Renault Master

Renault Master
Ảnh: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Dữ liệu chính thức liệt kê 56 phiên bản của Renault Master (2010–2025) tại Liên minh Châu Âu và Pháp. Mỗi thị trường công bố các số liệu riêng của mình, được đo lường theo quy trình thử nghiệm riêng.

Tổng quan

Năm có trong dữ liệu
2010–2025
Thị trường
Liên minh Châu Âu, Pháp
Động cơ
2,3 L đến 2,5 L
Công suất
74 kW (101 PS) đến 188 kW (256 PS)
Nhiên liệu
Dầu diesel, Điện
Mức tiêu thụ thấp nhất (Pháp)
6,4 L/100 km (NEDC)
Mức tiêu thụ thấp nhất (Liên minh Châu Âu)
8,1 L/100 km (WLTP)
Xe đăng ký mới tại EU
22.578

Renault Master là xe gì?

Master là dòng xe van cỡ lớn của Renault, được chế tạo để chở hàng hóa và phục vụ các mục đích công việc khác nhau. Xe nằm ở phân khúc thiên về thực dụng trong dải sản phẩm của Renault, với các hệ truyền động dầu và điện được đại diện xuyên suốt các thế hệ. Tiếp nối Master III (2010–2024) là Master IV (2024–nay), được Renault gọi là "Aerovan" và mô tả là xe đa năng lượng.

Thế hệ thứ tư mang lại thiết kế ngoại thất mới và các lựa chọn hệ truyền động bổ sung. Master tiếp tục đóng vai trò là nền tảng cho nhiều loại xe thương mại khác nhau.

Động cơ và công suất

Số liệu tại EU bao gồm các động cơ dầu từ 2,3 L đến 2,5 L, cùng với các phiên bản thuần điện và các loại khác. Trên các phiên bản đó, công suất dao động từ 74 kW (101 PS) đến 188 kW (256 PS). Số liệu ADEME của Pháp bao gồm các mẫu máy dầu có công suất từ 74 kW (101 PS) đến 120 kW (163 PS). Các mục đăng ký hàng đầu tại EU bao gồm phiên bản máy dầu 2,5 L và sau đó là các bản máy dầu 2,3 L, trong đó có phiên bản 107 kW (145 PS).

Renault Master tiết kiệm nhiên liệu thế nào?

Con số EU thấp nhất được niêm yết là 9,1 L/100 km theo chuẩn WLTP, trong khi số liệu của Pháp là 6,4 L/100 km theo chuẩn NEDC. Các số liệu này sử dụng các quy trình thử nghiệm khác nhau của Châu Âu và không thể so sánh trực tiếp. Mỹ sử dụng xếp hạng EPA, trong khi Canada sử dụng bài kiểm tra 5 chu kỳ. Số liệu của Pháp bao gồm giai đoạn 2012–2015; số liệu EU kéo dài từ 2010 đến 2025.

Xe được bán ở đâu?

Master xuất hiện trong số liệu đăng ký tại EU từ 2010–2025 và số liệu ADEME của Pháp từ 2012–2015. Tổng số đăng ký tại EU trong các năm được liệt kê là 22.578 xe, bao gồm các phiên bản diesel, điện và các loại khác. Số liệu của Pháp bao gồm các phiên bản diesel.

Câu hỏi và trả lời

Các thế hệ Renault Master gồm những gì?

Các thế hệ bao gồm Master III (2010–2024) và Master IV (2024–nay).

Renault Master có phiên bản xe van thuần điện không?

Các phiên bản thuần điện xuất hiện trong số liệu của EU, bên cạnh các phiên bản máy dầu và các biến thể khác.

Mức tiêu hao nhiên liệu niêm yết thấp nhất của Master là bao nhiêu?

Con số thấp nhất tại EU là 9,1 L/100 km theo chuẩn WLTP. Số liệu ADEME của Pháp là 6,4 L/100 km theo chuẩn NEDC đối với các phiên bản được liệt kê từ 2012–2015.

Master III (2010–2024)

Renault Master III
Ảnh: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

Mã mẫu xe: X62 · Tài liệu tham khảo: en.wikipedia.org, assets.renaultgroup.com

Tóm tắt: Chiều dài 5.050–5.900 mm · Khối lượng không tải 1.970–2.520 kg · Tốc độ tối đa 139–143 km/h · Tỷ lệ đậu kiểm định MOT ngay lần đầu ở tuổi 6–8 năm: 73,6% (Trung bình tại Anh 86,4%) Thông số kỹ thuật, độ tin cậy và tất cả phiên bản →

Hiển thị tất cả 50 phiên bản

Master IV (từ 2024)

Renault Master IV
Ảnh: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mã mẫu xe: XDD · Tài liệu tham khảo: media.renault.com

Tóm tắt: Chiều dài 5.780–6.410 mm · Tốc độ tối đa 115–173 km/h Thông số kỹ thuật, độ tin cậy và tất cả phiên bản →

Liên minh Châu Âu 6 phiên bản

Ô tô mới đăng ký tại EU (cộng với Na Uy và Iceland), từ Cơ quan Môi trường Châu Âu. Số liệu theo quy trình NEDC cho đến năm 2020 và WLTP từ năm 2021; các phiên bản được nhóm theo động cơ và công suất, kèm theo số lượng xe đăng ký.

Năm và phiên bảnĐộng cơCông suấtNhiên liệuMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂Phạm vi hoạt động điệnSố lượng đăng ký tại EU
2025Động cơ điện105 kW (143 PS)Điện38,0 kWh/100 km WLTP0 g/km276 km21
20252,0 L96 kW (131 PS)Dầu diesel7,5 L/100 km WLTP199 g/km–20
20242,3 L107 kW (145 PS)Dầu diesel10,7 L/100 km WLTP280 g/km–532
20242,3 L120 kW (163 PS)Dầu diesel10,6 L/100 km WLTP283 g/km–62
20242,3 L110 kW (150 PS)Dầu diesel9,1 L/100 km WLTP238 g/km–28
20242,3 L100 kW (136 PS)Dầu diesel9,3 L/100 km WLTP243 g/km–17

Các đợt triệu hồi Renault Master

43 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Renault Master từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

  • Giá đỡ phần mở rộng khung phụ có thể bị nứt2025–2026
  • Mức tiêu thụ AdBlue có thể không hiển thị2022–2024
  • Bàn đạp ga có thể bị gãy2024–2025
  • Cụm bàn đạp ga có thể bị nứt vỡ2024–2025
  • Hộp tay lái có thể bị nứt hoặc hư hỏng2024–2025

Xem tất cả 43 đợt triệu hồi

Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác

Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.