Signification
Le module de commande de la transmission surveille le circuit de commande de l’électrovanne de changement de rapport L. Il enregistre ce code lorsqu’il détecte une coupure dans ce circuit.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
L’électrovanne de changement de rapport L est une valve à commande électrique qui contribue à gérer les changements de rapport de la transmission. Le module de commande de la transmission surveille son circuit de commande et enregistre le code P08E6 lorsqu’il détecte un circuit ouvert, ce qui interrompt la commande électrique de l’électrovanne.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Circuit ouvert dans le fil de commande
- Bobine de l’électrovanne coupée
- Broche repoussée hors du corps du connecteur
Symptômes
- Témoin de contrôle moteur ou de transmission allumé
- Passages de rapports brusques, retardés ou absents
- Mode dégradé possible (bloqué sur un rapport)
- Patinage ou à-coups lors des changements de rapport
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données du freeze frame et vérifiez si d’autres codes de transmission peuvent indiquer un problème commun d’alimentation, de connecteur ou de câblage.
- Vérifiez que le connecteur de l’électrovanne L est bien fixé et qu’il ne présente pas de fil cassé, de corrosion ou de broche repoussée dans le corps du connecteur.
- À l’aide du schéma électrique, vérifiez la continuité du fil de commande de l’électrovanne L et de ses connexions, en isolant le circuit comme indiqué.
- Mesurez la résistance de la bobine de l’électrovanne L et comparez-la aux spécifications du constructeur pour détecter une bobine coupée.
- Si la bobine et le câblage sont en bon état, vérifiez le circuit au niveau du connecteur du module de commande et effectuez un test de commande de sortie pris en charge.
Réparations fréquentes
- Rebranchez et fixez le connecteur desserré de l’électrovanne L.
- Réparez le fil cassé ou débranché dans le circuit de commande de l’électrovanne L.
- Remplacez l’électrovanne de changement de rapport L si sa bobine est coupée.
- Réparez une borne endommagée du connecteur ou un défaut confirmé du circuit du module de commande.
Puis-je continuer à conduire ?
Évitez de conduire si la transmission ne passe pas les rapports normalement ou est passée en mode dégradé ; le circuit ouvert peut limiter la commande des rapports et rendre dangereuses une insertion dans la circulation ou une montée. Arrêtez-vous si le véhicule patine ou ne peut pas maintenir un rapport.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.