O que significa
O módulo de controlo monitoriza o circuito de controlo do solenoide de mudança C. Regista este código quando deteta um circuito aberto nesse circuito.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O solenoide de mudança C é uma válvula de acionamento elétrico do sistema hidráulico da transmissão que ajuda a selecionar ou controlar determinadas mudanças de relação. O módulo de controlo da transmissão monitoriza o circuito de controlo do solenoide C e regista P097C quando deteta uma interrupção, pelo que o solenoide pode não responder aos comandos.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Circuito aberto no fio de controlo do solenóide
- Bobina do solenoide em circuito aberto
- Pino recuado para fora do corpo do conector
Sintomas
- Luz de aviso do motor ou da transmissão acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de emergência (caixa bloqueada numa mudança)
- Patinagem ou trepidação durante as mudanças
Como diagnosticar
- Consulte os dados do freeze frame e os dados em tempo real da transmissão relativos às condições em que P097C foi registado, e anote quaisquer códigos relacionados com o solenoide ou a tensão de alimentação.
- Inspecione o conector da transmissão e a cablagem do solenoide de mudança C para detetar danos, ligações soltas, corrosão ou um terminal recuado no conector.
- Com a ignição desligada e o circuito isolado conforme especificado pelo fabricante, verifique a continuidade da bobina do solenoide C e compare a respetiva resistência com as especificações do fabricante.
- Verifique a continuidade do fio de controlo C entre o conector da transmissão e o módulo de controlo, e procure interrupções ou curto-circuitos involuntários enquanto movimenta suavemente a cablagem.
- Se o solenoide e a cablagem passarem nos testes, verifique o conector do módulo e os terminais do circuito C antes de considerar uma falha do módulo de controlo.
Soluções comuns
- Repare um terminal solto ou danificado do conector no circuito do solenoide de mudança C.
- Repare ou substitua a secção interrompida do fio de controlo do solenoide C.
- Substitua o solenoide de mudança C se a bobina estiver aberta.
- Repare uma falha confirmada no conector ou circuito do módulo de controlo.
Posso continuar a conduzir?
Evite rebocar, acelerar bruscamente e fazer viagens sem necessidade se as mudanças forem atrasadas ou bruscas, se a transmissão patinar ou ficar presa numa relação. Continuar a conduzir pode agravar os danos na transmissão; marque um diagnóstico rapidamente e pare se o veículo não conseguir mudar de relação em segurança.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.