ความหมาย
เซนเซอร์แรงดันสูบ 12 อ่านค่าได้อยู่ในพิสัย แต่ไม่ผ่านการตรวจสอบความสมเหตุสมผล ความผิดปกติของสายไฟลักษณะนี้มักเกิดจากสายไฟเสียดสี น้ำซึมผ่านซีลขั้วต่อ หรือขั้วต่อถอยออกจากตำแหน่ง การขยับชุดสายไฟขณะรหัสขัดข้องยังทำงานอยู่มักช่วยระบุตำแหน่งได้
สรุปข้อมูล
- มักจะทำให้ไฟเตือนรูปเครื่องยนต์สว่างขึ้น
- ส่งผลต่อไอเสีย รถอาจไม่ผ่านการตรวจสอบไอเสีย
การทำงานเป็นอย่างไร
เซ็นเซอร์แรงดันกระบอกสูบ 12 ทำหน้าที่วัดการเปลี่ยนแปลงแรงดันภายในกระบอกสูบ 12 เพื่อให้ตัวควบคุมเครื่องยนต์สามารถประเมินการเผาไหม้ได้ ตัวควบคุมจะบันทึกโค้ด P2367 เมื่อสัญญาณยังคงอยู่ในช่วงทางไฟฟ้าที่อนุญาต แต่ไม่ตรงกับรูปแบบแรงดันที่คาดไว้สำหรับกระบอกสูบ 12
สาเหตุที่พบบ่อย
เรียงจากความเป็นไปได้มากที่สุด
- สัญญาณเซ็นเซอร์ไม่สมเหตุสมผลเมื่อเทียบกับแบบจำลองเครื่องยนต์
- ชิ้นส่วนรับรู้ของเซนเซอร์เสื่อมสภาพเกินช่วงการปรับเทียบ
- จุดยึดเซ็นเซอร์หลวม ทำให้สัญญาณถูกหน่วง
อาการ
- ไฟเตือนเครื่องยนต์
- เครื่องยนต์เดินไม่เรียบหรือจุดระเบิดขาดหาย
- กำลังเครื่องยนต์ลดลง
- อัตราเร่งไม่ดี
วิธีวินิจฉัยปัญหา
- บันทึกข้อมูล freeze-frame และเปรียบเทียบค่าแรงดันกระบอกสูบ 12 กับกระบอกสูบอื่น ๆ และความเร็วรอบเครื่องยนต์เพื่อดูว่าความไม่สอดคล้องกันเกิดขึ้นเมื่อใด
- สังเกตข้อมูลแรงดันกระบอกสูบ 12 ในรอบเดินเบาและระหว่างการเปลี่ยนความเร็วรอบที่มีการควบคุม ตรวจสอบว่ากราฟแรงดันเป็นไปตามการทำงานของเครื่องยนต์อย่างราบรื่นหรือไม่
- ตรวจสอบการติดตั้งเซ็นเซอร์และขั้วต่อของกระบอกสูบ 12 ว่าหลวม มีสิ่งปนเปื้อน ความชื้น ซีลเสียหาย หรือพินถอยออกจากตำแหน่งหรือไม่
- ตรวจสอบชุดสายไฟเซ็นเซอร์กระบอกสูบ 12 ว่ามีการเสียดสีหรือการเดินสายที่ไม่เหมาะสมหรือไม่ จากนั้นขยับเบา ๆ พร้อมทั้งตรวจสอบสัญญาณแบบ live data เพื่อดูความเปลี่ยนแปลง
- ทดสอบเซ็นเซอร์และสายไฟตามขั้นตอนของผู้ผลิต และเปรียบเทียบกราฟแรงดันกับการตรวจสอบทางกลอิสระหากสัญญาณยังคงไม่น่าเชื่อถือ
วิธีแก้ไขที่พบบ่อย
- ขันยึดการติดตั้งเซ็นเซอร์กระบอกสูบ 12 ให้แน่นหากมีการหลวม
- ทำความสะอาดและเสียบขั้วต่อเซ็นเซอร์กระบอกสูบ 12 ใหม่ พร้อมซ่อมแซมซีลหรือขั้วต่อที่เสียหาย
- ซ่อมแซมสายไฟที่มีรอยเสียดสีหรือจัดเดินสายชุดสายไฟเซ็นเซอร์กระบอกสูบ 12 ให้พ้นจากการเสียดสีและความร้อน
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์แรงดันกระบอกสูบ 12 หากสัญญาณไม่ผ่านการทดสอบของผู้ผลิต
ขับต่อไปได้หรือไม่
หากเครื่องยนต์ทำงานเรียบและไฟเตือนติดนิ่ง ให้จำกัดการขับขี่และหลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องอย่างรุนแรงจนกว่าจะได้รับการวินิจฉัย ให้หยุดรถหากอาการจุดระเบิดพลาดหรือสูญเสียกำลังรุนแรงขึ้น เนื่องจากใช้งานต่อไปอาจทำให้อาการเผาไหม้และไอเสียแย่ลง
รหัสแสดงจุดที่กล่องควบคุมตรวจพบความผิดพลาด ไม่ใช่ชิ้นส่วนที่เสียเสมอไป โปรดตรวจสอบสาเหตุตามลำดับและทำการทดสอบยืนยันก่อนเปลี่ยนชิ้นส่วน มีหลายรหัสใช่ไหม ตรวจสอบพร้อมกัน
นี่คือรหัสทั่วไป: มีความหมายเหมือนกันในทุกยี่ห้อ ผู้ผลิตรถยนต์อาจเพิ่มรายละเอียดในข้อมูลการบริการของตนเอง