Die offiziellen Daten führen 136 Versionen des Porsche Boxster (1997–2024) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.
Auf einen Blick
Jahre in den Daten
1997–2024
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 2,0 L bis 3,8 L
Leistung
von 155 kW (211 PS) bis 360 kW (489 PS)
Kraftstoffe
Benzin, Elektrisch
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
7,7 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
7,7 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
9,2 L/100 km (5-Zyklus)
Neuzulassungen in der EU
52.630
Was ist der Porsche Boxster?
Der Boxster ist Porsches zweisitziger Mittelmotor-Roadster. Seine offene Karosserie und das Mittelmotorkonzept verleihen ihm einen eigenständigen Platz im Sportwagenprogramm des Unternehmens. Der Name verbindet „Boxer“ für den Motortyp und „Roadster“. Das Serienfahrzeug kam 1996 auf den Markt und knüpft an die Tradition von Porsches Mittelmotor-Sportwagen an, darunter der 550 Spyder und der 718 RS 60 Spyder.
Die erste Produktionsgeneration war der 986. EU-Zulassungen decken die Jahre 2010–2024 ab, britische Zahlen 2003–2016, französische Zahlen 2012–2015, US-Zahlen 1997–2020 und kanadische Zahlen 1997–2019.
Boxster Generationen
Die erste Generation, der 986, lief von 1997–2004. Sie brachte einen wassergekühlten Sechszylinder-Boxermotor in Porsches Serien-Roadsterpalette. Es folgte der 987 von 2005–2012 mit einem neuen Design und einem überarbeiteten Innenraum. Der 981 lief von 2013–2016. Das Mittelmotorlayout blieb während all dieser Generationen ein zentrales Merkmal des Boxsters.
Motoren und Leistung
Die EU-Hubraumgrößen reichen von 2,0 bis 4,0 Litern, mit einer Leistung von 155 kW (211 PS) bis 360 kW (489 PS). Britische Motorenangaben decken 2,7 bis 3,4 Liter ab; die USA listen 2,0 bis 3,8 Liter und Kanada 2,0 bis 3,4 Liter. Französische Angaben zeigen eine Leistung von 195 kW (265 PS) bis 243 kW (330 PS). Benzin wird im Vereinigten Königreich, in Frankreich, den USA und in Kanada aufgeführt; EU-Zulassungen umfassen zudem Elektro- und weitere Kategorien.
Wie sparsam ist der Porsche Boxster?
Der niedrigste aufgeführte Verbrauch liegt bei 7,7 L/100 km sowohl in britischen als auch in französischen Angaben, gemessen nach NEDC. Der niedrigste Wert der USA liegt bei 9,4 L/100 km nach EPA-Test, mit einem besten kombinierten Wert von 25 MPG. Kanada listet 9,2 L/100 km im Rahmen des 5-Zyklus-Tests von NRCan. Europäische NEDC-Verfahren unterscheiden sich vom EPA-Test in den USA und dem 5-Zyklus-Test in Kanada, weshalb die Ergebnisse am besten innerhalb des jeweiligen Marktes betrachtet werden.
Fragen und Antworten
Ist der Boxster ein Cabriolet?
Ja. Es ist ein zweisitziger Roadster mit einer offenen Karosserie.
Was sind die Boxster-Generationen und -Jahre?
Der 986 lief von 1997–2004, der 987 von 2005–2012 und der 981 von 2013–2016.
Wie lautet der niedrigste aufgeführte Boxster-Kraftstoffverbrauch?
Der niedrigste angegebene Wert beträgt 7,7 L/100 km nach NEDC, sowohl im Vereinigten Königreich als auch in Frankreich.
Welche Märkte verfügen über offizielle Boxster-Zahlen?
EU-Zahlen und -Zulassungen sind verfügbar, neben Zahlen für das Vereinigte Königreich, Frankreich, die USA und Kanada.
