BMW i7

BMW i7
Ảnh: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Dữ liệu chính thức liệt kê 26 phiên bản của BMW i7 (2020–2027) tại Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh, Hoa Kỳ và Canada. Mỗi thị trường công bố các số liệu riêng của mình, được đo lường theo quy trình thử nghiệm riêng.

Tổng quan

Năm có trong dữ liệu
2020–2027
Thị trường
Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh, Hoa Kỳ, Canada
Công suất
135 kW (184 PS) đến 500 kW (680 PS)
Nhiên liệu
Điện
Xe đăng ký mới tại EU
6.538

BMW i7 là gì?

BMW i7 là phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của dòng 7 Series, mẫu sedan sang trọng hàng đầu của BMW. Xe có kiểu dáng trang trọng và khoang cabin rộng rãi của thế hệ 7 Series mới nhất, tập trung vào sự thoải mái cho hành khách ở cả hàng ghế trước và sau.

Chiếc i7 đầu tiên thuộc thế hệ thứ bảy của dòng 7 Series, mang mã G70, bắt đầu từ năm 2023. Thiết kế kết hợp lưới tản nhiệt phía trước cỡ lớn với cụm đèn thanh mảnh và thân xe tạo hình điêu khắc. Bên trong, màn hình cong và màn hình Theatre Screen tùy chọn ở hàng ghế sau bổ sung các tính năng giải trí và kỹ thuật số cho khoang cabin.

Động cơ và công suất

Mọi chiếc i7 đều chạy điện. Các con số của EU trải dài từ 135 kW (184 PS) đến 500 kW (680 PS). Dải sản phẩm tại Anh chạy từ 335 kW (455 PS) đến 485 kW (659 PS), trong khi số liệu tại Canada dao động từ 400 kW (544 PS) đến 485 kW (659 PS).

BMW i7 hiệu quả ra sao?

i7 vận hành bằng điện năng nên không tiêu thụ xăng hay dầu diesel. Các dòng xe điện tại Châu Âu được đánh giá theo tiêu chuẩn WLTP, trong khi quy trình EPA tại Mỹ và 5 chu kỳ của Canada sử dụng các phương pháp khác. Những kết quả đó không thể so sánh trực tiếp với nhau.

i7 được bán ở đâu?

Số liệu đăng ký tại EU bao gồm giai đoạn 2020–2025, số liệu VCA tại Anh bao gồm 2025–2026, số liệu EPA tại Mỹ bao gồm 2023–2027 và số liệu NRCan tại Canada bao gồm 2023–2026. Tại EU, phiên bản 400 kW (544 PS) dẫn đầu danh sách đăng ký vào năm 2023 và 2024. Phiên bản 335 kW (455 PS) dẫn đầu vào năm 2025.

Câu hỏi và trả lời

BMW i7 có phải là xe thuần điện không?

Đúng vậy. i7 là phiên bản chạy điện của dòng 7 Series.

i7 thuộc thế hệ 7 Series nào?

Xe là một phần của dòng 7 Series thế hệ thứ bảy mã G70, bắt đầu từ năm 2023.

BMW i7 có công suất mạnh thế nào?

Số liệu tại EU trải dài từ 135 kW (184 PS) đến 500 kW (680 PS); dải sản phẩm thay đổi tùy theo thị trường.

i7 có phiên bản động cơ xăng hay dầu diesel không?

Không. i7 hoàn toàn chạy bằng điện.

i7 first generation (từ 2022)

BMW i7 first generation
Ảnh: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mã mẫu xe: G70 · Tài liệu tham khảo: press.bmwgroup.com, en.wikipedia.org

Tóm tắt: Chiều dài 5.390 mm · Khối lượng không tải 2.495–2.670 kg · Tốc độ tối đa 205–250 km/h Thông số kỹ thuật, độ tin cậy và tất cả phiên bản →

Hiển thị tất cả 24 phiên bản

Liên minh Châu Âu 9 phiên bản

Ô tô mới đăng ký tại EU (cộng với Na Uy và Iceland), từ Cơ quan Môi trường Châu Âu. Số liệu theo quy trình NEDC cho đến năm 2020 và WLTP từ năm 2021; các phiên bản được nhóm theo động cơ và công suất, kèm theo số lượng xe đăng ký.

Năm và phiên bảnĐộng cơCông suấtNhiên liệuMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂Phạm vi hoạt động điệnSố lượng đăng ký tại EU
2023–2025Động cơ điện335 kW (455 PS)Điện19,5–19,8 kWh/100 km WLTP0 g/km591–594 km1.863
2022–2025Động cơ điện400 kW (544 PS)Điện19,2–19,4 kWh/100 km WLTP0 g/km597–603 km3.345
2023–2025Động cơ điện485 kW (659 PS)Điện21,5–21,7 kWh/100 km WLTP0 g/km538–542 km522
2022–2025Động cơ điện135 kW (184 PS)Điện19,3–19,8 kWh/100 km WLTP0 g/km587–601 km440
2025Động cơ điện435 kW (591 PS)Điện–0 g/km–38
2024–2025Động cơ điện125 kW (170 PS)Điện19,5 kWh/100 km WLTP0 g/km598–599 km49
2025Động cơ điện420 kW (571 PS)Điện–0 g/km–17
2022–2024Động cơ điện500 kW (680 PS)Điện–0 g/km–85
2022–2024Động cơ điện190 kW (258 PS)Điện19,3–19,6 kWh/100 km WLTP0 g/km587–599 km155

Vương quốc Anh 10 phiên bản

Ô tô mới bày bán tại Vương quốc Anh, từ Cơ quan Chứng nhận Phương tiện. Số liệu NEDC cho đến năm 2018 và số liệu WLTP sau đó; các năm là các phiên bản phát hành mà một biến thể xuất hiện.

