इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल ने सिलेंडर 11 ग्लो प्लग सर्किट में एक गलत स्थिति का पता लगाया है। यह कोड अपने आप में यह साबित नहीं करता है कि गलत प्रकार का प्लग लगाया गया था।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
सिलेंडर 11 में ग्लो प्लग डीजल इंजन में अधिक विश्वसनीय कोल्ड स्टार्टिंग और क्लीनर अर्ली कंबशन के लिए सिलेंडर को गर्म करता है। कंट्रोल मॉड्यूल सिलेंडर 11 ग्लो प्लग सर्किट की निगरानी करता है और जब इसका इलेक्ट्रिकल रिस्पांस गलत होता है तो इस कोड को रिकॉर्ड करता है; यह कोड अकेले बेमेल प्लग की पुष्टि नहीं करता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- खराब ग्लो प्लग
- क्षतिग्रस्त या जंग लगी वायरिंग या कनेक्टर
- ग्लो प्लग कंट्रोल सर्किट फॉल्ट
लक्षण
- ग्लो प्लग वार्निंग लाइट चालू होना (अक्सर नारंगी कॉइल का प्रतीक)
- सर्दी के मौसम में गाड़ी स्टार्ट होने में दिक्कत या स्टार्ट न होना
- वार्म-अप के दौरान एग्जॉस्ट से सफ़ेद धुआँ निकलना
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज-फ्रेम डेटा सहेजें और संबंधित ग्लो-प्लग कोड की जाँच करें ताकि यह पहचान ा सके कि सिलेंडर 11 फॉल्ट कोल्ड स्टार्ट से जुड़ा है या साझा सर्किट समस्या से।
- जंग, ढीले टर्मिनल, गर्मी की क्षति या घर्षण के लिए सिलेंडर 11 ग्लो प्लग कनेक्टर और वायरिंग का निरीक्षण करें।
- सिलेंडर 11 प्लग रेजिस्टेंस या करंट ड्रॉ को मापें और इसकी तुलना निर्माता के विनिर्देश और अन्य सिलेंडरों से करें।
- प्लग और उसके कंट्रोलर कनेक्शन के बीच सिलेंडर 11 वायरिंग में निरंतरता और अवांछित शॉर्ट की जाँच करें।
- यदि प्लग और हार्नेस पास हो जाते हैं, तो निर्माता की प्रक्रिया का उपयोग करके सिलेंडर 11 कंट्रोल-सर्किट आउटपुट का परीक्षण करें।
सामान्य समाधान
- सिलेंडर 11 ग्लो प्लग कनेक्टर को साफ़ करें और सुरक्षित करें।
- सिलेंडर 11 वायरिंग के ओपन, जंग लगे या घर्षित हिस्से की मरम्मत करें।
- सिलेंडर 11 ग्लो प्लग को बदलें यदि यह निर्दिष्ट इलेक्ट्रिकल परीक्षण में विफल रहता है।
- यदि इसका आउटपुट परीक्षण किसी फॉल्ट का खुलासा करता है तो ग्लो-प्लग कंट्रोल सर्किट की मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि इंजन सामान्य रूप से चलता है तो गाड़ी चलाना संभव हो सकता है, हालांकि कोल्ड स्टार्टिंग अविश्वसनीय हो सकती है और वार्म-अप का धुआँ या उत्सर्जन बढ़ सकता है। यदि इंजन को स्टार्ट करना मुश्किल है, तो बार-बार क्रैंक करना बंद करें और ठंडी स्थिति में समस्या बढ़ने से पहले सिलेंडर 11 सर्किट की जाँच करवाएं।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।