Auf einen Blick: Länge 4.320–4.330 mm · Leergewicht 1.225–1.320 kg · Höchstgeschwindigkeit 235–264 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 77,7 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
Auf einen Blick: Länge 4.330–4.340 mm · Leergewicht 1.270–1.370 kg · Höchstgeschwindigkeit 250–274 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 86,8 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
Auf einen Blick: Länge 4.370–4.410 mm · Leergewicht 1.290–1.350 kg · Höchstgeschwindigkeit 262–290 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 9–12 Jahre: 93,9 % (UK-Durchschnitt 77,9 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
Alle 39 Versionen anzeigen
Europäische Union 10 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
CO₂
EU-Zulassungen
2015–2016
3,8 L
276 kW (375 PS)
Benzin
230 g/km
2.538
2013–2016
2,7 L
195 kW (265 PS)
Benzin
185 g/km
16.582
2014–2016
3,4 L
243 kW (330 PS)
Benzin
193–195 g/km
5.204
2013–2016
3,4 L
232 kW (315 PS)
Benzin
192–194 g/km
9.640
2016
2,0 L
220 kW (299 PS)
Benzin
164 g/km
122
2016
2,5 L
257 kW (349 PS)
Benzin
191 g/km
118
2013–2016
2,7 L
155 kW (211 PS)
Benzin
183–188 g/km
178
2016
3,4 L
276 kW (375 PS)
Benzin
206 g/km
10
2013
2,7 L
–
Sonstiger Kraftstoff
186 g/km
80
2013
3,4 L
–
Sonstiger Kraftstoff
199 g/km
56
Vereinigtes Königreich 9 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2014–20162.7 Euro 6
2,7 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
8,4 L/100 km NEDC
195 g/km
2014–20162.7 PDK Euro 6
2,7 L
Benzin
7-Gang-Automatik
7,9 L/100 km NEDC
183 g/km
2014–2016GTS PDK · S PDK Euro 6
3,4 L
Benzin
7-Gang-Automatik
8,2 L/100 km NEDC
190 g/km
2014–2016S Euro 6 · GTS
3,4 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
9,0 L/100 km NEDC
211 g/km
2013–20142.7 Manual · 2.7
2,7 L
Benzin
Schaltgetriebe
8,2 L/100 km NEDC
192 g/km
2013–20142.7 PDK
2,7 L
Benzin
Automatik
7,7 L/100 km NEDC
180 g/km
2013–20143.4 Manual · S
3,4 L
Benzin
Schaltgetriebe
8,8 L/100 km NEDC
206 g/km
2013–20143.4 PDK · S PDK
3,4 L
Benzin
Automatik
8,0 L/100 km NEDC
188 g/km
2014GTS
3,4 L
Benzin
Schaltgetriebe
9,0 L/100 km NEDC
211 g/km
Frankreich 10 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2014–2015BOXSTER
–
195 kW (265 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
8,2 L/100 km NEDC
192 g/km
2014–2015BOXSTER PDK
–
195 kW (265 PS)
Benzin
7-Gang-Automatik
7,7 L/100 km NEDC
180 g/km
2015BOXSTER (EURO6)
–
195 kW (265 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
8,4 L/100 km NEDC
195 g/km
2015BOXSTER PDK (EURO6)
–
195 kW (265 PS)
Benzin
7-Gang-Automatik
7,9 L/100 km NEDC
183 g/km
2014–2015BOXSTER S
–
232 kW (315 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
8,8 L/100 km NEDC
206 g/km
2014–2015BOXSTER S PDK
–
232 kW (315 PS)
Benzin
7-Gang-Automatik
8,0 L/100 km NEDC
188 g/km
2015BOXSTER S (EURO6)
–
232 kW (315 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
9,0 L/100 km NEDC
211 g/km
2015BOXSTER S PDK (EURO6)
–
232 kW (315 PS)
Benzin
7-Gang-Automatik
8,2 L/100 km NEDC
190 g/km
2015BOXSTER GTS (EURO6)
–
243 kW (330 PS)
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
9,0 L/100 km NEDC
211 g/km
2015BOXSTER GTS PDK (EURO6)
–
243 kW (330 PS)
Benzin
7-Gang-Automatik
8,2 L/100 km NEDC
190 g/km
Vereinigte Staaten 5 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Antrieb
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2013–2016SIDI
2,7 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
Hinterradantrieb
24 MPG (9,8 L/100 km) EPA
234 g/km
2013–2016SIDI
2,7 L
Benzin
7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Hinterradantrieb
25 MPG (9,4 L/100 km) EPA
219 g/km
2013–2016SIDI
3,4 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
Hinterradantrieb
