O que significa
O módulo de controlo deteta um nível elétrico baixo no circuito de controlo do solenoide de mudança B.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O solenoide de mudança B é uma válvula de acionamento elétrico que encaminha o fluido da transmissão para ajudar a mudar de relação. O módulo de controlo monitoriza o nível elétrico no circuito de controlo B e regista P0976 quando esse nível é inferior ao esperado. Um curto-circuito à massa, cablagem com fricção ou mau contacto no conector podem baixar o nível do circuito.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Curto-circuito à massa
- Pinos do conector corroídos — resistência de contacto elevada
- Isolamento da cablagem desgastado por fricção
Sintomas
- Luz de aviso do motor ou da transmissão acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de emergência (caixa bloqueada numa mudança)
- Patinagem ou trepidação durante as mudanças
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e verifique os dados em tempo real da transmissão para perceber quando ocorreu a falha no circuito do solenoide B.
- Inspecione a cablagem do circuito B quanto a fricção ou secções esmagadas que possam expor o fio de controlo.
- Verifique os pinos do conector do solenoide B quanto a corrosão, folgas ou mau contacto que possam baixar o sinal.
- Seguindo o esquema elétrico, teste o fio de controlo B quanto a curto-circuito à massa e verifique o seu estado ao longo da cablagem.
- Teste o solenoide B e as respetivas ligações de acordo com as especificações do fabricante para determinar se a falha está no componente ou no circuito.
- Considere o módulo de controlo da transmissão apenas depois de as verificações da cablagem, do conector e do solenoide serem aprovadas.
Soluções comuns
- Limpe ou repare os terminais corroídos ou soltos do conector do solenoide B.
- Repare o isolamento com fricção ou um fio de controlo B em curto-circuito à massa.
- Substitua o solenoide de mudança B se falhar o teste elétrico especificado.
- Repare ou substitua o módulo de controlo da transmissão se os testes confirmarem uma falha interna.
Posso continuar a conduzir?
Evite acelerar bruscamente e fazer viagens longas se as mudanças forem anormais, e pare se a transmissão patinar ou deixar de transmitir tração. Continuar a conduzir com o circuito do solenoide B em nível baixo pode provocar mudanças deficientes e desgaste adicional da transmissão.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.