इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल ने सिलेंडर 9 ग्लो प्लग सर्किट में एक गलत स्थिति का पता लगाया है। यह कोड अपने आप में यह साबित नहीं करता कि गलत प्लग टाइप लगाया गया था।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
सिलेंडर 9 में ग्लो प्लग ठंडे होने पर डीजल इंजन को विश्वसनीय रूप से ईंधन प्रज्वलित करने में मदद करने के लिए गर्मी प्रदान करता है। कंट्रोल मॉड्यूल सिलेंडर 9 ग्लो प्लग सर्किट को मॉनिटर करता है और जब इसकी इलेक्ट्रिकल स्थिति उसकी अपेक्षा से मेल नहीं खाती है तो इस कोड को सेट करता है; यह कोड इस बात का प्रमाण नहीं है कि प्लग स्पेसिफिकेशन गलत है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- खराब ग्लो प्लग
- क्षतिग्रस्त या जंग लगी वायरिंग या कनेक्टर
- ग्लो प्लग कंट्रोल सर्किट फॉल्ट
लक्षण
- ग्लो प्लग वार्निंग लाइट ऑन (अक्सर नारंगी रंग का कॉइल सिंबल)
- ठंडे मौसम में गाड़ी स्टार्ट होने में परेशानी या स्टार्ट न होना
- वॉर्म-अप के दौरान एग्जॉस्ट से सफेद धुआं
इसका निदान कैसे करें
- यह निर्धारित करने के लिए कि सिलेंडर 9 सर्किट फॉल्ट का पता कब चला था, पहले फ्रीज-फ्रेम जानकारी और संबंधित कोड पढ़ें।
- संक्षारण (corrosion), बाहर निकले पिनों (pins), क्षतिग्रस्त इंसुलेशन, या गर्म या चलने वाले भागों के पास खराब रूटिंग के लिए सिलेंडर 9 ग्लो प्लग कनेक्टर और हार्नेस की जाँच करें।
- सिलेंडर 9 प्लग के रेजिस्टेंस या करंट ड्रा को मापें और निर्माता के स्पेसिफिकेशन तथा अन्य सिलेंडरों से तुलना करें।
- प्लग कनेक्टर से ग्लो-प्लग्ज़ कंट्रोलर की ओर कंटिन्यूटी और शॉर्ट्स के लिए सिलेंडर 9 वायरिंग का परीक्षण करें।
- यदि प्लग और वायरिंग पास हो जाते हैं, तो वाहन की निर्धारित परीक्षण विधि का उपयोग करके कंट्रोल सर्किट के सिलेंडर 9 आउटपुट की जाँच करें।
सामान्य समाधान
- सिलेंडर 9 ग्लो प्लग कनेक्टर को रीसेट करें और साफ करें।
- सिलेंडर 9 ब्रांच पर क्षतिग्रस्त या संक्षारित (corroded) वायरिंग की मरम्मत करें।
- यदि सिलेंडर 9 ग्लो प्लग निर्माता के इलेक्ट्रिकल चेक में विफल रहता है तो उसे बदल दें।
- यदि इसका सिलेंडर 9 आउटपुट या कनेक्शन दोषपूर्ण है तो कंट्रोल सर्किट की मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि इंजन सुचारू रूप से शुरू होता है और चलता है तो आप गाड़ी चलाने में सक्षम हो सकते हैं, लेकिन कोल्ड स्टार्ट अविश्वसनीय हो सकते हैं और वार्म-अप एमिशन बढ़ सकते हैं। यदि इंजन चालू नहीं होता है तो बार-बार लंबे समय तक क्रैंकिंग के प्रयासों से बचें, और ठंडी परिस्थितियों में वाहन पर भरोसा करने से पहले फॉल्ट का समाधान करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।