Was ist der Porsche Cayenne?
Der Cayenne ist Porsches großes SUV mit einem geräumigen Innenraum und einer erhöhten Sitzposition. Als dritte Modellreihe neben 911 und Boxster führte er die Marke in eine neue Fahrzeugklasse. Er eignet sich für Fahrer, die eine SUV-Form mit dem markentypischen, auf die Straße fokussierten Charakter suchen.
Porsche führte den Cayenne im Jahr 2002 ein. Seine erste Generation bot Porsche Active Suspension Management, während spätere Generationen die Auswahl an Motoren und Antrieben vergrößerten. Über verschiedene Märkte und Baujahre hinweg umfasste die Palette Benzin- und Dieselmotoren, Hybride und Plug-in-Hybride.
Porsche Cayenne Generationen
Die erste Generation (2003–2010), interne Bezeichnung 9PA, etablierte Porsches SUV. Die zweite Generation (2011–2018), Code 92A, brachte die Hybridtechnik: Das serienmäßige Hybridmodell des Cayenne kam 2010 auf den Markt, gefolgt von einem Plug-in-Hybrid im Jahr 2014. Die dritte Generation (2019–heute), Code 9YA, entwickelte das Fahrwerk und die Konstruktion weiter und behielt dabei die gewohnte Mischung aus Straßenperformance und Alltagstauglichkeit des Cayenne bei.
Motoren, Leistung und offizielle Verbrauchs- und Emissionswerte
In den EU-Zulassungsdaten reichen die Hubräume von 2,9 bis 4,8 Litern und die Leistungen von 155 kW (211 PS) bis 471 kW (640 PS). Der niedrigste angegebene Verbrauch für Modelle ohne Plug-in-Hybrid liegt bei 8,9 L/100 km nach WLTP. Der gewichtete Wert des Plug-in-Hybrids beträgt 1,5 L/100 km nach WLTP, wobei ein elektrischer Fahranteil berücksichtigt wird.
Der niedrigste angegebene Wert im Vereinigten Königreich beträgt 3,3 L/100 km nach NEFZ. Die französischen Daten umfassen die Jahre 2012–2015 und weisen 6,6 L/100 km nach NEFZ für Versionen ohne Plug-in-Hybrid sowie 3,4 L/100 km nach NEFZ für Plug-in-Hybride aus. In den USA liegen die niedrigsten angegebenen Werte bei 9,8 L/100 km im EPA-Test für Versionen ohne Plug-in-Hybrid und bei 10,7 L/100 km für Plug-in-Hybride. Kanada listet im 5-Cycle-Test 9,8 L/100 km beziehungsweise 10,6 L/100 km. WLTP und NEFZ sind europäische Prüfverfahren; das EPA-Verfahren und die kanadische 5-Cycle-Methode nutzen andere Testzyklen, weshalb ihre Ergebnisse nicht direkt vergleichbar sind.
Wo wird der Cayenne verkauft?
Offizielle Angaben decken die Europäische Union, das Vereinigte Königreich, Frankreich, die Vereinigten Staaten und Kanada ab. Die EU-Zulassungen erstrecken sich von 2010 bis 2025, wobei die Zeiträume in anderen Märkten abweichen. Die verfügbaren Antriebe variieren je nach Land: Die Daten für die EU und Nordamerika beinhalten Plug-in-Hybride, während die britischen Angaben Benzin-, Diesel- und Hybridversionen umfassen.
Fragen und Antworten
Wann hat Porsche den Cayenne eingeführt?
Porsche führte ihn im Jahr 2002 ein; die erste Generation ist für die Jahre 2003–2010 gelistet.
Welche Cayenne-Generation führte einen Plug-in-Hybrid ein?
Ein Plug-in-Hybrid folgte im Jahr 2014 während der zweiten Generation.
Was ist der niedrigste angegebene EU-Verbrauch des Cayenne?
Für Versionen ohne Plug-in-Hybrid 8,9 L/100 km nach WLTP; für Plug-in-Hybride 1,5 L/100 km nach WLTP auf Basis eines gewichteten Wertes, der einen gewissen elektrischen Fahranteil voraussetzt.
Wo sind offizielle Cayenne-Daten aufgeführt?
Für die Europäische Union, das Vereinigte Königreich, Frankreich, die Vereinigten Staaten und Kanada.
