Peugeot 5008

Peugeot 5008
Ảnh: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Dữ liệu chính thức liệt kê 232 phiên bản của Peugeot 5008 (2010–2026) tại Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh và Pháp. Mỗi thị trường công bố các số liệu riêng của mình, được đo lường theo quy trình thử nghiệm riêng.

Tổng quan

Năm có trong dữ liệu
2010–2026
Thị trường
Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh, Pháp
Động cơ
1,2 L đến 2,0 L
Công suất
82 kW (111 PS) đến 210 kW (286 PS)
Nhiên liệu
Dầu diesel, Xăng, Hybrid, Điện, Plug-in hybrid
Mức tiêu thụ thấp nhất (Vương quốc Anh)
4,0 L/100 km (NEDC)
Mức tiêu thụ thấp nhất (Pháp)
4,1 L/100 km (NEDC)
Mức tiêu thụ thấp nhất (Liên minh Châu Âu)
5,2 L/100 km (WLTP)
Plug-in hybrid, trọng số (Liên minh Châu Âu)
1,2 L/100 km (WLTP)
Plug-in hybrid, trọng số (Vương quốc Anh)
4,6 L/100 km (WLTP)
Xe đăng ký mới tại EU
1.356.124

Peugeot 5008 là gì?

Peugeot 5008 khởi đầu là một dòng xe MPV gia đình, sau đó chuyển sang kiểu dáng SUV từ thế hệ thứ hai. Khoang nội thất rộng rãi và hàng ghế thứ ba tùy chọn mang lại cho xe một vai trò riêng biệt trong dải sản phẩm của Peugeot, bên cạnh các dòng crossover gia đình cỡ nhỏ hơn. Thế hệ mới nhất bổ sung thêm tùy chọn động cơ thuần điện bên cạnh các lựa chọn hybrid và hybrid sạc điện.

Sự thay đổi từ MPV sang SUV đã định hình lại ngoại hình của chiếc 5008 trong khi vẫn giữ vững trọng tâm về không gian hành khách. Các tùy chọn động cơ của mẫu xe cũng đã được mở rộng theo thời gian, với các phiên bản thuần điện xuất hiện trong danh mục tại EU và Anh.

Các thế hệ, động cơ và công suất của 5008

Thế hệ 5008 I kéo dài từ năm 2009 đến 2017. Tiếp theo là thế hệ 5008 II, từ năm 2017 đến 2024, và thế hệ 5008 III, bắt đầu từ năm 2024 và vẫn tiếp tục cho đến nay. Số liệu tại EU bao gồm dung tích động cơ từ 1.2 đến 2.0 lít và công suất từ 80 kW (109 PS) đến 182 kW (247 PS). Số liệu tại Anh dao động từ 82 kW (111 PS) đến 240 kW (326 PS); số liệu tại Pháp liệt kê công suất đầu ra từ 82 kW (111 PS) đến 120 kW (163 PS).

Các danh mục tại EU và Anh bao gồm các phiên bản động cơ xăng, dầu, hybrid, hybrid sạc điện và thuần điện. Danh mục tại Pháp bao gồm các phiên bản động cơ xăng, dầu và hybrid.

Mức tiêu thụ nhiên liệu và nơi xe được bán

Mức tiêu thụ thấp nhất được liệt kê tại EU đối với các phiên bản xăng, diesel và hybrid là 5,2 L/100 km theo WLTP. Mức thấp nhất đối với phiên bản plug-in hybrid tại EU là 1,2 L/100 km theo WLTP; đây là kết quả có trọng số, giả định một phần quãng đường chạy bằng điện. Trong số liệu tại UK, kết quả thấp nhất đối với các phiên bản xăng, diesel hoặc hybrid thông thường là 4 L/100 km theo NEDC; con số của phiên bản plug-in hybrid là 4,6 L/100 km theo WLTP. Pháp ghi nhận mức thấp nhất là 4,1 L/100 km theo NEDC.

Mẫu xe 5008 xuất hiện trong số liệu đăng ký tại EU từ năm 2010 đến 2025, số liệu VCA tại Anh từ năm 2010 đến 2026, và số liệu ADEME tại Pháp từ năm 2012 đến 2015. NEDC và WLTP là hai quy trình thử nghiệm khác nhau của châu Âu. Mỹ sử dụng quy trình thử nghiệm EPA và Canada sử dụng quy trình 5 chu trình, do đó các số liệu tiêu thụ nhiên liệu cần được đọc trong bối cảnh thị trường và phương pháp thử nghiệm tương ứng của chúng.

Câu hỏi và trả lời

Có điểm gì thay đổi giữa thế hệ Peugeot 5008 thứ nhất và thứ hai?

Thế hệ đầu tiên là một chiếc MPV; thế hệ thứ hai, được giới thiệu vào năm 2017, đã áp dụng phong cách thân xe SUV.

