Código de avaria OBD-II

P0797: Solenoide C de controlo da pressão preso na posição ligada

O que significa

O TCM deteta que o solenoide C de controlo da pressão continua energizado, apesar de ter recebido o comando para desativar. A pressão de linha ou a qualidade das mudanças diverge do valor pretendido.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O solenoide de controlo de pressão C controla a pressão hidráulica quando o TCM o alimenta ou deixa de o alimentar. O código P0797 é definido quando o TCM comanda a desativação do solenoide C, mas deteta que o efeito hidráulico deste se mantém, o que pode fazer com que a pressão ou o comportamento das mudanças difiram do pretendido.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Solenoide preso mecanicamente
  2. Contaminação do corpo de válvulas
  3. Acumulação de carvão ou detritos que impede o movimento livre

Sintomas

  • Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
  • Passagens bruscas, atrasadas ou em falta
  • Possível modo de emergência (a transmissão fica presa numa mudança)
  • Patinagem ou trepidação durante as mudanças de caixa

Como diagnosticar

  1. Verifique os dados de freeze frame e em tempo real relativos aos comandos do solenoide C e ao comportamento da pressão ou das mudanças quando o TCM comandou a sua desativação.
  2. Confirme o nível e o estado do fluido da transmissão segundo o método especificado para o veículo e verifique se há contaminação que possa obstruir o movimento do solenoide.
  3. Inspecione o conector e a cablagem do solenoide C quanto a danos ou avarias que possam manter o solenoide energizado apesar do comando.
  4. Teste o circuito do solenoide C e o respetivo funcionamento face ao comando do TCM, segundo o procedimento do fabricante.
  5. Se o controlo elétrico estiver correto, inspecione o solenoide C e a respetiva passagem no corpo de válvulas quanto a bloqueios, detritos ou movimento restrito.

Soluções comuns

  • Repare avarias na cablagem ou no conector que mantenham o solenoide C energizado.
  • Corrija o nível do fluido ou faça a manutenção do fluido contaminado conforme especificado para o veículo.
  • Limpe a passagem do corpo de válvulas se os detritos impedirem o solenoide C de se mover livremente.
  • Substitua o solenoide de controlo de pressão C se continuar mecanicamente preso após a inspeção.

Posso continuar a conduzir?

Limite a condução se as mudanças forem bruscas ou o veículo patinar, e evite reboques ou acelerações fortes, pois uma pressão anormal pode agravar os danos nas embraiagens e na transmissão. Pare se a transmissão deixar de transmitir força ou fizer mudanças imprevisíveis.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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