BMW i7 first generation
BMW i7 first generation (từ 2022): kích thước, trọng lượng, độ tin cậy và các số liệu chính thức của 24 phiên bản tại Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh, Hoa Kỳ và Canada.
Mã mẫu xe: G70
Kích thước, khối lượng và dung tích
| Thông số kỹ thuật | Châu Âu | Bắc Mỹ | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Kích thước | |||
| Chiều dài | 5.390 mm RDW | – | 5.391 mm |
| Chiều rộng | 1.950 mm RDW | – | 1.950 mm |
| Chiều cao | 1.540 mm RDW | – | 1.544 mm |
| Chiều dài cơ sở | 3.220 mm RDW | – | 3.215 mm |
| Vệt bánh trước | 1.661–1.680 mm ASTRA | – | – |
| Vệt bánh sau | 1.647–1.692 mm ASTRA | – | – |
| Khối lượng và khả năng kéo | |||
| Khối lượng không tải | 2.495–2.670 kg RDW | – | 2.150–2.845 kg |
| Khối lượng xe ở trạng thái vận hành | 2.595–2.770 kg RDW | – | – |
| Tổng khối lượng xe | 3.130–3.250 kg RDW | – | – |
| Khả năng kéo rơ-moóc có phanh | 2.000 kg RDW | – | – |
| Khả năng kéo rơ-moóc không phanh | 750 kg RDW | – | – |
| Chỗ ngồi và không gian | |||
| Số chỗ ngồi | 5 RDW | – | – |
| Số cửa | 4 RDW | – | – |
| Dung tích khoang hành lý | 500–501 L EV DB | – | – |
| Dung tích khoang hành lý (EPA) | – | 311–396 L EPA | – |
| Không gian khoang hành khách (EPA) | – | 3.087–3.171 L EPA | – |
| Dung tích bình nhiên liệu | – | – | 60–74 L |
| Hiệu năng | |||
| Tốc độ tối đa | 205–250 km/h RDW | – | 205–250 km/h |
| 0–100 km/h | 3,5–5,5 giây EV DB | – | – |
| Mô-men xoắn | 745–1.100 Nm EV DB | – | 425–1.100 Nm |
| Công suất động cơ điện | – | 400–485 kW NRCan | – |
| Điện | |||
| Dung lượng pin (khả dụng) | 101,7 kWh EV DB | – | – |
| Dung lượng pin (tổng) | 105,7 kWh EV DB | – | – |
| Quãng đường di chuyển (WLTP) | 560–635 km EV DB | – | – |
| Quãng đường di chuyển (EPA/NRCan) | – | 431–586 km EPA | – |
| Mức tiêu thụ năng lượng | 181–196 Wh/km EV DB | – | – |
| Công suất sạc AC | 11–22 kW EV DB | – | – |
| Công suất sạc nhanh DC | 195 kW EV DB | – | – |
| Thời gian sạc ở mức 240 V | – | 10,0–12,0 giờ EPA | – |
Kích cỡ lốp (phổ biến nhất trước): 255/40R21, 255/45R20, 285/35R21, 285/40R20, 245/50R19
Các khoảng giá trị bao gồm những phiên bản và kiểu thân xe trong thế hệ này; phiên bản dành cho châu Âu và Bắc Mỹ có thể khác nhau. Nguồn: Chứng nhận kiểu loại RDW (Hà Lan), Wikipedia (en, de), Chứng nhận kiểu loại ASTRA (Thụy Sĩ), các cơ sở dữ liệu xe điện mở (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Dữ liệu mức tiêu thụ nhiên liệu của EPA Hoa Kỳ, Bộ Tài nguyên Thiên nhiên Canada, Phê duyệt kiểu loại của Traficom (Phần Lan). Các số liệu từ Wikipedia được sử dụng theo giấy phép CC BY-SA 4.0.
