इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल ने सिलेंडर 5 ग्लो प्लग सर्किट में एक गलत स्थिति का पता लगाया है। यह कोड अपने आप में यह साबित नहीं करता कि गलत प्लग टाइप लगाया गया था।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
सिलेंडर 5 ग्लो प्लग ठंडे होने पर डीजल इंजन को चालू होने और साफ-सुथरा चलने में मदद करने के लिए कंबशन चैंबर को गर्म करता है। कंट्रोल मॉड्यूल सिलेंडर 5 ग्लो प्लग सर्किट को मॉनिटर करता है और जब इसका इलेक्ट्रिकल रिस्पॉन्स गलत होता है तो इस कोड को सेट करता है; अकेला यह कोड यह नहीं दर्शाता है कि गलत प्लग प्रकार लगाया गया था।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- खराब ग्लो प्लग
- क्षतिग्रस्त या जंग लगी वायरिंग या कनेक्टर
- ग्लो प्लग कंट्रोल सर्किट फॉल्ट
लक्षण
- ग्लो प्लग वार्निंग लाइट ऑन (अक्सर नारंगी रंग का कॉइल सिंबल)
- ठंडे मौसम में गाड़ी स्टार्ट होने में परेशानी या स्टार्ट न होना
- वॉर्म-अप के दौरान एग्जॉस्ट से सफेद धुआं
इसका निदान कैसे करें
- यह देखने के लिए फ्रीज-फ्रेम और लाइव ग्लो प्लग डेटा की जाँच करें कि सिलेंडर 5 का फॉल्ट कब हुआ और क्या इसका रिस्पॉन्स अन्य सिलेंडरों से अलग है।
- संक्षारण (corrosion), ढीले संपर्कों (contacts), पिघले हुए इंसुलेशन या घर्षण क्षति के लिए सिलेंडर 5 कनेक्टर और हार्नेस का निरीक्षण करें।
- निर्माता की प्रक्रिया का उपयोग करके सिलेंडर 5 ग्लो प्लग का परीक्षण करें और परिणाम की तुलना निर्माता के स्पेसिफिकेशन से करें।
- पुष्टि करें कि लगाया गया सिलेंडर 5 प्लग वाहन के लिए निर्दिष्ट है, फिर वायरिंग आरेख का उपयोग करके कंटिन्यूटी के लिए इसकी वायरिंग और कनेक्शन की जाँच करें।
- यदि प्लग और वायरिंग ठीक हैं, तो कंट्रोलर के सिलेंडर 5 आउटपुट और कंट्रोल सर्किट का परीक्षण करें।
सामान्य समाधान
- सिलेंडर 5 ग्लो प्लग कनेक्टर को साफ करें और मजबूती से दोबारा जोड़ें।
- सिलेंडर 5 सर्किट वायरिंग की मरम्मत करें जो क्षतिग्रस्त या संक्षारित (corroded) हो।
- विफलता वाले या गलत सिलेंडर 5 ग्लो प्लग को निर्दिष्ट प्रकार से बदलें।
- यदि परीक्षण से किसी फॉल्ट का पता चलता है तो ग्लो प्लग कंट्रोल सर्किट या कंट्रोलर की मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि इंजन सुचारू रूप से शुरू होता है और चलता है, तो गाड़ी चलाना संभव हो सकता है, लेकिन कोल्ड स्टार्ट कठिन हो सकते हैं और वार्म-अप धुआँ बढ़ सकता है। यदि यह चालू नहीं होता है तो बार-बार क्रैंकिंग करने से बचें, क्योंकि इससे बैटरी डिस्चार्ज हो सकती है; ठंडे मौसम में उपयोग करने से पहले फॉल्ट की मरम्मत करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।