ความหมาย
เซนเซอร์แรงดันสูบ 12 มีค่าสูงกว่าขีดจำกัดความสมเหตุสมผลด้านบน ซึ่งอาจเกิดจากสัญญาณขาดหรือสายสัญญาณลัดวงจรเข้า B+ ความผิดปกติของสายไฟลักษณะนี้มักเกิดจากสายไฟเสียดสี น้ำซึมผ่านซีลขั้วต่อ หรือขั้วต่อถอยออกจากตำแหน่ง การขยับชุดสายไฟขณะรหัสขัดข้องยังทำงานอยู่มักช่วยระบุตำแหน่งได้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
เซ็นเซอร์แรงดันกระบอกสูบ 12 ส่งสัญญาณที่แสดงถึงการเปลี่ยนแปลงแรงดันในกระบอกสูบนั้นไปยังตัวควบคุมเครื่องยนต์ โค้ด P2369 จะถูกบันทึกเมื่อสัญญาณสูงขึ้นเกินช่วงที่คาดไว้ ซึ่งอาจเกิดขึ้นได้กับเส้นทางสัญญาณที่ขาดหรือสายสัญญาณลัดวงจรกับแหล่งจ่ายไฟ
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สายสัญญาณลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟ
- ขั้วพินของขั้วต่อมีการกัดกร่อน ทำให้ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
- สายจ่ายไฟถูกหนีบจนสัมผัสกับแหล่งจ่าย B+
อาการ
- ไฟเตือนเครื่องยนต์
- เครื่องยนต์เดินไม่เรียบหรือจุดระเบิดขาดหาย
- กำลังเครื่องยนต์ลดลง
- อัตราเร่งไม่ดี
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze-frame และสังเกตเงื่อนไขของเครื่องยนต์เมื่อสัญญาณกระบอกสูบ 12 สูงขึ้น
- ตรวจสอบข้อมูลแรงดันกระบอกสูบ 12 บนเครื่องมือสแกนเพื่อยืนยันว่าค่าที่อ่านได้ค้างสูงหรือสูงขึ้นแบบเป็น ๆ หาย ๆ
- ตรวจสอบขั้วต่อเซ็นเซอร์กระบอกสูบ 12 ว่ามีการกัดกร่อน ความชื้น ขั้วต่อหลวม หรือพินที่ดันถอยหลังหรือไม่
- ตรวจสอบสายสัญญาณเซ็นเซอร์ว่ามีการถูกหนีบ เสียดสี หรือสัมผัสกับแหล่งจ่ายไฟหรือไม่ และตรวจสอบการเดินสายใกล้กับเครื่องยนต์
- ใช้แผนผังเดินสายไฟและขั้นตอนการทดสอบของผู้ผลิตเพื่อตรวจสอบเส้นทางสัญญาณที่ขาดหรือลัดวงจรไปหาแหล่งจ่าย จากนั้นทดสอบตัวเซ็นเซอร์เอง
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ซ่อมแซมสายสัญญาณกระบอกสูบ 12 หากถูกหนีบหรือลัดวงจรกับสายจ่ายไฟ
- คืนสภาพการเชื่อมต่อที่ถูกต้องที่ขั้วต่อเซ็นเซอร์กระบอกสูบ 12 โดยเปลี่ยนขั้วต่อหรือซีลที่เสียหาย
- ซ่อมแซมวงจรสัญญาณที่ขาดหากการทดสอบความต่อเนื่องระบุว่ามี
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์แรงดันกระบอกสูบ 12 หากไม่ผ่านการทดสอบของผู้ผลิตหลังจากตรวจสอบสายไฟแล้ว
ขับต่อไปได้หรือไม่
ให้ขับขี่ต่อไปก็ต่อเมื่อเครื่องยนต์ทำงานเรียบและกำลังเครื่องยนต์ยังคงเพียงพอ หลีกเลี่ยงภาระโหลดหนักและการเร่งเครื่องจนกว่าจะตรวจสอบความผิดพลาด หยุดรถหากอาการเดินเบาไม่เรียบหรือสูญเสียกำลังแย่ลง เนื่องจากตัวควบคุมอาจไม่สามารถประเมินการเผาไหม้ของกระบอกสูบ 12 ได้อย่างถูกต้อง
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง