Porsche Boxster 987
Der Porsche Boxster 987 (2005–2012): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 60 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: 987
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.330–4.340 mm RDW | 4.340 mm TC | 4.359–4.376 mm |
| Breite | 1.800 mm RDW | 1.800 mm TC | 1.801–1.816 mm |
| Höhe | 1.230–1.300 mm RDW | 1.230–1.290 mm TC | 1.295–1.305 mm |
| Radstand | 2.420 mm RDW | 2.410 mm TC | 2.416 mm |
| Spurweite vorne | 1.450–1.526 mm ASTRA | 1.480 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.463–1.544 mm ASTRA | 1.500 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.270–1.370 kg RDW | 1.275–1.355 kg TC | 1.295–1.340 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.370–1.470 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.610–1.675 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 730 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 2 RDW | – | – |
| Türen | 2 RDW | – | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 250–274 km/h RDW | – | – |
| Drehmoment | 273–370 Nm ASTRA | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 235/40R19, 265/40R19, 235/45R18, 265/45R18, 235/35R20, 265/35R20, 205/50R17, 225/40R18
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 9–12 Jahre | 92,4 % (91,6–93,1) | 77,9 % | 5.374 |
| 13 Jahre und älter | 86,8 % (86,4–87,2) | 69,2 % | 26.809 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Bremsen | 23,4 % | 34,9 % |
| Reifen | 18,4 % | 31,2 % |
| Fahrwerk | 11,8 % | 39,2 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 8,2 % | 26,9 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 5,9 % | 15,5 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 4,3 % | 11,2 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
36 Beschwerden für die Modelljahre 2005–2012. 2 Unfälle · 3 Verletzungen
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 60 Versionen des Porsche Boxster 987
Alle 60 Versionen anzeigen
Europäische Union 15 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 2,7 L | 195 kW (265 PS) | Benzin | 184 g/km | 2.208 |
| 2012 | 3,4 L | 232 kW (315 PS) | Benzin | 190 g/km | 2.188 |
| 2011–2012 | 3,4 L | 243 kW (330 PS) | Benzin | 222–224 g/km | 178 |
| 2011–2012 | 2,9 L | 195 kW (265 PS) | Benzin | 217–218 g/km | 196 |
| 2011–2012 | 3,4 L | 235 kW (320 PS) | Benzin | 222–223 g/km | 2.148 |
| 2011–2012 | 2,9 L | 188 kW (256 PS) | Benzin | 216–218 g/km | 2.648 |
| 2012 | 2,7 L | 155 kW (211 PS) | Benzin | 186 g/km | 28 |
| 2011–2012 | 3,4 L | 228 kW (310 PS) | Benzin | 224–225 g/km | 1.138 |
| 2010–2012 | – | – | Benzin | 210–217 g/km | 34 |
| 2011 | 2,9 L | 155 kW (211 PS) | Benzin | 218 g/km | 66 |
| 2010 | 3,4 L | – | Benzin | 223 g/km | 3.454 |
| 2010 | 2,9 L | – | Benzin | 217 g/km | 3.112 |
| 2010 | 3,4 L | – | Benzin | 256 g/km | 88 |
| 2010 | 3,0 L | – | Benzin | 218 g/km | 46 |
| 2010 | 2,7 L | – | Benzin | 223 g/km | 16 |
Vereinigtes Königreich 17 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20122.7 Manual | 2,7 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,2 L/100 km NEDC | 192 g/km |
| 20122.7 PDK | 2,7 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,7 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2009–20122.9 | 2,9 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,4 L/100 km NEDC | 221 g/km |
| 2009–20123.4 | 3,4 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,5 L/100 km NEDC | 223 g/km |
| 2009–20123.4 PDK | 3,4 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 8,0–9,4 L/100 km NEDC | 188–221 g/km |
| 2010–20123.4 Manual | 3,4 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,8–9,7 L/100 km NEDC | 206–221 g/km |
| 2009–20102.9 PDK | 2,9 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 9,1 L/100 km NEDC | 214 g/km |
| 2007–20095-Speed VarioCam Plus · 5-speed VarioCam Plus | 2,7 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 9,3 L/100 km NEDC | 222 g/km |
| 2007–20096-Speed VarioCam Plus · Sport Edition 6-Speed VarioCam Plus · 6-speed VarioCam Plus und 1 weitere Ausstattungsvariante | 2,7 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,5 L/100 km NEDC | 227 g/km |
