P21D9: מעגל מזרק B בצילינדר 11 פתוח

המשמעות

מודול הבקרה זיהה נתק או תקלה חשמלית אחרת במעגל של מזרק B בצילינדר 11. הקוד מצביע על תקלה במעגל; הוא אינו קובע למה מתייחס מזרק B במנוע מסוים.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

מודול בקרת המנוע מפקח על המעגל החשמלי השולט במזרק B בצילינדר 11. P21D9 אומר שהמעגל זוהה כפתוח או תקול מבחינה חשמלית, מה שעשוי להפסיק את פקודת הדלק לצילינדר 11; נדרש מידע שירות הרכב כדי לזהות מה מייצג מזרק B.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיווט פתוח או פגום
2. מחבר מזרק רפוי או קורוזיבי
3. תקלה חשמלית במזרק

תסמינים

• נורית חיווי תקלות (Check Engine) דולקת
• פעולה לא חלקה או החמצת הצתה
• הפחתת הספק מנוע
• צריכת דלק מוגברת

איך לאבחן

1. יש לתעד את נתוני ה-freeze frame ולסרוק אחר קודי החטאה או מזרק הקשורים לצילינדר 11 לפני מחיקת התקלה.
2. יש לאתר את מזרק B בצילינדר 11 לפי מידע השירות ולבדוק את המחבר ואת רתמת החיווט לאיתור קורוזיה, מתיחה, שפשוף או חוט שבור.
3. כשההצתה כבויה, יש לבדוק את הדקי מזרק B בצילינדר 11 לאיתור רפיון, זיהום או פינים שאינם יושבים במקומם במחבר.
4. יש לבדוק את רציפות החיווט במעגל של מזרק B בצילינדר 11 ולהשוות את מצב המעגל למפרט היצרן.
5. אם רתמת החיווט וההדקים תקינים, יש לבדוק חשמלית את מזרק B בצילינדר 11 כדי לקבוע אם יש בו תקלה פנימית.

תיקונים נפוצים

• חבר מחדש את מחבר מזרק B בצילינדר 11 ונקה או תקן מגע לקוי במסופים.
• תקן חיווט פגום או פתוח במעגל מזרק B בצילינדר 11.
• החלף את מזרק B בצילינדר 11 אם הוא נכשל בבדיקה החשמלית המצוינת.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם הנורה דולקת בקביעות והמנוע פועל בצורה חלקה, יש לנהוג בעדינות ורק לפי הצורך עד לתיקון. התקלה בצילינדר 11 עלולה לגרום להחטאה, לצריכת דלק מוגברת ולפליטות עודפות. יש לעצור אם הנורה מהבהבת או שהמנוע פועל בצורה לא אחידה מאוד.