รหัสข้อผิดพลาด OBD-II

P235F: วงจรเซนเซอร์ความดันสูบ 11 สูง

ความหมาย

เซนเซอร์แรงดันสูบ 11 มีค่าสูงกว่าขีดจำกัดความสมเหตุสมผลด้านบน ซึ่งอาจเกิดจากสัญญาณขาดหรือสายสัญญาณลัดวงจรเข้า B+ ความผิดปกติของสายไฟลักษณะนี้มักเกิดจากสายไฟเสียดสี น้ำซึมผ่านซีลขั้วต่อ หรือขั้วต่อถอยออกจากตำแหน่ง การขยับชุดสายไฟขณะรหัสขัดข้องยังทำงานอยู่มักช่วยระบุตำแหน่งได้

สรุปข้อมูล

  • มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
  • ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย

การทำงานเป็นอย่างไร

เซนเซอร์แรงดันสูบ 11 ส่งสัญญาณแรงดันการเผาไหม้ไปยังกล่องควบคุม ซึ่งตรวจสอบว่าสัญญาณวงจรอยู่ในช่วงที่คาดไว้หรือไม่ รหัสนี้จะถูกตั้งเมื่อสัญญาณสูงเกินไป ซึ่งมักเกิดจากสายสัญญาณขาดวงจรหรือลัดวงจรไปยังแรงดันไฟเลี้ยง

สาเหตุที่พบบ่อย

เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด

  1. สายสัญญาณลัดวงจรเข้าแหล่งจ่ายไฟ
  2. ขั้วต่อปลั๊กผุกร่อน - ความต้านทานหน้าสัมผัสสูง
  3. สายไฟเลี้ยงถูกหนีบติดกับแหล่งจ่าย B+

อาการ

  • ไฟเตือนเครื่องยนต์
  • เครื่องยนต์เดินไม่เรียบหรือมีอาการ misfire
  • กำลังเครื่องยนต์ลดลง
  • อัตราเร่งไม่ดี

วิธีวินิจฉัยปัญหา

  1. บันทึกข้อมูล freeze frame และตรวจข้อมูลเซนเซอร์แรงดันสูบ 11 ว่าค่าอ่านสูงหรือค้างอยู่ที่ค่าเดิมหรือไม่
  2. ตรวจขั้วต่อและชุดสายไฟเซนเซอร์สูบ 11 ว่ามีสายไฟขาด ฉนวนเสียหาย การกัดกร่อน หรือขาที่ถูกดันออกจากตำแหน่งหรือไม่
  3. ดูสัญญาณแบบ live data พร้อมขยับชุดสายไฟเบาๆ เพื่อดูว่าค่าอ่านสูงเปลี่ยนหรือไม่
  4. ใช้ข้อมูลสายไฟของผู้ผลิตทดสอบสายสัญญาณว่าขาดวงจรหรือลัดวงจรไปยังแหล่งจ่ายไฟหรือไม่
  5. ตรวจการทำงานของวงจรไฟเลี้ยง กราวด์ และสัญญาณของเซนเซอร์เทียบกับข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิต เพื่อระบุว่าความขัดข้องอยู่ที่เซนเซอร์หรือสายไฟ

วิธีแก้ไขที่พบบ่อย

  • ซ่อมสายสัญญาณเซนเซอร์สูบ 11 ที่ขาดหรือเสียหาย
  • ซ่อมฉนวนบริเวณที่สายสัญญาณสัมผัสแหล่งจ่ายไฟ
  • แก้ไขขั้วต่อที่หลวม กัดกร่อน หรือเคลื่อนออกจากตำแหน่ง
  • เปลี่ยนเซนเซอร์แรงดันสูบ 11 หากไม่ผ่านการทดสอบ

ขับต่อไปได้หรือไม่

ลดการขับขี่ให้น้อยที่สุดหากเครื่องยนต์เดินไม่เรียบหรือกำลังลดลง และหลีกเลี่ยงการใช้ภาระหนัก ให้หยุดขับหาก misfire แย่ลง เพราะการเผาไหม้ไม่ดีอาจเพิ่มมลพิษและภาระต่อเครื่องยนต์

รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน

นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง

รหัสของชิ้นส่วนเดียวกัน