इसका क्या मतलब है
कंट्रोल मॉड्यूल ने सिलेंडर 7 ग्लो प्लग सर्किट में एक गलत स्थिति का पता लगाया है। यह कोड अपने आप में यह साबित नहीं करता कि गलत प्लग टाइप लगाया गया था।
एक नज़र में
- आमतौर पर चेक-इंजन लाइट जलती है
- उत्सर्जन को प्रभावित करता है; कार एमिशन टेस्ट में फेल हो सकती है
यह कैसे काम करता है
सिलेंडर 7 में ग्लो प्लग इंजन ठंडा होने पर डीजल के शुरू होने और साफ कंबशन में सहायता के लिए उस सिलेंडर की हवा को गर्म करता है। कंट्रोल मॉड्यूल सिलेंडर 7 ग्लो प्लग सर्किट को मॉनिटर करता है और जब इसका इलेक्ट्रिकल रिस्पॉन्स गलत होता है तो इस कोड को सेट करता है; यह अपने आप में यह साबित नहीं करता है कि प्लग गलत प्रकार का है।
सामान्य कारण
सबसे संभावित पहले।
- खराब ग्लो प्लग
- क्षतिग्रस्त या जंग लगी वायरिंग या कनेक्टर
- ग्लो प्लग कंट्रोल सर्किट फॉल्ट
लक्षण
- ग्लो प्लग वार्निंग लाइट ऑन (अक्सर नारंगी रंग का कॉइल सिंबल)
- ठंडे मौसम में गाड़ी स्टार्ट होने में परेशानी या स्टार्ट न होना
- वॉर्म-अप के दौरान एग्जॉस्ट से सफेद धुआं
इसका निदान कैसे करें
- फ्रीज-फ्रेम डेटा सहेजें और यह निर्धारित करने के लिए संबंधित ग्लो-प्लग्ज़ कोड के लिए स्कैन करें कि क्या सिलेंडर 7 फॉल्ट अलग-थलग है या एक व्यापक सर्किट समस्या के साथ है।
- संक्षारण (corrosion), ढीले फिट, हीट डैमेज या इंजन कंपोनेंट्स के खिलाफ रगड़ के लिए सिलेंडर 7 ग्लो प्लग कनेक्टर और हार्नेस का निरीक्षण करें।
- सिलेंडर 7 प्लग के रेजिस्टेंस या करंट ड्रा को मापें और निर्माता के स्पेसिफिकेशन तथा अन्य सिलेंडरों की रीडिंग से इसकी तुलना करें।
- वाहन वायरिंग आरेख का उपयोग करते हुए, प्लग और उसके कंट्रोल पॉइंट के बीच एक ओपन या शॉर्ट के लिए सिलेंडर 7 सर्किट वायरिंग की जाँच करें।
- यदि प्लग और हार्नेस की जाँच हो जाती है, तो निर्माता की परीक्षण प्रक्रिया का उपयोग करके ग्लो-प्लग्ज़ कंट्रोल सर्किट आउटपुट को सत्यापित करें।
सामान्य समाधान
- सिलेंडर 7 ग्लो प्लग कनेक्टर को साफ करें और दोबारा जोड़ें।
- सिलेंडर 7 सर्किट में रगड़े हुए, टूटे हुए या संक्षारित (corroded) तारों की मरम्मत करें।
- यदि सिलेंडर 7 ग्लो प्लग निर्दिष्ट परीक्षण में विफल रहता है तो उसे बदल दें।
- यदि परीक्षण से आउटपुट या कनेक्शन फॉल्ट की पुष्टि होती है तो ग्लो-प्लग्ज़ कंट्रोल सर्किट की मरम्मत करें।
क्या मैं गाड़ी चलाना जारी रख सकता हूँ?
सामान्य रूप से शुरू होने और चलने वाले वाहन को सावधानी से चलाया जा सकता है, लेकिन कोल्ड स्टार्टिंग खराब हो सकती है और वार्म-अप के दौरान सफेद धुआँ या एमिशन बढ़ सकता है। यदि यह शुरू होने में संघर्ष करता है, तो लंबे समय तक क्रैंकिंग करने से बचें और ठंडे मौसम में फॉल्ट को अधिक व्यवधानकारी बनाने से पहले निदान की व्यवस्था करें।
कोड यह दिखाता है कि कंट्रोल मॉड्यूल ने कहां खराबी का पता लगाया है, हमेशा यह नहीं कि कौन सा हिस्सा खराब हुआ है। कारणों की जाँच क्रम से करें और पुर्जे बदलने से पहले टेस्ट से पुष्टि करें। कई कोड हैं? उन्हें एक साथ जाँचें
यह एक जेनेरिक कोड है: इसका मतलब हर मेक पर एक ही होता है। कार बनाने वाली कंपनी अपनी सर्विस जानकारी में और अधिक विवरण जोड़ सकती है।