P234B: Silindri 9 rõhuanduri ahel - kõrge pinge

Mida see tähendab

Silindri 9 rõhuanduri näit ületab ülemist usutavuspiiri – signaalijuhe on katkenud või lühises B+ toitepingega. Sellised juhtmestikurikked tulenevad tavaliselt hõõrdumisest, vee sattumisest pistiku tihendite kaudu või kontakti taandumisest pistikusse. Juhtmekimbu liigutamine veakoodi aktiivsuse ajal aitab sageli rikke asukohta kindlaks teha.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt mootori märgutule
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Silindri 9 rõhuandur saadab mootori juhtsüsteemile põlemisrõhu andmeid. See veakood salvestub, kui signaal ületab kalibreeritud ülempiiri. Põhjuseks võib olla katkestus signaaliahelas, signaali lühis toiteahelasse või anduri maanduse rike.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Signaalijuhe lühises toitega
2. Anduri mass katkine
3. Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontaktitakistus

Sümptomid

• Mootorituli (Check Engine)
• Vähenenud mootori võimsus
• Ebaühtlane töö või vahelejätud
• Halb kiirendus

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja vaata live data’st silindri 9 rõhuandmeid, et leida paigale kõrgeks jääv või ebanormaalselt tõusev näit.
2. Kontrolli silindri 9 anduri pistikut ja juhtmestikku lahtiste kontaktide, korrosiooni, niiskuse või toiteahelani hõõrdunud juhtmete suhtes.
3. Kontrolli anduri maandusühendust katkestuse või halva kontakti suhtes, mis võib põhjustada näiliselt kõrge signaali.
4. Kontrolli tootja juhiste järgi silindri 9 signaali- ja maandusahelaid, et eristada katkestust lühisest toiteahelasse.
5. Kui juhtmestik ja maandus on korras, kontrolli silindri 9 rõhuandurit sisemise rikke suhtes.

Levinumad lahendused

• Paranda silindri 9 rõhuanduri ahela katkestus või lühis toiteahelasse.
• Taasta silindri 9 anduri korras maandusühendus.
• Paranda korrodeerunud, lahtised või kahjustatud pistikuklemmid.
• Vaheta silindri 9 rõhuandur, kui ahela kontroll näitab, et andur ise on rikkis.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mootor töötab ebaühtlaselt, jätab vahele või selle võimsus on vähenenud, väldi tugevat kiirendamist; vale rõhuteave silindri 9 kohta võib häirida põlemise juhtimist. Kui vahelejätud muutuvad tugevaks või mootor kaotab märkimisväärselt võimsust, lõpeta sõit.