O que significa
O módulo de controlo monitoriza o circuito de controlo do solenoide de mudança A. Regista este código quando deteta um circuito aberto nesse circuito.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O solenoide de mudança A é uma válvula de acionamento elétrico que encaminha o fluido da transmissão para as mudanças de relação. O módulo de controlo monitoriza o circuito de controlo A e regista P097A quando deteta um circuito aberto, interrompendo a corrente para o solenoide. A interrupção pode estar na cablagem, no conector ou na bobina do solenoide A.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Circuito aberto no fio de controlo do solenóide
- Bobina do solenoide em circuito aberto
- Pino recuado para fora do corpo do conector
Sintomas
- Luz de aviso do motor ou da transmissão acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de emergência (caixa bloqueada numa mudança)
- Patinagem ou trepidação durante as mudanças
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e verifique os dados em tempo real da transmissão para analisar as condições de mudança quando foi detetado o circuito aberto do solenoide A.
- Inspecione o conector do solenoide A para detetar um pino recuado, uma patilha de bloqueio solta, corrosão ou uma ficha desligada.
- Siga o fio de controlo do solenoide A e procure ruturas, isolamento danificado ou uma emenda deficiente.
- Teste a continuidade no fio de controlo A e no conector, isolando o circuito conforme especificado no esquema elétrico.
- Meça a resistência da bobina do solenoide A e compare-a com as especificações do fabricante para identificar uma bobina aberta.
- Verifique a saída do módulo apenas depois de confirmar o estado do fio A, do conector e da bobina.
Soluções comuns
- Volte a encaixar ou repare um terminal recuado ou solto no conector do solenoide A.
- Repare um fio de controlo ou uma ligação interrompidos do solenoide A.
- Substitua o solenoide de mudança A se a bobina estiver aberta.
- Repare ou substitua o módulo de controlo da transmissão se os testes confirmarem que não está a fornecer o controlo especificado.
Posso continuar a conduzir?
Um circuito aberto do solenoide A pode causar mudanças falhadas ou bruscas e colocar a transmissão em modo de segurança; evite viagens longas e cargas elevadas. Pare se o veículo patinar ou não conseguir manter uma relação segura, pois continuar a conduzir pode agravar os danos.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.