Dải công suất tại EU của Peugeot 5008 là bao nhiêu?

Số liệu tại EU chạy từ 80 kW (109 PS) đến 182 kW (247 PS), với các dung tích động cơ từ 1.2 đến 2.0 lít.

Mức tiêu thụ thấp nhất của phiên bản hybrid sạc điện tại EU là bao nhiêu?

Mức này là 1,2 L/100 km theo WLTP, kết quả có trọng số giả định một phần quãng đường chạy bằng điện.

5008 I (2009–2017)

Peugeot 5008 I
Ảnh: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mã mẫu xe: T87 · Được bán tại: Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh và Pháp · Tài liệu tham khảo: en.wikipedia.org, largus.fr

Tóm tắt: Chiều dài 4.530 mm · Khối lượng không tải 1.380–1.515 kg · Tốc độ tối đa 183–201 km/h · Tỷ lệ đậu kiểm định MOT ngay lần đầu ở tuổi 9–12 năm: 66,4% (Trung bình tại Anh 77,9%) Thông số kỹ thuật, độ tin cậy và tất cả phiên bản →

Hiển thị tất cả 124 phiên bản

5008 II (2017–2024)

Peugeot 5008 II
Ảnh: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mã mẫu xe: P87 · Được bán tại: Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh và Pháp · Tài liệu tham khảo: en.wikipedia.org, topgear.com

Tóm tắt: Chiều dài 4.640 mm · Khối lượng không tải 1.290–1.496 kg · Tốc độ tối đa 188–218 km/h · Tỷ lệ đậu kiểm định MOT ngay lần đầu ở tuổi 4–5 năm: 87,9% (Trung bình tại Anh 91,0%) Thông số kỹ thuật, độ tin cậy và tất cả phiên bản →

Hiển thị tất cả 72 phiên bản

5008 III (từ 2024)

Peugeot 5008 III
Ảnh: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mã mẫu xe: P67 · Được bán tại: Liên minh Châu Âu và Vương quốc Anh · Tài liệu tham khảo: largus.fr

Tóm tắt: Chiều dài 4.790 mm · Khối lượng không tải 1.600–2.216 kg · Tốc độ tối đa 170–220 km/h Thông số kỹ thuật, độ tin cậy và tất cả phiên bản →

Hiển thị tất cả 37 phiên bản

Liên minh Châu Âu 15 phiên bản

Ô tô mới đăng ký tại EU (cộng với Na Uy và Iceland), từ Cơ quan Môi trường Châu Âu. Số liệu theo quy trình NEDC cho đến năm 2020 và WLTP từ năm 2021; các phiên bản được nhóm theo động cơ và công suất, kèm theo số lượng xe đăng ký.

Năm và phiên bảnĐộng cơCông suấtNhiên liệuMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂Phạm vi hoạt động điệnSố lượng đăng ký tại EU
2024–20251,2 L100 kW (136 PS)Hybrid5,7–5,8 L/100 km WLTP130–131 g/km–38.821
2024–2025Động cơ điện157 kW (213 PS)Điện18,1–21,9 kWh/100 km WLTP0 g/km455–494 km9.445
20251,6 L110 kW (150 PS)Plug-in hybrid1,2 L/100 km WLTP20,8 kWh/100 km WLTP29 g/km77 km2.539
2025Động cơ điện240 kW (326 PS)Điện18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km465 km662
2024–2025Động cơ điện104 kW (141 PS)Điện18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km492–494 km636
2024–20251,5 L96 kW (131 PS)Dầu diesel5,6 L/100 km WLTP146–147 g/km–11.839
2024–20251,2 L100 kW (136 PS)Xăng5,7 L/100 km WLTP129 g/km–11.944
2024–2025Động cơ điện170 kW (231 PS)Điện18,9–19,0 kWh/100 km WLTP0 g/km642–644 km287
2024–20251,2 L96 kW (131 PS)Xăng6,5 L/100 km WLTP146–147 g/km–7.298
20251,2 L100 kW (136 PS)Plug-in hybrid5,8 L/100 km WLTP131 g/km–63
2025Động cơ điện105 kW (143 PS)Điện19,0 kWh/100 km WLTP0 g/km640 km62
20251,6 L–Hybrid5,8 L/100 km WLTP123 g/km–30
20251,6 L–Xăng5,8 L/100 km WLTP64 g/km–17
2025Động cơ điện137 kW (186 PS)Điện18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km466 km15
2024Động cơ điện100 kW (136 PS)Điện18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km493 km12

Vương quốc Anh 22 phiên bản

Ô tô mới bày bán tại Vương quốc Anh, từ Cơ quan Chứng nhận Phương tiện. Số liệu NEDC cho đến năm 2018 và số liệu WLTP sau đó; các năm là các phiên bản phát hành mà một biến thể xuất hiện.

