Cosa significa
La seconda pompa elettrica del refrigerante è comandata ma non funziona. La richiesta di raffreddamento del circuito collegato non viene soddisfatta.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
La pompa del refrigerante B fa circolare il refrigerante attraverso un circuito separato specifico per il veicolo e il controller può comandarne l'attivazione quando tale circuito richiede raffreddamento. Il codice P261B si imposta quando viene comandato il funzionamento della pompa B ma il controller rileva che non sta funzionando come previsto, in modo coerente con una pompa bloccata o ostruita.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Motore della pompa bloccato dai sedimenti
- Magnete del rotore fessurato che disaccoppia la trasmissione
- Depositi di carbonio o detriti che impediscono il libero movimento
Sintomi
- Spia motore
- Possibile surriscaldamento o raffreddamento ridotto nel circuito servito dalla pompa
Come diagnosticarlo
- Esamina i dati del freeze frame e le temperature del refrigerante in tempo reale per verificare se la pompa B è stata richiesta e se la temperatura del circuito stava aumentando.
- Identifica il circuito di raffreddamento della pompa B dalle informazioni di servizio, quindi ispeziona i connettori e il cablaggio per verificare la presenza di danni che potrebbero impedirne il funzionamento.
- Quando è sicuro farlo, verifica se la pompa funziona quando la attivi con lo strumento di diagnosi o esegui la prova di attivazione prevista per il veicolo.
- Seguendo la procedura del costruttore, controlla che il flusso non sia limitato e che nella pompa o nel circuito del refrigerante non ci siano sedimenti o detriti.
- Se l'alimentazione elettrica e il comando sono presenti ma la pompa non gira o non fa circolare il refrigerante, conferma il guasto meccanico prima della sostituzione.
Rimedi comuni
- Ripara eventuali difetti del connettore o del cablaggio della pompa B individuati durante l'ispezione.
- Rimuovi un'ostruzione o elimina i sedimenti nella pompa o nel suo circuito del refrigerante come specificato per il veicolo.
- Sostituisci la pompa B se il suo rotore o motore è grippato o non riesce a far circolare il refrigerante.
Posso continuare a guidare?
Non continuare a guidare se la temperatura del circuito della pompa B sale o compare un avviso di surriscaldamento; fermati in sicurezza e lascia raffreddare il sistema. Senza circolazione, continuare a usare il veicolo può surriscaldare e danneggiare i componenti di quel circuito.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.