Código de avaria OBD-II

P097B: Circuito de controlo do solenoide de mudança B — circuito aberto

O que significa

O módulo de controlo monitoriza o circuito de controlo do solenoide de mudança B. Regista este código quando deteta um circuito aberto nesse circuito.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O solenoide de mudança B é uma válvula de acionamento elétrico da transmissão que encaminha o fluido para controlar as mudanças de relação. O módulo de controlo monitoriza o circuito de controlo B e regista P097B quando deteta um circuito aberto, impedindo que a corrente chegue ao solenoide B ou regresse como previsto. A interrupção pode estar no fio B, no terminal do conector ou na bobina do solenoide.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Circuito aberto no fio de controlo do solenóide
  2. Bobina do solenoide em circuito aberto
  3. Pino recuado para fora do corpo do conector

Sintomas

  • Luz de aviso do motor ou da transmissão acesa
  • Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
  • Possível modo de emergência (caixa bloqueada numa mudança)
  • Patinagem ou trepidação durante as mudanças

Como diagnosticar

  1. Registe os dados do freeze frame e consulte os dados em tempo real da transmissão para identificar a condição de mudança associada ao circuito aberto do solenoide B.
  2. Inspecione o conector do solenoide B para detetar um pino recuado, uma ligação solta, corrosão ou uma ficha mal encaixada.
  3. Inspecione o fio de controlo B ao longo do seu percurso para detetar uma interrupção, isolamento danificado ou uma ligação defeituosa.
  4. Teste a continuidade no fio de controlo B e no conector usando o esquema elétrico do veículo e o procedimento de isolamento especificado.
  5. Meça a resistência da bobina do solenoide B e compare-a com as especificações do fabricante para verificar se está aberta.
  6. Avalie o controlo do módulo apenas depois de o circuito B, o conector e a bobina do solenoide passarem nas verificações.

Soluções comuns

  • Volte a encaixar ou repare um terminal recuado ou solto no conector do solenoide B.
  • Repare um fio de controlo interrompido ou uma ligação defeituosa do solenoide B.
  • Substitua o solenoide de mudança B se a bobina estiver aberta.
  • Repare ou substitua o módulo de controlo da transmissão se os testes confirmarem uma falha de controlo do lado do módulo.

Posso continuar a conduzir?

Um circuito aberto do solenoide B pode causar mudanças bruscas ou falhadas e ativar o modo de segurança; evite cargas elevadas e viagens longas. Pare se o veículo patinar ou não conseguir mudar de relação em segurança, pois continuar a conduzir pode aumentar os danos na transmissão.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos do mesmo componente