Porsche Cayman

Porsche Cayman
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 107 Versionen des Porsche Cayman (2006–2025) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2006–2025
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 2,0 L bis 3,8 L
Leistung
von 155 kW (211 PS) bis 283 kW (385 PS)
Kraftstoffe
Benzin, Elektrisch
Niedrigster Verbrauch (Frankreich)
7,7 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
7,7 L/100 km (NEDC)
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
9,2 L/100 km (5-Zyklus)
Neuzulassungen in der EU
33.171

Was ist der Porsche Cayman?

Der Cayman ist Porsches zweisitziges Sportcoupé mit festem Dach und einem Motor hinter dem Fahrgastraum. Er bringt ein Mittelmotor-Layout in Porsches Sportwagenpalette ein. Der Name Cayman ist zudem Teil einer Familie, zu der das offene Pendant Boxster und die späteren Modelle mit dem Namenszusatz 718 gehören.

Porsche führte den Cayman als Coupé-Pendant zum Boxster ein. Das Mittelmotor-Layout des Modells knüpft an die Historie der Marke im Sportwagenbau und im Rennsport an. Später verband der Name 718 den Cayman und Boxster mit Porsches 718-Rennwagen.

Cayman Generationen

Die Generation 987 wurde von 2006 bis 2012 produziert, gefolgt von der 981 von 2013 bis 2016. Porsche führte den 718 Cayman beim Modellwechsel 2016 ein, und er wird separat als Generation 982 geführt. Der 718 startete mit turbogeladenen Vierzylinder-Boxermotoren; die früheren Cayman-Generationen nutzten Benzinmotoren über die hier gezeigten Modellreihen hinweg.

Motoren und Kraftstoffverbrauch

In den Zulassungszahlen der Europäischen Union reichen die Motoren des Cayman von 2,0 L bis 3,8 L, mit einer Leistung von 195 kW (265 PS) bis 283 kW (385 PS). Die EU-Zahlen decken die Jahre 2010–2025 ab und verzeichnen 33.171 Zulassungen. Die am häufigsten zugelassene aufgeführte Konfiguration war der 3,8-L-Benziner mit 283 kW (385 PS).

Die Prüfverfahren unterscheiden sich je nach Markt. Britische VCA-Zahlen zeigen einen niedrigsten Verbrauch von 7,7 L/100 km nach NEDC. Frankreichs ADEME-Zahlen listen eine Leistung von 202 kW (275 PS) bis 250 kW (340 PS) sowie denselben niedrigsten NEDC-Verbrauch auf. In den Vereinigten Staaten liegt der EPA-Wert bei 9,4 L/100 km bzw. 25 MPG kombiniert. Kanadas NRCan-5-Cycle-Wert beträgt 9,2 L/100 km. Die US-Zahlen decken die Jahre 2006–2020 ab; die kanadischen Zahlen umfassen 2007–2019.

Wo wurde der Cayman verkauft?

Der Cayman taucht in offiziellen Zahlen für die Europäische Union, das Vereinigte Königreich, Frankreich, die Vereinigten Staaten und Kanada auf. Die angegebenen Jahre sind 2010–2025 in der EU, 2006–2016 im UK, 2013–2015 in Frankreich, 2006–2020 in den USA sowie 2007–2019 in Kanada.

Fragen und Antworten

Welcher Fahrzeugtyp ist der Porsche Cayman?

Er ist ein zweisitziges Sportcoupé mit Mittelmotor und festem Dach.

Welche Cayman-Generationen sind aufgeführt?

Die 987 wurde von 2006 bis 2012 gebaut, und die 981 von 2013 bis 2016. Der 718 Cayman ist als Generation 982 bekannt.

Wie hoch ist der niedrigste angegebene Verbrauch des Cayman im UK?

Der niedrigste angegebene britische Wert beträgt 7,7 L/100 km im NEDC-Test.

Wie schneiden die US- und die kanadischen Zahlen im Vergleich ab?

Der niedrigste aufgeführte Wert liegt bei 9,4 L/100 km im US-EPA-Test und bei 9,2 L/100 km im kanadischen NRCan-5-Cycle-Test. Die Verfahren unterscheiden sich.

