P20C7: Mạch điều khiển bộ sưởi chất khử D thấp

Ý nghĩa

Mã này cho biết tình trạng điện áp thấp trong mạch điều khiển bộ sưởi chất khử D.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Bộ sưởi chất khử D làm ấm DEF (AdBlue) để dung dịch có thể chảy trong điều kiện lạnh. Module điều khiển giám sát điện áp trong mạch điều khiển bộ sưởi D và đặt P20C7 khi điện áp thấp hơn dự kiến, thường do mạch bị chập mát hoặc điện trở quá cao.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Chập mát
2. Chân giắc bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
3. Bó dây bị cọ xát làm mòn lớp cách điện

Triệu chứng

• Đèn báo kiểm tra động cơ hoặc cảnh báo NOx bật
• Cảnh báo mức hoặc chất lượng AdBlue/DEF
• Có thể bắt đầu đếm ngược đến trạng thái không khởi động sau thời gian bỏ qua cảnh báo
• Không đạt kiểm định khí thải (NOx)

Cách chẩn đoán

1. Xem lại dữ liệu freeze frame và dữ liệu SCR trực tiếp về lệnh bộ sưởi D cùng số đo điện áp, đồng thời kiểm tra các mã bộ sưởi hoặc nguồn cấp liên quan.
2. Khi hệ thống đã nguội và được ngắt nguồn theo chỉ dẫn của nhà sản xuất, kiểm tra giắc nối và bó dây bộ sưởi D xem có cọ xát, dây dẫn lộ ra, ăn mòn hoặc chân hư hỏng hay không.
3. Dùng sơ đồ điện kiểm tra mạch điều khiển bộ sưởi D có đường dẫn ngoài ý muốn xuống mát hay không, theo quy trình cô lập của nhà sản xuất.
4. Kiểm tra các chân giắc và kết nối mạch xem có ăn mòn hoặc tiếp xúc kém gây sụt áp hay không.
5. Nếu bó dây và chân giắc đạt yêu cầu, kiểm tra bộ sưởi D và đầu ra module điều khiển theo thông số của nhà sản xuất để xác định nguyên nhân số đo thấp.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây điện bị cọ thủng và chạm mát, đồng thời cố định bó dây để tránh tiếp tục cọ xát.
• Làm sạch hoặc thay các chân giắc bộ sưởi D bị ăn mòn hoặc hư hỏng.
• Sửa các đoạn mạch bộ sưởi D bị hư hỏng.
• Chỉ thay bộ sưởi D hoặc sửa module nếu kiểm tra xác nhận bộ phận đó bị lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu xe hoạt động bình thường, bạn thường có thể lái xe thận trọng, nhưng bộ sưởi D có thể không làm tan DEF khi trời lạnh và kiểm soát khí thải có thể bị ảnh hưởng. Đừng bỏ qua bộ đếm ngược đến tình trạng không khởi động, vì cuối cùng xe có thể không khởi động lại được.