O que significa
O módulo de controlo da transmissão monitoriza o circuito elétrico que comanda o solenoide de mudança F. Regista este código quando deteta um circuito aberto nesse circuito, por exemplo, devido a uma interrupção na cablagem ou na bobina do solenoide.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O solenoide de mudança F é uma válvula elétrica na transmissão que controla o fluxo do fluido usado durante as mudanças de relação. O módulo de controlo da transmissão monitoriza o circuito de comando do solenoide F e regista P097F quando deteta um circuito aberto, pelo que o solenoide F pode não ser acionado.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Circuito aberto no fio de controlo do solenóide
- Bobina do solenoide em circuito aberto
- Pino recuado para fora do corpo do conector
Sintomas
- Luz de aviso do motor ou da transmissão acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de emergência (caixa bloqueada numa mudança)
- Patinagem ou trepidação durante as mudanças
Como diagnosticar
- Consulte os dados do freeze frame e os dados em tempo real da transmissão relativos ao evento P097F, e anote quaisquer códigos relacionados com o solenoide F ou a alimentação do circuito.
- Inspecione a cablagem do solenoide F e o conector da transmissão para detetar uma interrupção, corrosão, folga ou um terminal recuado no conector.
- Seguindo o procedimento de isolamento do fabricante, teste a continuidade da bobina do solenoide F e compare a resistência com as especificações do fabricante.
- Verifique a continuidade do fio de controlo F de ponta a ponta e procure curto-circuitos ou uma interrupção na cablagem que surja quando esta é movimentada suavemente.
- Se a bobina e a cablagem passarem nos testes, verifique o conector do módulo de controlo e o pino do circuito F quanto a danos ou mau contacto.
Soluções comuns
- Volte a encaixar ou substitua um terminal solto ou recuado no conector do solenoide de mudança F.
- Repare uma interrupção na cablagem de controlo do solenoide F.
- Substitua o solenoide de mudança F se a bobina estiver aberta.
- Repare uma falha confirmada no conector ou circuito do módulo de controlo.
Posso continuar a conduzir?
Evite viagens longas, rebocar e acelerar com esforço se a transmissão mudar mal ou ficar bloqueada numa relação. Continuar a conduzir com patinagem ou trepidação pode aumentar os danos na transmissão, por isso pare se o veículo não conseguir mudar de relação de forma previsível.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.