O que significa
O módulo de controlo deteta um nível elétrico baixo no circuito de controlo do solenoide de mudança C.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O solenoide de mudança C é uma válvula de acionamento elétrico que encaminha o fluido na transmissão para ajudar a realizar as mudanças de relação. O módulo de controlo monitoriza o nível elétrico no circuito de controlo C e regista P0979 quando esse nível é inferior ao esperado. Um curto-circuito à massa, um fio de controlo com fricção ou mau contacto num terminal podem baixar o nível do circuito C.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Curto-circuito à massa
- Pinos do conector corroídos — resistência de contacto elevada
- Isolamento da cablagem desgastado por fricção
Sintomas
- Luz de aviso do motor ou da transmissão acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de emergência (caixa bloqueada numa mudança)
- Patinagem ou trepidação durante as mudanças
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e consulte os dados em tempo real da transmissão para identificar quando surgiu a falha no circuito do solenoide C.
- Inspecione a cablagem do circuito C para detetar fricção, isolamento esmagado ou contacto com metal ligado à massa.
- Verifique os pinos do conector do solenoide C quanto a corrosão, folgas ou mau contacto que possam baixar o sinal do circuito.
- Use o esquema elétrico para testar o fio de controlo C quanto a curto-circuito à massa e inspecione todo o percurso acessível.
- Teste o solenoide C e as ligações do circuito de acordo com as especificações do fabricante antes de substituir a válvula.
- Avalie o módulo de controlo da transmissão apenas depois de o conector, a cablagem e o solenoide C passarem nas verificações.
Soluções comuns
- Limpe ou repare os terminais corroídos ou soltos do conector do solenoide C.
- Repare o isolamento com fricção ou um fio de controlo C em curto-circuito à massa.
- Substitua o solenoide de mudança C se falhar o teste elétrico especificado.
- Repare ou substitua o módulo de controlo da transmissão se os testes confirmarem uma falha interna de controlo.
Posso continuar a conduzir?
Evite acelerar bruscamente e fazer viagens longas se as mudanças forem anormais, e pare se o veículo patinar ou deixar de transmitir tração. Continuar a conduzir com o circuito do solenoide C em nível baixo pode agravar os problemas nas mudanças e o desgaste da transmissão.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.