Bedeutung
Unterbrechung im Stromkreis des Nockenwellenprofil-Aktors an der Auslassnockenwelle (Profil A, Bank 1). Gleiche Diagnose wie P001A, jedoch für den Auslass-Profilaktor.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Der Nockenwellenprofilsteller B steuert eine Änderung des Auslassnockenwellenprofils an Bank 1, während das Steuergerät seinen Steuerstromkreis überwacht. P002A wird gesetzt, wenn der Stromkreis unterbrochen ist, etwa durch ein gebrochenes Kabel, eine unterbrochene Aktuatorwicklung oder einen Steckerkontakt, der keinen Kontakt mehr hat.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Kabelbruch
- Aktorspule hat Unterbrechung
- Kontaktpin aus Steckergehäuse herausgerutscht
Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Leistungsverlust, insbesondere im mittleren Drehzahlbereich
- Möglicherweise unruhiger Leerlauf oder Absterben des Motors
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
So diagnostizieren Sie es
- Erfassen Sie mit einem Scan-Tool die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie auf zugehörige Profil- oder Stromkreiscodes für Bank 1.
- Suchen Sie den Profilsteller B an Bank 1 und prüfen Sie seinen Stecker auf zurückgeschobene Pins, mangelhaften Sitz, Korrosion oder Schäden.
- Untersuchen Sie den Aktuatorkabelbaum auf Unterbrechungen, Scheuerstellen oder getrennte Abschnitte. Achten Sie besonders auf Bereiche in der Nähe von Hitze oder beweglichen Teilen.
- Prüfen Sie bei gemäß Herstellervorgaben isoliertem Stromkreis den Durchgang der Verkabelung und Aktuatorwicklung anhand des Schaltplans und der Herstellervorgaben.
- Wenn der Kabeldurchgang gegeben ist, prüfen Sie den Sitz der Steckerkontakte und die steuergeräteseitige Verkabelung gemäß dem Diagnoseverfahren des Herstellers.
Häufige Reparaturen
- Schließen Sie den Stecker des Nockenwellenprofilstellers B an Bank 1 wieder an und sichern Sie lose Kontakte.
- Reparieren Sie ein gebrochenes oder durchgescheuertes Kabel im Aktuatorkabelbaum.
- Ersetzen Sie einen beschädigten Steckerkontakt oder ein Steckergehäuse, das keinen Kontakt mehr halten kann.
- Ersetzen Sie den Auslassprofilsteller an Bank 1, wenn eine Unterbrechung seiner Wicklung bestätigt wurde.
Kann ich weiterfahren?
Vermeiden Sie starkes Beschleunigen und unnötige Fahrten, da der Auslassprofilsteller möglicherweise nicht funktioniert. Das kann die Leistung verringern und möglicherweise zu unrundem Motorlauf oder Absterben führen. Wenn der Motor abstirbt oder sehr unrund läuft, halten Sie an und veranlassen Sie eine Diagnose, bevor Sie weiterfahren.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.