P06C8: Vela de Incandescência do Cilindro 4 Incorreta

O que significa

O módulo de controlo detetou uma condição incorreta no circuito da vela de incandescência do cilindro 4. O código não estabelece por si só que foi instalada a vela do tipo errado.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

A vela de incandescência do cilindro 4 pré-aquece o cilindro para que um motor a diesel possa arrancar e realizar a combustão do combustível de forma mais limpa quando frio. O módulo de controlo monitoriza a resposta elétrica do circuito do cilindro 4 e regista este código quando deteta uma condição incorreta, o que não prova por si só que o tipo de vela está errado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Vela de incandescência avariada
2. Cablagem ou conetor danificado ou corrompido
3. Falha no circuito de controlo da vela de incandescência

Sintomas

• Luz de aviso das velas de incandescência acesa (frequentemente símbolo de espiral laranja)
• Dificuldade no arranque a frio ou impossibilidade de arranque com tempo frio
• Fumo branco pelo escape durante o aquecimento

Como diagnosticar

1. Leia os dados de "freeze-frame" e os dados em tempo real da vela de incandescência para identificar as condições por trás da avaria do cilindro 4 e compare a sua resposta com a dos outros cilindros.
2. Inspecione o conector da vela de incandescência do cilindro 4 e a cablagem quanto a corrosão, contactos soltos, danos causados pelo calor ou atrito.
3. Teste a vela de incandescência do cilindro 4 utilizando o procedimento do fabricante e compare o resultado com a especificação do fabricante.
4. Confirme se a vela instalada é do tipo especificado para o veículo e verifique a continuidade e as ligações do circuito do cilindro 4 utilizando o esquema elétrico.
5. Se a vela e o chicote testarem corretamente, verifique a saída do cilindro 4 do controlador e o circuito de controlo associado.

Soluções comuns

• Limpe e aperte o conector da vela de incandescência do cilindro 4.
• Repare a cablagem danificada ou os terminais corrompidos no circuito do cilindro 4.
• Substitua uma vela de incandescência do cilindro 4 avariada ou incorreta pelo tipo especificado.
• Repare o controlador ou o circuito de controlo do cilindro 4 se os testes confirmarem uma avaria.

Posso continuar a conduzir?

Conduzir poderá ser possível se o motor arrancar e funcionar normalmente, mas a dificuldade no arranque a frio e o fumo branco durante o aquecimento podem aumentar. Evite tentativas repetidas de arranque se este não pegar e repare a avaria antes de confiar no veículo em tempo frio.