P08E2 : Fonctionnement intermittent de l’électrovanne de changement de rapport L

Signification

Le module de commande de la transmission surveille le fonctionnement électrique de l’électrovanne de changement de rapport L. Il enregistre ce code lorsque le signal du circuit ou le fonctionnement de l’électrovanne devient irrégulier par intermittence.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

L’électrovanne de changement de rapport L est une vanne de transmission à commande électrique, et le module de commande de la transmission surveille si son circuit réagit de façon constante à chaque commande. Le code P08E2 est enregistré lorsque la réponse apparaît et disparaît par intermittence, même si elle est normale à d’autres moments.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Connecteur pas complètement enclenché
2. Résistance de bobine à la limite de la plage admissible
3. Connecteur présentant un faux contact sous l’effet des vibrations

Symptômes

• Témoin de contrôle moteur ou de transmission allumé
• Passages de rapports brusques, retardés ou absents
• Mode dégradé possible (blocage sur un seul rapport)
• Patinage ou à-coups lors des changements de rapport

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et vérifiez les conditions au moment du défaut, notamment la température de la transmission, la vitesse du véhicule et les données de commande de l’électrovanne L.
2. Inspectez le connecteur de l’électrovanne L pour repérer un mauvais contact, de la corrosion, une infiltration de liquide, des joints endommagés ou des bornes susceptibles de bouger dans le boîtier.
3. Recherchez des abrasions ou une contrainte sur le faisceau, puis remuez doucement le câblage accessible tout en surveillant les données de l’électrovanne L.
4. Mesurez la résistance de la bobine de l’électrovanne L à froid et, si le défaut dépend de la température, après la montée en température du composant ; comparez les mesures aux spécifications du constructeur.
5. Vérifiez la continuité du circuit et le contact des bornes au niveau du connecteur de transmission et du module de commande tout en remuant le faisceau.

Réparations fréquentes

• Enfoncez complètement le connecteur de l’électrovanne L et fixez-le.
• Nettoyez ou réparez les bornes corrodées ou desserrées du connecteur et rétablissez l’étanchéité de celui-ci.
• Réparez le câblage dont le contact se perd lorsqu’il bouge ou vibre.
• Remplacez l’électrovanne de changement de rapport L si la résistance de sa bobine est irrégulière ou ne respecte pas les spécifications du constructeur.

Puis-je continuer à conduire ?

Limitez la conduite si les changements de rapport deviennent imprévisibles, si la transmission patine ou si le mode dégradé s’active ; un défaut intermittent peut réapparaître sans avertissement et détériorer la qualité des changements de rapport. Arrêtez-vous si le véhicule ne peut pas changer de rapport en toute sécurité.