Năm và phiên bảnĐộng cơCông suấtNhiên liệuHộp sốMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂Phạm vi hoạt động điện
2025–2026Electric 73 kWh KCZKZX-H0E040 · Electric 73 kWh KCZKZX-H0E000Động cơ điện157 kW (213 PS)ĐiệnTự động16,0–21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km415–545 km
2026Electric 73 kWh 210 (VH)Động cơ điện157 kW (213 PS)ĐiệnTự động19,6 kWh/100 km WLTP0 g/km451 km
2026Electric 73 kWh 210 (VL)Động cơ điện157 kW (213 PS)ĐiệnTự động16,2 kWh/100 km WLTP0 g/km548 km
2026Electric 97 kWh 230 (VH)Động cơ điện170 kW (231 PS)ĐiệnTự động22,1 kWh/100 km WLTP0 g/km538 km
2026Electric 97 kWh 230 (VL)Động cơ điện170 kW (231 PS)ĐiệnTự động16,9 kWh/100 km WLTP0 g/km708 km
2026Electric 73 kWh 325 Dual Motor (VH)Động cơ điện240 kW (326 PS)ĐiệnTự động21,5 kWh/100 km WLTP0 g/km399 km
2026Electric 73 kWh 325 Dual Motor (VL)Động cơ điện240 kW (326 PS)ĐiệnTự động16,8 kWh/100 km WLTP0 g/km513 km
2025–2026HYBRID 136 KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AN00 và 2 phiên bản cấu hình khác1,2 L100 kW (136 PS)HybridTự động 6 cấp5,4 L/100 km WLTP122 g/km–
2025–2026HYBRID 136 KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AN00 và 2 phiên bản cấu hình khác1,2 L100 kW (136 PS)HybridTự động 6 cấp6,3 L/100 km WLTP143 g/km–
2026HYBRID 145 (VH)1,2 L107 kW (145 PS)HybridTự động 6 cấp6,2 L/100 km WLTP141 g/km–
2026HYBRID 145 (VL)1,2 L107 kW (145 PS)HybridTự động 6 cấp5,3 L/100 km WLTP120 g/km–
2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B0401,6 L100 kW (136 PS)Plug-in hybridTự động 7 cấp4,6 L/100 km WLTP24,0 kWh/100 km WLTP173 g/km63 km
2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B0401,6 L110 kW (150 PS)Plug-in hybridTự động 7 cấp6,8 L/100 km WLTP20,1 kWh/100 km WLTP153 g/km89 km
2025–2026PLUG-IN HYBRID 1951,6 L110 kW (150 PS)Plug-in hybridTự động 7 cấp5,9–7,2 L/100 km WLTP14,1–15,6 kWh/100 km WLTP134–164 g/km70–83 km
2026PLUG-IN HYBRID 225 (VH)1,6 L166 kW (226 PS)Plug-in hybridTự động 7 cấp7,2 L/100 km WLTP15,6 kWh/100 km WLTP164 g/km70 km
2026PLUG-IN HYBRID 225 (VL)1,6 L166 kW (226 PS)Plug-in hybridTự động 7 cấp5,9 L/100 km WLTP14,1 kWh/100 km WLTP134 g/km83 km
2024Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-H0E040 · Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-H0E000Động cơ điện210 kW (286 PS)ĐiệnTự động21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km415 km
2024Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-H0E040 · Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-H0E000Động cơ điện210 kW (286 PS)ĐiệnTự động16,0 kWh/100 km WLTP0 g/km545 km
2024HYBRID 136 (VL) KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 (VL) KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 (VL) KAHPY1-H1AN00 và 1 phiên bản cấu hình khác1,2 L136 kW (185 PS)HybridTự động 6 cấp5,4 L/100 km WLTP122 g/km–
2024HYBRID 136 (VH) KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 (VH) KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 (VH) KAHPY1-H1AN00 và 1 phiên bản cấu hình khác1,2 L136 kW (185 PS)HybridTự động 6 cấp6,3 L/100 km WLTP143 g/km–
2024PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-H1B0401,6 L150 kW (204 PS)Plug-in hybridTự động 7 cấp4,6 L/100 km WLTP24,0 kWh/100 km WLTP173 g/km63 km
2024PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-H1B0401,6 L150 kW (204 PS)Plug-in hybridTự động 7 cấp6,8 L/100 km WLTP20,1 kWh/100 km WLTP153 g/km89 km

Các đợt triệu hồi Peugeot 5008

44 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Peugeot 5008 từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

  • Loại lốp trong giấy chứng nhận có thể không chính xác2025
  • Tay nắm cửa bên trong có thể mất tác dụng2023–2025
  • Bộ biến tần mô-tơ có thể bị quá nhiệt hoặc bắt lửa2026
  • Đèn cảnh báo phanh tự động có thể không sáng2024
  • Thiếu vòi làm mát có thể gây hỏng động cơ2025

Xem tất cả 44 đợt triệu hồi

Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác

Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.