Mida see tähendab
Silindri 9 rõhuanduri näit jääb alla alumise usutavuspiiri – põhjuseks on lühis massiga. Sellised juhtmestikurikked tulenevad tavaliselt hõõrdumisest, vee sattumisest pistiku tihendite kaudu või kontakti taandumisest pistikusse. Juhtmekimbu liigutamine veakoodi aktiivsuse ajal aitab sageli rikke asukohta kindlaks teha.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt mootori märgutule
- Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda
Kuidas see töötab
Silindri 9 rõhuandur mõõdab põlemisrõhku ja saadab signaali mootori juhtimissüsteemile. See kood salvestub, kui see signaal langeb alla kalibreeritud alampiiri, tavaliselt seetõttu, et signaal on lühises maasse või anduriahelas on liigne takistus.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Anduri signaal lühises maasse
- Anduri sisemine lühis
- Pistiku klemmid korrodeerunud – suur kontaktitakistus
Sümptomid
- Mootorituli (Check Engine)
- Ebaühtlane töö
- Mootori tõrge või vähenenud võimsus
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta kaadrisalvestise andmed ja kontrolli silindri 9 reaalajas rõhuandmeid signaali suhtes, mis on kinni madalal või langeb alla normaalse tööpiirkonna.
- Kontrolli silindri 9 anduri pistikut korrosiooni, niiskuse, kehva kontakti või kahjustatud tihvtide suhtes, mis võivad suurendada takistust.
- Jälgi signaalijuhet hõõrdumise või maaga kokkupuute suhtes, eriti silindri 9 anduri läheduses ning juhtmestiku liikuvate või kuumade osade ääres.
- Testi silindri 9 signaaliahelat ja anduri maandust tootja protseduuri järgi, et eristada lühist maasse anduri rikkest.
- Kui juhtmestik ja ühendused on korras, testi silindri 9 rõhuandurit ja vaheta see välja ainult siis, kui test kinnitab sisemist riket.
Levinumad lahendused
- Paranda maasse lühises olev signaalijuhe silindri 9 anduri ahelas.
- Puhasta või vaheta välja korrodeerunud silindri 9 pistikukontaktid, mis põhjustavad halva kontakti.
- Paranda kahjustatud sensorijuhtmestik või taasta korralik anduri maandusühendus.
- Vaheta silindri 9 rõhuandur välja, kui see on sisemiselt lühises.
Kas võin sõitu jätkata?
Piira sõitmist, kui mootor töötab ebaühtlaselt või tõrgub, ja väldi suuri koormusi ajal, mil silindri 9 rõhusignaal on ebausaldusväärne. Peatu, kui vahelejätmine muutub tugevaks või võimsus langeb järsult.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.