Năm và phiên bảnĐộng cơCông suấtNhiên liệuHộp sốMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂Phạm vi hoạt động điện
2025–2026i7 eDrive50 ExcellenceĐộng cơ điện335 kW (455 PS)ĐiệnTự động19,2–20,2 kWh/100 km WLTP0 g/km576–610 km
2025–2026i7 eDrive50 M SportĐộng cơ điện335 kW (455 PS)ĐiệnTự động19,4–20,3 kWh/100 km WLTP0 g/km574–603 km
2025–2026i7 xDrive60 ExcellenceĐộng cơ điện400 kW (544 PS)ĐiệnTự động18,5 kWh/100 km WLTP0 g/km623 km
2025–2026i7 xDrive60 M SportĐộng cơ điện400 kW (544 PS)ĐiệnTự động18,6 kWh/100 km WLTP0 g/km618 km
2025–2026i7 xDrive60 Excellence Pro · i7 xDrive60 M Sport ProĐộng cơ điện400 kW (544 PS)ĐiệnTự động19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km600 km
2026i7 xDrive60 Excellence ProĐộng cơ điện400 kW (544 PS)ĐiệnTự động19,1 kWh/100 km WLTP0 g/km604 km
2026i7 xDrive60 M Sport ProĐộng cơ điện400 kW (544 PS)ĐiệnTự động19,0 kWh/100 km WLTP0 g/km605 km
2025–2026i7 M70 xDriveĐộng cơ điện485 kW (659 PS)ĐiệnTự động21,1–21,7 kWh/100 km WLTP0 g/km538–553 km
2025i7 xDrive60 Excellence · i7 xDrive60 Excellence ProĐộng cơ điện400 kW (544 PS)ĐiệnTự động19,6 kWh/100 km WLTP0 g/km590 km
2025i7 xDrive60 M Sport · i7 xDrive60 M Sport ProĐộng cơ điện400 kW (544 PS)ĐiệnTự động19,6 kWh/100 km WLTP0 g/km589 km

Hoa Kỳ 3 phiên bản

Các năm mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, từ EPA và Bộ Năng lượng (fueleconomy.gov). MPG theo bài kiểm tra của EPA; lít trên 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Năm và phiên bảnĐộng cơNhiên liệuHộp sốHệ dẫn độngMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂Phạm vi hoạt động điện
2023–2027Động cơ điệnĐiệnTự độngDẫn động bốn bánh toàn thời gian75–95 MPGe EPA0 g/km430–600 km
2024–2026Động cơ điệnĐiệnTự độngDẫn động cầu sau85–90 MPGe EPA0 g/km484–517 km
2024Động cơ điệnĐiệnTự độngDẫn động bốn bánh84–90 MPGe EPA0 g/km480–510 km

Canada 2 phiên bản

Các năm mẫu xe được bán tại Canada, từ xếp hạng mức tiêu thụ nhiên liệu của Tài nguyên Thiên nhiên Canada (kiểm tra 5 chu kỳ).

Năm và phiên bảnĐộng cơCông suấtNhiên liệuHộp sốMức tiêu thụ (kết hợp)CO₂Phạm vi hoạt động điện
2023–2026Full-sizeĐộng cơ điện400 kW (544 PS)ĐiệnTự động23,4–25,3 kWh/100 km 5 chu kỳ0 g/km476–512 km
2024–2026Full-sizeĐộng cơ điện485 kW (659 PS)ĐiệnTự động25,8–28,0 kWh/100 km 5 chu kỳ0 g/km430–468 km

Các phiên bản ngoài các thế hệ này

Liên minh Châu Âu 2 phiên bản

Ô tô mới đăng ký tại EU (cộng với Na Uy và Iceland), từ Cơ quan Môi trường Châu Âu. Số liệu theo quy trình NEDC cho đến năm 2020 và WLTP từ năm 2021; các phiên bản được nhóm theo động cơ và công suất, kèm theo số lượng xe đăng ký.

Năm và phiên bảnĐộng cơCông suấtNhiên liệuCO₂Số lượng đăng ký tại EU
2020Động cơ điện310 kW (421 PS)Điện0 g/km14
2020Động cơ điện500 kW (680 PS)Điện0 g/km10

Các đợt triệu hồi BMW i7

17 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với BMW i7 từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

  • Hệ thống phanh có thể mất trợ lực hoặc hệ thống cân bằng điện tử2023–2025
  • Bó dây điện điều hòa có thể bị hư hỏng2023–2025
  • Phần mềm mô-tơ dẫn động có thể tắt hệ thống điện cao áp2023–2024
  • Mô-đun pin cao áp có thể hỏng2023–2024
  • Hệ thống phanh có thể mất trợ lực hoặc gặp trục trặc2023–2024

Xem tất cả 17 đợt triệu hồi

Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác

Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.