P21D7 : Circuit de l’injecteur B du cylindre 9 ouvert

Signification

Le module de commande a détecté un circuit électrique ouvert ou présentant une autre anomalie pour l’injecteur B du cylindre 9. Le code identifie l’anomalie du circuit ; il ne permet pas de déterminer à quoi correspond l’injecteur B sur un moteur donné.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le calculateur moteur vérifie le circuit électrique de l’injecteur B du cylindre 9. Il enregistre P21D7 lorsqu’il détecte une coupure ou un autre défaut électrique dans ce circuit, ce qui peut interrompre l’alimentation en carburant demandée pour le cylindre 9. Le code ne précise pas ce que désigne la lettre B sur ce moteur.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Câblage coupé ou endommagé
2. Connecteur d’injecteur desserré ou corrodé
3. Défaut électrique de l’injecteur

Symptômes

• Témoin de dysfonctionnement moteur allumé
• Fonctionnement irrégulier ou ratés d’allumage
• Puissance moteur réduite
• Consommation de carburant accrue

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données figées et recherchez les codes de ratés d’allumage ou d’injecteur du cylindre 9 susceptibles de préciser les conditions du défaut.
2. Localisez l’injecteur B du cylindre 9 à l’aide des informations techniques et inspectez son connecteur et son faisceau pour repérer de la corrosion, du jeu, une isolation endommagée ou des frottements.
3. Contact coupé, vérifiez que les bornes du connecteur de l’injecteur B du cylindre 9 sont propres, bien en place et assurent un contact ferme.
4. Contrôlez la continuité du câblage du circuit de l’injecteur B du cylindre 9 et comparez les mesures aux spécifications du constructeur.
5. Si le connecteur et le câblage sont conformes, contrôlez électriquement l’injecteur B du cylindre 9 pour déterminer s’il est défectueux.

Réparations fréquentes

• Rebranchez la prise de l’injecteur B du cylindre 9 et nettoyez ou réparez les bornes qui établissent un mauvais contact.
• Réparez le câblage endommagé ou coupé de l’injecteur B du cylindre 9.
• Remplacez l’injecteur B du cylindre 9 s’il échoue au contrôle électrique du constructeur.

Puis-je continuer à conduire ?

Si le voyant moteur est fixe et que le moteur tourne régulièrement, un court trajet à faible allure jusqu’au lieu de diagnostic peut être possible, mais le défaut peut provoquer des ratés d’allumage sur le cylindre 9 et augmenter les émissions. Arrêtez-vous si le voyant clignote ou si le moteur tourne très irrégulièrement, et évitez les fortes charges jusqu’à la réparation.