Signification
Le capteur de courant de la phase W du moteur de traction A signale un défaut de niveau bas dans le circuit. La mesure du courant de phase n'est pas fiable.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
L’onduleur du moteur de traction A surveille le courant circulant dans la phase W du moteur à l’aide d’un capteur de courant dédié. Ce code est enregistré lorsque le signal du capteur de phase W est anormalement bas, de sorte que le module de commande ne peut pas se fier à sa mesure de cette phase.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fil de signal en court-circuit à la masse
- Court-circuit interne du capteur
- Broches du connecteur corrodées : résistance de contact élevée
Symptômes
- Témoin du système hybride/électrique allumé
- Puissance ou couple du moteur réduit
- Mode dégradé ou arrêt du véhicule possible
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image et vérifiez les valeurs en temps réel du capteur de courant de la phase W du moteur de traction A ainsi que les codes liés à l’onduleur pour confirmer le signal bas.
- Après avoir sécurisé le système haute tension conformément à la procédure du constructeur, inspectez le connecteur et le faisceau du capteur de phase W afin de détecter toute corrosion, isolation endommagée, borne desserrée ou fil de signal en court-circuit avec la masse.
- À l’aide des informations de câblage du constructeur, vérifiez les circuits de signal, d’alimentation et de masse de la phase W afin de détecter les courts-circuits à la masse, les coupures et les connexions à résistance élevée.
- Dans les mêmes conditions, comparez les relevés du capteur de phase W à ceux des phases U et V pour déterminer si seul le circuit W est concerné.
- Si les vérifications du circuit sont conformes, recherchez un court-circuit interne ou une sortie défaillante du capteur de phase W du moteur de traction A, selon la procédure du constructeur.
Réparations fréquentes
- Nettoyez et fixez les bornes corrodées ou desserrées du connecteur de phase W.
- Réparez un fil de signal de phase W en court-circuit avec la masse ou autrement endommagé.
- Rétablissez une bonne connexion d’alimentation ou de masse du capteur.
- Remplacez le capteur de courant de la phase W du moteur de traction A s’il reste bas alors que le circuit a été vérifié.
Puis-je continuer à conduire ?
Évitez de conduire si le couple est réduit, si le mode dégradé est actif ou si le véhicule signale un risque d’arrêt ; il peut perdre sa motricité de manière inattendue. Faites diagnostiquer le véhicule avant un trajet où un arrêt serait dangereux.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.