P27CA: Eletroválvula de controlo de pressão R presa na posição ligada

O que significa

O módulo de controlo da transmissão deteta que a eletroválvula de controlo de pressão R está bloqueada aberta.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

A eletroválvula de controlo de pressão R controla a pressão hidráulica da transmissão em resposta aos comandos do módulo de controlo. Este código é definido quando a eletroválvula R permanece ativada depois de ser comandada para desligar, o que pode resultar de um êmbolo preso na posição aberta ou de uma saída do módulo de controlo que continua a alimentá-la.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Êmbolo da eletroválvula preso na posição aberta
2. Driver de saída do TCM preso na posição ligada
3. Acumulação de carvão ou detritos que impede o movimento livre

Sintomas

• A luz de aviso da transmissão pode acender-se
• Mudanças bruscas ou atrasadas
• Patinagem ou mudanças inesperadas
• A transmissão pode entrar em modo de emergência

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e leia os códigos relacionados com a transmissão para verificar quando foi detetado que a eletroválvula R estava inesperadamente ativada.
2. Verifique o nível e o estado do fluido da transmissão segundo o procedimento especificado para o veículo, uma vez que problemas no fluido podem contribuir para um comportamento anormal da pressão.
3. Inspecione a cablagem e o conector da eletroválvula R, procurando danos, corrosão, terminais soltos ou entrada de fluido.
4. Compare o estado comandado da eletroválvula R com os dados disponíveis de pressão e mudanças para confirmar a resposta inesperada quando é comandada para desligar.
5. Se a cablagem estiver em boas condições, teste a eletroválvula e a respetiva saída de comando segundo o procedimento de diagnóstico do fabricante para distinguir entre um êmbolo preso e uma avaria do controlador de saída.

Soluções comuns

• Corrija o nível ou o estado do fluido da transmissão, se necessário.
• Limpe e fixe o conector da eletroválvula R ou repare a cablagem danificada.
• Repare ou substitua a eletroválvula de controlo de pressão R se o êmbolo estiver preso na posição aberta.
• Repare a saída do módulo de controlo se os testes confirmarem que continua a alimentar a eletroválvula R.

Posso continuar a conduzir?

Limite a condução e evite rebocar ou acelerar a fundo, pois uma pressão anormal pode provocar mudanças bruscas ou patinagem das embraiagens. Pare e providencie o reboque se a transmissão perder tração ou mudar de velocidade de forma imprevisível.