rover Range Rover Sport

109 rappels de sécurité officiels pour la Land Rover Range Rover Sport, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Le faux-châssis arrière peut se fissurer2024–2026
  • Le circuit imprimé du module de commande du groupe motopropulseur peut se déformer2026
  • Le convertisseur DC-DC peut tomber en panne2019–2024
  • La poulie folle peut endommager le capteur d’huile2024
  • Dégâts des eaux sur l’amplificateur audio pouvant désactiver l’alerte de ceinture2026

Voir les 109 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.