Cayman 987 (2006–2012)

Porsche Cayman 981
Noch kein Foto dieser Generation; das Foto zeigt den 981.Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: 987 · Quellen: en.wikipedia.org, stuttcars.com

Auf einen Blick: Länge 4.340–4.350 mm · Leergewicht 1.275–1.355 kg · Höchstgeschwindigkeit 258–277 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 85,6 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 44 Versionen anzeigen

Cayman 981 (2013–2016)

Porsche Cayman 981
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: 981 · Quellen: en.wikipedia.org, stuttcars.com

Auf einen Blick: Länge 4.380–4.440 mm · Leergewicht 1.295–1.350 kg · Höchstgeschwindigkeit 264–295 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 9–12 Jahre: 94,1 % (UK-Durchschnitt 77,9 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 47 Versionen anzeigen

Europäische Union 10 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
2015–20163,8 L283 kW (385 PS)Benzin237–238 g/km5.052
2013–20162,7 L202 kW (275 PS)Benzin184–186 g/km10.278
2014–20163,4 L250 kW (340 PS)Benzin195–196 g/km3.590
2013–20163,4 L239 kW (325 PS)Benzin191–195 g/km5.730
20162,5 L257 kW (349 PS)Benzin173 g/km108
20162,0 L220 kW (299 PS)Benzin179 g/km88
2013–20162,7 L155 kW (211 PS)Benzin183–189 g/km106
20132,7 L–Sonstiger Kraftstoff186 g/km62
20133,4 L–Sonstiger Kraftstoff214 g/km46
20133,4 L243 kW (330 PS)Benzin222 g/km22

Vereinigtes Königreich 16 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2014–20162.7 Euro 6 · Black Edition2,7 LBenzin6-Gang-Schaltgetriebe8,4 L/100 km NEDC195 g/km
2014–20162.7 PDK Euro 6 · Black Edition PDK2,7 LBenzin7-Gang-Automatik7,9 L/100 km NEDC183 g/km
2014–2016GTS PDK · S PDK Euro 63,4 LBenzin7-Gang-Automatik8,2 L/100 km NEDC190 g/km
2014–2016S Euro 6 · GTS3,4 LBenzin6-Gang-Schaltgetriebe9,0 L/100 km NEDC211 g/km
2015–2016GT43,8 LBenzin6-Gang-Schaltgetriebe10,3 L/100 km NEDC238 g/km
2013–20142.7 (981) · 2.72,7 LBenzinSchaltgetriebe8,2 L/100 km NEDC192 g/km
2013–20142.7 PDK (981) · 2.7 PDK2,7 LBenzinAutomatik7,7 L/100 km NEDC180 g/km
2013–20143.4 (981) · S3,4 LBenzinSchaltgetriebe8,8 L/100 km NEDC206 g/km
2013–20143.4 PDK (981) · S PDK3,4 LBenzinAutomatik8,0 L/100 km NEDC188 g/km
2014GTS3,4 LBenzinSchaltgetriebe9,0 L/100 km NEDC211 g/km
20132.92,9 LBenzinSchaltgetriebe9,4 L/100 km NEDC221 g/km
20132.9 PDK2,9 LBenzinAutomatik9,1 L/100 km NEDC214 g/km
2013Manual3,4 LBenzinSchaltgetriebe9,4 L/100 km NEDC221 g/km
2013PDK3,4 LBenzinAutomatik9,3 L/100 km NEDC218 g/km
20133.43,4 LBenzinSchaltgetriebe9,5 L/100 km NEDC223 g/km
20133.4 PDK3,4 LBenzinAutomatik9,4 L/100 km NEDC221 g/km

Frankreich 11 Versionen

Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2013–2015CAYMAN–202 kW (275 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe8,2 L/100 km NEDC192 g/km
2014–2015CAYMAN PDK–202 kW (275 PS)Benzin7-Gang-Automatik7,7 L/100 km NEDC180 g/km
2015CAYMAN (EURO6)–202 kW (275 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe8,4 L/100 km NEDC195 g/km
2015CAYMAN PDK (EURO6)–202 kW (275 PS)Benzin7-Gang-Automatik7,9 L/100 km NEDC183 g/km
2013–2015CAYMAN S–239 kW (325 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe8,8–9,0 L/100 km NEDC206–211 g/km
2015CAYMAN S PDK (EURO6)–239 kW (325 PS)Benzin7-Gang-Automatik8,2 L/100 km NEDC190 g/km
2015CAYMAN GTS–250 kW (340 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe9,0 L/100 km NEDC211 g/km
2015CAYMAN GTS PDK–250 kW (340 PS)Benzin7-Gang-Automatik8,2 L/100 km NEDC190 g/km
2014CAYMAN S PDK–239 kW (325 PS)Benzin7-Gang-Automatik8,0 L/100 km NEDC188 g/km
2013CAYMAN BOITE AUTOMATIQUE–202 kW (275 PS)Benzin7-Gang-Automatik7,7 L/100 km NEDC180 g/km
2013CAYMAN S BOITE AUTOMATIQUE–239 kW (325 PS)Benzin7-Gang-Automatik8,0 L/100 km NEDC188 g/km

