P0796: Desempenho do solenoide C de controlo da pressão

O que significa

Desempenho do solenoide C de controlo da pressão: o componente está eletricamente íntegro, mas a resposta não corresponde ao comando. Regula a pressão de linha da transmissão; as avarias provocam mudanças bruscas ou atrasadas, ou patinagem.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O solenoide de controlo de pressão C ajusta a pressão hidráulica num circuito da transmissão em resposta aos comandos do TCM. O código P0796 é definido quando o circuito elétrico parece intacto, mas a pressão observada ou a resposta das mudanças não corresponde ao que o TCM espera do solenoide C.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Solenoide C de controlo da pressão preso ou a prender
2. Fluido da transmissão contaminado ou degradado
3. Passagem hidráulica ou corpo de válvulas obstruído
4. Desgaste ou fuga interna na transmissão

Sintomas

• Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
• Passagens bruscas, atrasadas ou em falta
• Possível modo de emergência (a transmissão fica presa numa mudança)
• Patinagem ou trepidação durante as mudanças de caixa

Como diagnosticar

1. Reveja os dados de freeze frame e os dados em tempo real relativos aos comandos do solenoide C, à pressão de retorno e às mudanças ou condições em que a resposta divergiu.
2. Verifique o nível e o estado do fluido da transmissão segundo o procedimento especificado para o veículo e inspecione quanto a fugas ou fluido degradado.
3. Inspecione o conector e a cablagem do solenoide C quanto a contaminação, danos, mau contacto nos terminais ou entrada de fluido que possa afetar o controlo.
4. Teste o funcionamento do solenoide C e compare a respetiva resposta com os comandos do TCM utilizando o procedimento do fabricante.
5. Se o solenoide C responder corretamente, verifique se há passagens hidráulicas restritas, problemas no corpo de válvulas ou perdas de pressão internas que afetem o circuito que controla.

Soluções comuns

• Corrija um nível baixo do fluido ou uma fuga, e faça a manutenção do fluido degradado apenas conforme especificado para o veículo.
• Repare ligações deficientes ou a cablagem danificada do solenoide de controlo de pressão C.
• Substitua o solenoide C se ficar preso ou não responder corretamente durante os testes.
• Limpe ou repare uma passagem restrita no corpo de válvulas ou resolva uma fuga interna confirmada.

Posso continuar a conduzir?

Evite reboques, acelerações fortes e continuar a conduzir com patinagem ou mudanças demoradas; o TCM pode limitar o funcionamento e os componentes de fricção podem sobreaquecer. Se a transmissão não conseguir manter uma mudança ou deixar de transmitir força, pare em segurança e providencie assistência.