22 MPG (10,7 L/100 km) EPA
247–251 g/km
2013–2016SIDI
3,4 L
Benzin
7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Hinterradantrieb
24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA
223–231 g/km
2016SIDI
3,8 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
Hinterradantrieb
20 MPG (11,8 L/100 km) EPA
272 g/km
Kanada 5 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2013–2016Two-seater
2,7 L
Benzin
7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
9,2–9,3 L/100 km 5-Zyklus
212–217 g/km
2013–2016Two-seater
2,7 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
9,9 L/100 km 5-Zyklus
228–232 g/km
2013–2016Two-seater
3,4 L
Benzin
7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
9,5–9,8 L/100 km 5-Zyklus
218–230 g/km
2013–2016Two-seater
3,4 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
10,4–10,7 L/100 km 5-Zyklus
239–250 g/km
2016Two-seater
3,8 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
11,6 L/100 km 5-Zyklus
272 g/km
Versionen außerhalb dieser Generationen
Alle 19 Versionen anzeigen
Europäische Union 11 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
EU-Zulassungen
2024
Elektromotor
360 kW (489 PS)
Elektrisch
16,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
113
2024
Elektromotor
310 kW (421 PS)
Elektrisch
16,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
26
2024
Elektromotor
260 kW (354 PS)
Elektrisch
16,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
24
2022–2023
Elektromotor
360 kW (489 PS)
Elektrisch
–
0 g/km
75
2023
Elektromotor
260 kW (354 PS)
Elektrisch
–
0 g/km
16
2021
2,0 L
220 kW (299 PS)
Benzin
–
221 g/km
16
2021
4,0 L
294 kW (400 PS)
Benzin
–
245 g/km
10
2019–2020
4,0 L
294 kW (400 PS)
Benzin
–
231–239 g/km
102
2019–2020
2,0 L
220 kW (299 PS)
Benzin
–
173–180 g/km
92
2019
2,5 L
257 kW (349 PS)
Benzin
–
184 g/km
30
2017–2018
3,8 L
276 kW (375 PS)
Benzin
–
230 g/km
50
Vereinigte Staaten 4 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Antrieb
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2017–2020SIDI
2,0 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
Hinterradantrieb
22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA
229–245 g/km
2017–2020SIDI
2,0 L
Benzin
7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Hinterradantrieb
23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA
219–236 g/km
2017–2020SIDI
2,5 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
Hinterradantrieb
21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA
249–263 g/km
2017–2020SIDI
2,5 L
Benzin
7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Hinterradantrieb
22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA
231–255 g/km
Kanada 4 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2017–2019Two-seater
2,0 L
Benzin
7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
9,4 L/100 km 5-Zyklus
219 g/km
2017–2019Two-seater
2,0 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
9,8 L/100 km 5-Zyklus
229 g/km
2017–2019Two-seater
2,5 L
Benzin
6-Gang-Schaltgetriebe
10,7–11,0 L/100 km 5-Zyklus
249–257 g/km
2017–2019Two-seater
2,5 L
Benzin
7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
9,9–10,6 L/100 km 5-Zyklus
230–249 g/km
Rückrufe für Porsche Boxster
18 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Porsche Boxster, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Getriebewählhebelkabel kann falsch montiert oder beschädigt sein2023–2024
Heckspoiler eventuell zu hoch eingestellt2023
Abdeckkappen der Scheinwerfereinstellschrauben können fehlen2001–2004
Montierte Reifen können die Emissionen beeinflussen2015
Hinterachsträger-Seitenteile können außerhalb der Spezifikation liegen2012–2013
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.