| 2007–2009Tiptronic S VarioCam Plus · Sport Edition Tiptronic S VarioCam Plus | 2,7 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 10,1 L/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2007–20096-Speed VarioCam Plus · Sport Edition 6-Speed VarioCam Plus · 6-Speed und 3 weitere Ausstattungsvarianten | 3,4 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 10,6 L/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2007–2009Tiptronic S VarioCam Plus · Sport Edition Tiptronic S VarioCam Plus · Tiptronic S | 3,4 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,0 L/100 km NEDC | 262 g/km |
| 20065-speed | 2,7 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 9,6 L/100 km NEDC | 229 g/km |
| 20066-speed | 2,7 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,8 L/100 km NEDC | 234 g/km |
| 2006Tiptronic S | 2,7 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 10,5 L/100 km NEDC | 250 g/km |
| 20066-speed | 3,2 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 10,4 L/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2006Tiptronic S | 3,2 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,0 L/100 km NEDC | 262 g/km |
Frankreich 4 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013BOXSTER | – | 195 kW (265 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,2 L/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2012–2013BOXSTER PDK | – | 195 kW (265 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 7,7 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2012–2013BOXSTER S | – | 232 kW (315 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,8 L/100 km NEDC | 206 g/km |
| 2012–2013BOXSTER S PDK | – | 232 kW (315 PS) | Benzin | 7-Gang-Automatik | 8,0 L/100 km NEDC | 188 g/km |
Vereinigte Staaten 12 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2012 | 2,9 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2009–2012 | 2,9 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 230–240 g/km |
| 2009–2012SIDI | 3,4 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2009–2012SIDI | 3,4 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 251–263 g/km |
| 2007–20082MODE | 2,7 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2007–2008 | 2,7 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2007–2008 | 2,7 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2007–20082MODE | 3,4 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2007–2008 | 3,4 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2005–2006FFS | 2,7 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2005–2006FFS · 2MODE | 3,2 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2005–2006FFS | 3,2 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
Kanada 12 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2012Two-seater | 2,9 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 10,0 L/100 km 5-Zyklus | 230 g/km |
| 2010–2012Two-seater | 2,9 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 10,9 L/100 km 5-Zyklus | 251 g/km |
| 2010–2012Two-seater | 3,4 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 10,1–10,2 L/100 km 5-Zyklus | 232–235 g/km |
| 2008–2012Two-seater | 3,4 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 10,7–11,4 L/100 km 5-Zyklus | 246–262 g/km |
| 2007–2008Two-seater | 2,7 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 10,9 L/100 km 5-Zyklus | 251 g/km |
| 2006–2008Two-seater | 2,7 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 10,0–11,3 L/100 km 5-Zyklus | 230–260 g/km |
| 2006–2008Two-seater | 2,7 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 10,5–11,3 L/100 km 5-Zyklus | 242–260 g/km |
| 2008Two-seater | 3,4 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 11,4 L/100 km 5-Zyklus | 262 g/km |
| 2007Two-seater | 3,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 11,4 L/100 km 5-Zyklus | 262 g/km |
| 2006–2007Two-seater | 3,2 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 11,4–11,8 L/100 km 5-Zyklus | 262–271 g/km |
| 2006Two-seater | 2,7 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 12,3 L/100 km 5-Zyklus | 283 g/km |
| 2006Two-seater | 3,2 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 12,3 L/100 km 5-Zyklus | 283 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.