इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल ने सिलेंडर 3 ग्लो प्लग सर्किट में एक गलत स्थिति का पता लगाया है। यह कोड अपने आप में यह साबित नहीं करता कि गलत प्लग टाइप लगाया गया था।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
सिलेंडर 3 ग्लो प्लग कोल्ड स्टार्ट के दौरान इग्निशन और साफ सुथरे संचालन में सहायता के लिए सिलेंडर को गर्म करता है। कंट्रोल मॉड्यूल सिलेंडर 3 ग्लो प्लग सर्किट को मॉनिटर करता है और जब यह गलत इलेक्ट्रिकल रिस्पॉन्स का पता लगाता है तो इस कोड को सेट करता है; अकेला यह कोड गलत तरीके से चुने गए प्लग की पुष्टि नहीं करता है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- खराब ग्लो प्लग
- क्षतिग्रस्त या जंग लगी वायरिंग या कनेक्टर
- ग्लो प्लग कंट्रोल सर्किट फॉल्ट
लक्षण
- ग्लो प्लग वार्निंग लाइट ऑन (अक्सर नारंगी रंग का कॉइल सिंबल)
- ठंडे मौसम में गाड़ी स्टार्ट होने में परेशानी या स्टार्ट न होना
- वॉर्म-अप के दौरान एग्जॉस्ट से सफेद धुआं
इसका निदान कैसे करें
- यह निर्धारित करने के लिए कि सिलेंडर 3 फॉल्ट कब हुआ था, फ्रीज-फ्रेम और ग्लो प्लग लाइव डेटा की समीक्षा करें और अन्य सिलेंडरों के साथ इसके रिस्पॉन्स की तुलना करें।
- संक्षारण (corrosion), ढीलेपन, क्षतिग्रस्त इंसुलेशन या ओवरहीटिंग के लिए सिलेंडर 3 ग्लो प्लग कनेक्टर और हार्नेस का निरीक्षण करें।
- निर्माता की प्रक्रिया द्वारा सिलेंडर 3 ग्लो प्लग का परीक्षण करें और परिणाम की तुलना निर्माता के स्पेसिफिकेशन से करें।
- जाँच करें कि लगाया गया सिलेंडर 3 प्लग निर्दिष्ट प्रकार का है, फिर वायरिंग आरेख का उपयोग करके कंटिन्यूटी के लिए वायरिंग और कनेक्शन का परीक्षण करें।
- यदि प्लग और वायरिंग पास हो जाते हैं, तो ग्लो प्लग कंट्रोलर के सिलेंडर 3 आउटपुट और कंट्रोल सर्किट का परीक्षण करें।
सामान्य समाधान
- सिलेंडर 3 ग्लो प्लग टर्मिनल को साफ करें और दोबारा जोड़ें।
- सिलेंडर 3 सर्किट में क्षतिग्रस्त इंसुलेशन, वायरिंग या संक्षारित (corroded) कनेक्शन की मरम्मत करें।
- विफलता वाले या गलत सिलेंडर 3 ग्लो प्लग को निर्दिष्ट प्रकार से बदलें।
- यदि इसका सिलेंडर 3 आउटपुट परीक्षण में विफल रहता है तो कंट्रोल सर्किट या ग्लो प्लग कंट्रोलर की मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
यदि यह सुचारू रूप से शुरू होता है और चलता है, तो आप गाड़ी चलाने में सक्षम हो सकते हैं, लेकिन कोल्ड स्टार्ट कठिन हो सकते हैं और वार्म-अप धुआँ बढ़ सकता है। यदि इंजन चालू नहीं होता है तो बार-बार क्रैंकिंग करना बंद कर दें, और ठंडे मौसम में स्टार्ट होने को कम भरोसेमंद बनाने से पहले फॉल्ट का समाधान करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।