P06D0: Vela de Incandescência do Cilindro 12 Incorreta

O que significa

O módulo de controlo detetou uma condição incorreta no circuito da vela de incandescência do cilindro 12. O código não estabelece por si só que foi instalada a vela do tipo errado.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

A vela de incandescência do cilindro 12 fornece calor nesse cilindro para ajudar um motor a diesel a arrancar e a queimar combustível de forma limpa quando frio. O módulo de controlo monitoriza o circuito da vela do cilindro 12 e define este código quando a sua resposta elétrica está incorreta; não estabelece por si só que o tipo de vela está errado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Vela de incandescência avariada
2. Cablagem ou conetor danificado ou corrompido
3. Falha no circuito de controlo da vela de incandescência

Sintomas

• Luz de aviso das velas de incandescência acesa (frequentemente símbolo de espiral laranja)
• Dificuldade no arranque a frio ou impossibilidade de arranque com tempo frio
• Fumo branco pelo escape durante o aquecimento

Como diagnosticar

1. Verifique os dados de "freeze-frame" e os códigos de velas de incandescência relacionados para ver quando apareceu a avaria do cilindro 12 e se outros cilindros são afetados.
2. Inspecione o conector da vela do cilindro 12 e o chicote quanto a corrosão, folgas, isolamento danificado ou exposição ao calor.
3. Meça a resistência ou o consumo de corrente da vela de incandescência do cilindro 12 face à especificação do fabricante e compare-a com as outras velas.
4. Utilize o esquema elétrico para testar a ramificação do cilindro 12 quanto a continuidade e curtos-circuitos entre a vela e o circuito de controlo.
5. Se a vela e a cablagem da ramificação estiverem em boas condições, teste a saída do cilindro 12 do controlador de acordo com o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

• Limpe e reencaixe o conector da vela de incandescência do cilindro 12.
• Repare a cablagem danificada ou corroída na ramificação do cilindro 12.
• Substitua a vela de incandescência do cilindro 12 se o seu resultado de teste estiver fora da especificação.
• Repare o circuito de controlo da vela de incandescência se a saída do controlador ou a ligação do circuito falharem nos testes.

Posso continuar a conduzir?

Se o motor arrancar e funcionar suavemente, poderá ser possível fazer viagens curtas e com cautela, mas os arranques a frio e as emissões durante o aquecimento podem piorar. Evite insistir durante muito tempo com o motor de arranque se o motor não arrancar e repare a avaria antes de depender do veículo com tempo frio.