Vereinigte Staaten 5 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2014–2016SIDI2,7 LBenzin6-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb24 MPG (9,8 L/100 km) EPA234 g/km
2014–2016SIDI2,7 LBenzin7-Gang automatisiertes SchaltgetriebeHinterradantrieb25 MPG (9,4 L/100 km) EPA219 g/km
2014–2016SIDI3,4 LBenzin6-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb22 MPG (10,7 L/100 km) EPA247–251 g/km
2014–2016SIDI3,4 LBenzin7-Gang automatisiertes SchaltgetriebeHinterradantrieb24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA223–231 g/km
2016SIDI3,8 LBenzin6-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA277 g/km

Kanada 5 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2014–2016Two-seater2,7 LBenzin7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe9,2 L/100 km 5-Zyklus212–217 g/km
2014–2016Two-seater2,7 LBenzin6-Gang-Schaltgetriebe9,9 L/100 km 5-Zyklus228–232 g/km
2014–2016Two-seater3,4 LBenzin7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe9,5–9,8 L/100 km 5-Zyklus218–230 g/km
2014–2016Two-seater3,4 LBenzin6-Gang-Schaltgetriebe10,4–10,7 L/100 km 5-Zyklus239–250 g/km
2016Two-seater3,8 LBenzin6-Gang-Schaltgetriebe11,8 L/100 km 5-Zyklus277 g/km

Versionen außerhalb dieser Generationen

Alle 16 Versionen anzeigen

Europäische Union 8 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂EU-Zulassungen
2025Elektromotor120 kW (163 PS)Elektrisch16,6 kWh/100 km WLTP0 g/km14
2023–20254,0 L368 kW (500 PS)Benzin13,0–13,2 L/100 km WLTP295–299 g/km23
2019–20204,0 L294 kW (400 PS)Benzin–231–246 g/km40
2019–20202,0 L220 kW (299 PS)Benzin–178–182 g/km62
20192,5 L257 kW (349 PS)Benzin–191 g/km24
20194,0 L294 kW (400 PS)Benzin–231 g/km10
2017–20183,8 L283 kW (385 PS)Benzin–238 g/km126
20172,7 L202 kW (275 PS)Benzin–182 g/km12

Vereinigte Staaten 4 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
2017–2020SIDI2,0 LBenzin6-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA229–245 g/km
2017–2020SIDI2,0 LBenzin7-Gang automatisiertes SchaltgetriebeHinterradantrieb23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA219–236 g/km
2017–2020SIDI2,5 LBenzin6-Gang-SchaltgetriebeHinterradantrieb21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA249–263 g/km
2017–2020SIDI2,5 LBenzin7-Gang automatisiertes SchaltgetriebeHinterradantrieb22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA231–255 g/km

Kanada 4 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2017–2019Two-seater2,0 LBenzin7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe9,4 L/100 km 5-Zyklus219 g/km
2017–2019Two-seater2,0 LBenzin6-Gang-Schaltgetriebe9,8 L/100 km 5-Zyklus229 g/km
2017–2019Two-seater2,5 LBenzin6-Gang-Schaltgetriebe10,7–11,0 L/100 km 5-Zyklus249–257 g/km
2017–2019Two-seater2,5 LBenzin7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe9,9–10,6 L/100 km 5-Zyklus230–249 g/km

Rückrufe für Porsche Cayman

14 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Porsche Cayman, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Getriebewählhebelkabel kann falsch montiert oder beschädigt sein2023–2024
  • Heckspoiler eventuell zu hoch eingestellt2023
  • Abdeckkappen der Scheinwerfereinstellschrauben können fehlen2014
  • Hinterachsträger-Seitenteile können außerhalb der Spezifikation liegen2014
  • Seitenteile des Hinterachsträgers können brechen2014–2015

Alle 14 Rückrufe anzeigen

Ähnliche Modelle anderer Marken

Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.