Código de avaria OBD-II

P097D: Circuito de controlo do solenoide de mudança D — circuito aberto

O que significa

O módulo de controlo monitoriza o circuito de controlo do solenoide de mudança D. Regista este código quando deteta um circuito aberto nesse circuito.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O solenoide de mudança D é uma válvula de acionamento elétrico que ajuda a controlar o fluxo do fluido da transmissão para as mudanças de relação. O módulo de controlo da transmissão monitoriza o circuito de controlo do solenoide D e regista P097D quando deteta uma interrupção, o que pode impedir a válvula de responder.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Circuito aberto no fio de controlo do solenóide
  2. Bobina do solenoide em circuito aberto
  3. Pino recuado para fora do corpo do conector

Sintomas

  • Luz de aviso do motor ou da transmissão acesa
  • Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
  • Possível modo de emergência (caixa bloqueada numa mudança)
  • Patinagem ou trepidação durante as mudanças

Como diagnosticar

  1. Consulte os dados do freeze frame e os dados em tempo real da transmissão relativos ao momento em que P097D foi registado, e verifique se existem códigos associados ao solenoide D ou à respetiva alimentação.
  2. Inspecione a cablagem do solenoide D e o conector da transmissão para detetar ruturas, corrosão, pinos soltos ou um terminal recuado no corpo do conector.
  3. Com o circuito isolado de acordo com o procedimento do fabricante, verifique a continuidade da bobina do solenoide D e compare a resistência com as especificações do fabricante.
  4. Teste a continuidade do fio de controlo D de ponta a ponta e procure curto-circuitos; flexione suavemente a cablagem para revelar uma interrupção intermitente.
  5. Se a bobina e a cablagem passarem nos testes, inspecione o conector do módulo de controlo e os terminais do circuito D para detetar uma ligação deficiente antes de suspeitar do módulo.

Soluções comuns

  • Fixe ou substitua um terminal recuado ou danificado no conector do solenoide D.
  • Repare uma interrupção no fio de controlo do solenoide de mudança D.
  • Substitua o solenoide de mudança D se a bobina não tiver continuidade.
  • Repare uma falha confirmada no conector ou circuito do módulo de controlo.

Posso continuar a conduzir?

Limite a condução se a transmissão mudar de relação bruscamente, patinar ou entrar em modo de segurança numa única relação, e evite rebocar ou transportar cargas pesadas. O funcionamento continuado com patinagem pode danificar a transmissão; pare se as mudanças tornarem o veículo difícil de controlar em segurança.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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