O que significa
O circuito de controlo do solenoide de mudança G apresenta uma falha de circuito aberto. A atuação do elemento da caixa não pode ser comandada com fiabilidade neste canal.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O solenoide de mudança G é uma válvula de acionamento elétrico da transmissão que ajuda a encaminhar a pressão hidráulica para as mudanças. O módulo de controlo da transmissão monitoriza o circuito do solenoide G e regista o código P09A0 quando deteta uma interrupção, pelo que não consegue comandar esse solenoide de forma fiável.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Circuito aberto no fio de controlo do solenoide
- Bobina do solenoide com circuito aberto
- Pino recuado para fora do corpo do conector
Sintomas
- Luz de aviso do motor ou da transmissão acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de emergência (caixa bloqueada numa mudança)
- Patinagem ou trepidação durante as mudanças
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e os códigos da transmissão; depois, verifique os dados em tempo real da relação comandada e do funcionamento do solenoide G para identificar quando ocorre a falha.
- Com o veículo estacionado em segurança, inspecione o conector da transmissão e a cablagem do solenoide G para detetar danos, corrosão, fichas soltas ou um terminal recuado.
- Verifique a continuidade no fio de controlo do solenoide G e nas respetivas ligações, seguindo as informações de cablagem do fabricante.
- Teste a bobina do solenoide G quanto a circuito aberto, de acordo com as especificações do fabricante.
- Se a cablagem e a bobina passarem nos testes, verifique o conector do módulo de controlo e o circuito de saída quanto a interrupções antes de considerar uma falha do módulo.
Soluções comuns
- Volte a ligar a ficha da transmissão ou fixe um terminal recuado.
- Repare um fio interrompido ou danificado no circuito de controlo do solenoide G.
- Substitua o solenoide de mudança G avariado se a bobina estiver aberta.
- Repare um terminal danificado do conector ou uma ligação do lado do módulo.
Posso continuar a conduzir?
Evite conduzir sem necessidade se as mudanças forem bruscas ou atrasadas, se a transmissão patinar ou estiver em modo de segurança; uma relação pode ficar indisponível e a patinagem continuada pode agravar os danos na transmissão. Se não conseguir selecionar as relações de forma previsível, transporte o veículo para reparação.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.