Độ tin cậy và báo cáo của chủ xe
Khiếu nại của chủ xe gửi NHTSA (Hoa Kỳ)
25 khiếu nại cho các đời xe từ 2023–2026. 4 vụ tai nạn · 1 trường hợp bị thương
Khiếu nại do chủ xe gửi và không được NHTSA xác minh; số liệu không được điều chỉnh theo số lượng xe đã bán, vì vậy các mẫu xe phổ biến có nhiều khiếu nại hơn. Khiếu nại của chủ xe gửi NHTSA
Tất cả 24 phiên bản của BMW i7 first generation
Hiển thị tất cả 24 phiên bản
Liên minh Châu Âu 9 phiên bản
Ô tô mới đăng ký tại EU (cộng với Na Uy và Iceland), từ Cơ quan Môi trường Châu Âu. Số liệu theo quy trình NEDC cho đến năm 2020 và WLTP từ năm 2021; các phiên bản được nhóm theo động cơ và công suất, kèm theo số lượng xe đăng ký.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Công suất | Nhiên liệu | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ | Phạm vi hoạt động điện | Số lượng đăng ký tại EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Động cơ điện | 335 kW (455 PS) | Điện | 19,5–19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 591–594 km | 1.863 |
| 2022–2025 | Động cơ điện | 400 kW (544 PS) | Điện | 19,2–19,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 597–603 km | 3.345 |
| 2023–2025 | Động cơ điện | 485 kW (659 PS) | Điện | 21,5–21,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 538–542 km | 522 |
| 2022–2025 | Động cơ điện | 135 kW (184 PS) | Điện | 19,3–19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 587–601 km | 440 |
| 2025 | Động cơ điện | 435 kW (591 PS) | Điện | – | 0 g/km | – | 38 |
| 2024–2025 | Động cơ điện | 125 kW (170 PS) | Điện | 19,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 598–599 km | 49 |
| 2025 | Động cơ điện | 420 kW (571 PS) | Điện | – | 0 g/km | – | 17 |
| 2022–2024 | Động cơ điện | 500 kW (680 PS) | Điện | – | 0 g/km | – | 85 |
| 2022–2024 | Động cơ điện | 190 kW (258 PS) | Điện | 19,3–19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 587–599 km | 155 |
Vương quốc Anh 10 phiên bản
Ô tô mới bày bán tại Vương quốc Anh, từ Cơ quan Chứng nhận Phương tiện. Số liệu NEDC cho đến năm 2018 và số liệu WLTP sau đó; các năm là các phiên bản phát hành mà một biến thể xuất hiện.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Công suất | Nhiên liệu | Hộp số | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ | Phạm vi hoạt động điện |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026i7 eDrive50 Excellence | Động cơ điện | 335 kW (455 PS) | Điện | Tự động | 19,2–20,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 576–610 km |
| 2025–2026i7 eDrive50 M Sport | Động cơ điện | 335 kW (455 PS) | Điện | Tự động | 19,4–20,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 574–603 km |
| 2025–2026i7 xDrive60 Excellence | Động cơ điện | 400 kW (544 PS) | Điện | Tự động | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 623 km |
| 2025–2026i7 xDrive60 M Sport | Động cơ điện | 400 kW (544 PS) | Điện | Tự động | 18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 618 km |
| 2025–2026i7 xDrive60 Excellence Pro · i7 xDrive60 M Sport Pro | Động cơ điện | 400 kW (544 PS) | Điện | Tự động | 19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2026i7 xDrive60 Excellence Pro | Động cơ điện | 400 kW (544 PS) | Điện | Tự động | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 604 km |
| 2026i7 xDrive60 M Sport Pro | Động cơ điện | 400 kW (544 PS) | Điện | Tự động | 19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 605 km |
| 2025–2026i7 M70 xDrive | Động cơ điện | 485 kW (659 PS) | Điện | Tự động | 21,1–21,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 538–553 km |
| 2025i7 xDrive60 Excellence · i7 xDrive60 Excellence Pro | Động cơ điện | 400 kW (544 PS) | Điện | Tự động | 19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 590 km |
| 2025i7 xDrive60 M Sport · i7 xDrive60 M Sport Pro | Động cơ điện | 400 kW (544 PS) | Điện | Tự động | 19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 589 km |
Hoa Kỳ 3 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Hoa Kỳ, từ EPA và Bộ Năng lượng (fueleconomy.gov). MPG theo bài kiểm tra của EPA; lít trên 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Năm và phiên bản | Động cơ | Nhiên liệu | Hộp số | Hệ dẫn động | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ | Phạm vi hoạt động điện |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027 | Động cơ điện | Điện | Tự động | Dẫn động bốn bánh toàn thời gian | 75–95 MPGe EPA | 0 g/km | 430–600 km |
| 2024–2026 | Động cơ điện | Điện | Tự động | Dẫn động cầu sau | 85–90 MPGe EPA | 0 g/km | 484–517 km |
| 2024 | Động cơ điện | Điện | Tự động | Dẫn động bốn bánh | 84–90 MPGe EPA | 0 g/km | 480–510 km |
Canada 2 phiên bản
Các năm mẫu xe được bán tại Canada, từ xếp hạng mức tiêu thụ nhiên liệu của Tài nguyên Thiên nhiên Canada (kiểm tra 5 chu kỳ).
| Năm và phiên bản | Động cơ | Công suất | Nhiên liệu | Hộp số | Mức tiêu thụ (kết hợp) | CO₂ | Phạm vi hoạt động điện |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Full-size | Động cơ điện | 400 kW (544 PS) | Điện | Tự động | 23,4–25,3 kWh/100 km 5 chu kỳ | 0 g/km | 476–512 km |
| 2024–2026Full-size | Động cơ điện | 485 kW (659 PS) | Điện | Tự động | 25,8–28,0 kWh/100 km 5 chu kỳ | 0 g/km | 430–468 km |
Các mẫu xe tương tự từ các hãng xe khác
Các con số chính thức được đo lường theo các quy trình thử nghiệm tiêu chuẩn và có sự khác biệt giữa các thị trường. Mức tiêu thụ của bạn phụ thuộc vào cách thức, địa điểm và điều kiện bạn lái xe.