P06CC: Vela de Incandescência do Cilindro 8 Incorreta

O que significa

O módulo de controlo detetou uma condição incorreta no circuito da vela de incandescência do cilindro 8. O código não estabelece por si só que foi instalada a vela do tipo errado.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

A vela de incandescência do cilindro 8 aquece o ar na sua câmara de combustão para que um motor a diesel possa arrancar mais facilmente e queimar combustível de forma limpa quando frio. O módulo de controlo monitoriza o circuito da vela do cilindro 8 e memoriza este código quando a resposta do circuito está incorreta; não estabelece que foi instalada uma versão incorreta da vela.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Vela de incandescência avariada
2. Cablagem ou conetor danificado ou corrompido
3. Falha no circuito de controlo da vela de incandescência

Sintomas

• Luz de aviso das velas de incandescência acesa (frequentemente símbolo de espiral laranja)
• Dificuldade no arranque a frio ou impossibilidade de arranque com tempo frio
• Fumo branco pelo escape durante o aquecimento

Como diagnosticar

1. Capture os dados de "freeze-frame" e verifique se existem outros códigos de velas de incandescência para estabelecer se a avaria do cilindro 8 ocorreu durante um arranque a frio ou com um problema de controlo partilhado.
2. Inspecione o terminal da vela do cilindro 8 e a respetiva cablagem quanto a corrosão, folgas, danos no isolamento ou sinais de sobreaquecimento.
3. Teste a resistência ou o consumo de corrente da vela de incandescência do cilindro 8 face à especificação do fabricante e compare-o com os outros cilindros.
4. Utilize o esquema elétrico para verificar a continuidade e curtos-circuitos na ramificação do cilindro 8 entre a vela e o circuito de controlo da vela de incandescência.
5. Se a vela e a cablagem da ramificação estiverem em boas condições, teste a saída do circuito de controlo conforme indicado pelo fabricante.

Soluções comuns

• Limpe e aperte a ligação da vela de incandescência do cilindro 8.
• Repare uma secção interrompida, desgastada por fricção ou corroída da cablagem do cilindro 8.
• Substitua a vela de incandescência do cilindro 8 se o seu teste elétrico estiver fora da especificação.
• Repare o circuito de controlo da vela de incandescência se o teste de saída apontar para uma avaria no circuito.

Posso continuar a conduzir?

Se funcionar normalmente, a condução limitada é geralmente possível, mas espere arranques a frio mais difíceis e potencialmente mais fumo branco durante o aquecimento. Não continue a acionar um motor relutante por longos períodos, uma vez que isso pode descarregar a bateria e esforçar o motor de arranque.