P001D: Circuito aberto do atuador A do perfil da árvore de cames, banco 2

O que significa

Circuito aberto no atuador do perfil da árvore de cames de admissão, perfil A, banco 2. A mesma avaria do P001A, mas no banco 2. O atuador do variador de fase da árvore de cames ajusta a sincronização da admissão e do escape sob carga. Um variador preso ou lento reduz o binário a médias rotações e pode gerar códigos de correlação entre a árvore de cames e a cambota.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O atuador do perfil A da árvore de cames de admissão do banco 2 seleciona um modo de elevação das válvulas em motores com perfis de elevação selecionáveis. O módulo de controlo do motor monitoriza o circuito de comando deste atuador; este código é registado quando o circuito do banco 2 está aberto, impedindo o comando do atuador.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Cablagem interrompida
2. Bobina do atuador interrompida
3. Pino recuado no corpo do conector

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Perda de potência, especialmente na faixa de médios regimes
• Possível ralenti instável ou motor a ir abaixo
• Aumento do consumo de combustível

Como diagnosticar

1. Guarde os dados do freeze frame e procure códigos relacionados com o atuador ou a árvore de cames para verificar se existem outras falhas no banco 2.
2. Inspecione o conector do atuador do perfil A do banco 2 quanto a uma ficha solta, corrosão, terminais danificados ou um pino recuado no corpo do conector.
3. Verifique a cablagem do atuador do banco 2 quanto a ruturas ou abrasão, sobretudo junto ao atuador e ao conector.
4. Verifique a continuidade da bobina do atuador e do respetivo circuito segundo o procedimento do fabricante para localizar uma interrupção.
5. Se a continuidade estiver correta, verifique o comando do módulo e o circuito de controlo segundo as especificações do fabricante.

Soluções comuns

• Volte a ligar e fixe o conector do atuador do perfil A do banco 2.
• Repare um fio partido ou com abrasão no circuito do atuador do banco 2.
• Substitua um terminal ou corpo do conector danificado.
• Substitua o atuador do perfil A do banco 2 se a bobina estiver comprovadamente aberta.

Posso continuar a conduzir?

O motor pode perder potência ou funcionar irregularmente se não conseguir selecionar o perfil de elevação das válvulas pretendido. Evite acelerações bruscas quando houver sintomas e pare se for abaixo.