P21D9 : Circuit de l’injecteur B du cylindre 11 ouvert

Signification

Le module de commande a détecté un circuit électrique ouvert ou présentant une autre anomalie pour l’injecteur B du cylindre 11. Le code identifie l’anomalie du circuit ; il ne permet pas de déterminer à quoi correspond l’injecteur B sur un moteur donné.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le calculateur moteur surveille le circuit électrique qui commande l’injecteur B du cylindre 11. P21D9 est enregistré lorsqu’il détecte une coupure ou un autre défaut électrique dans ce circuit, ce qui peut interrompre la commande d’injection du cylindre 11. Consultez les informations techniques du véhicule pour identifier l’injecteur B.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Câblage coupé ou endommagé
2. Connecteur d’injecteur desserré ou corrodé
3. Défaut électrique de l’injecteur

Symptômes

• Témoin de dysfonctionnement moteur allumé
• Fonctionnement irrégulier ou ratés d’allumage
• Puissance moteur réduite
• Consommation de carburant accrue

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données figées et recherchez les codes de ratés d’allumage ou d’injecteur du cylindre 11 avant d’effacer le défaut.
2. Localisez l’injecteur B du cylindre 11 à l’aide des informations techniques et inspectez son connecteur et son faisceau pour repérer de la corrosion, une contrainte, des frottements ou un fil rompu.
3. Contact coupé, inspectez les bornes de l’injecteur B du cylindre 11 pour repérer du jeu, une contamination ou des broches mal engagées dans le connecteur.
4. Contrôlez la continuité du câblage de l’injecteur B du cylindre 11 et comparez l’état du circuit aux spécifications du constructeur.
5. Si le faisceau et les bornes sont en bon état, contrôlez électriquement l’injecteur B du cylindre 11 pour déterminer s’il présente un défaut interne.

Réparations fréquentes

• Rebranchez le connecteur de l’injecteur B du cylindre 11 et nettoyez ou réparez les bornes qui établissent un mauvais contact.
• Réparez le câblage endommagé ou coupé dans le circuit de l’injecteur B du cylindre 11.
• Remplacez l’injecteur B du cylindre 11 s’il échoue au contrôle électrique spécifié.

Puis-je continuer à conduire ?

Si le voyant moteur est fixe et que le moteur tourne régulièrement, limitez-vous aux déplacements nécessaires et conduisez avec douceur en attendant la réparation ; le défaut du cylindre 11 peut provoquer des ratés d’allumage, augmenter la consommation et accroître les émissions. Arrêtez-vous si le voyant clignote ou si le moteur tourne très irrégulièrement.