Cosa significa
Il modulo non rileva alcuna attività dal sensore di ossigeno a valle sulla bancata 1 nelle condizioni monitorate.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il sensore 2 della bancata 1 è il sensore di ossigeno situato dopo il catalizzatore sulla bancata 1; il modulo utilizza il suo segnale per valutare l'ossigeno nei gas di scarico e le prestazioni del catalizzatore. Il codice P0140 si memorizza quando il segnale a valle mostra un'attività insufficiente nelle condizioni in cui il modulo si aspetta che cambi.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Sensore invecchiato o avvelenato
- Circuito riscaldatore sensore debole
- Convertitore catalitico così degradato che il segnale a valle rispecchia quello a monte
Sintomi
- Spia motore accesa
- Test delle emissioni fallito
Come diagnosticarlo
- Usa uno strumento di scansione per esaminare i dati del freeze-frame e confrontare l'attività in tempo reale del sensore 2 della bancata 1 con il sensore a monte una volta che lo scarico è caldo.
- Ispeziona il connettore del sensore a valle e il cablaggio per rilevare corrosione, pin allentati, danni da calore o contatto con lo scarico.
- Controlla il fusibile del riscaldatore del sensore, il cablaggio e il funzionamento, poiché un riscaldatore debole può impedire al sensore 2 di raggiungere la temperatura di esercizio.
- Verifica la presenza di perdite allo scarico vicino al sensore che potrebbero falsare la lettura e cerca codici correlati di correzione carburante o del sensore di ossigeno.
- Se il cablaggio, il funzionamento del riscaldatore e l'integrità dello scarico sono integri, valuta la risposta del sensore e le condizioni del catalizzatore utilizzando la procedura diagnostica del costruttore.
Rimedi comuni
- Ripara i cablaggi danneggiati o allentati o i pin dei connettori del sensore 2 della bancata 1.
- Sostituisci un fusibile del riscaldatore bruciato o riparane il guasto al circuito.
- Ripara una perdita allo scarico vicino al sensore a valle.
- Sostituisci un sensore 2 della bancata 1 lento o contaminato.
- Ripara o sostituisci un catalizzatore di cui è stata confermata la degradazione.
Posso continuare a guidare?
Con la sola spia di avaria accesa e nessun cambiamento nel funzionamento del motore, brevi viaggi sono generalmente ragionevoli, ma organizza una diagnosi poiché il monitoraggio delle emissioni potrebbe non essere affidabile. Evita di rimandare il collaudo delle emissioni; un catalizzatore degradato o un guasto al motore in evoluzione possono causare ulteriori danni.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.