P08DD: מעגל פתוח במעגל הבקרה של סולנואיד העברת הילוכים K

המשמעות

מודול בקרת תיבת ההילוכים עוקב אחר מעגל הבקרה של סולנואיד העברת הילוכים K. הקוד נרשם כשמזוהה מעגל פתוח בנתיב הבקרה הזה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

סולנואיד העברת הילוכים K נשלט דרך מעגל בין ה-TCM לגוף השסתומים של התמסורת. ה-TCM מגדיר קוד זה כאשר הוא מזהה מסלול פתוח במעגל, דבר שעלול למנוע ממנו להפעיל את סולנואיד K כמתוכנן.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. נתק בחוט הבקרה
2. סליל הסולנואיד פתוח
3. פין נדחק לאחור אל מחוץ לבית המחבר

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או אזהרת תיבת הילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מצב חירום (הילוך אחד נעול)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש להשתמש בכלי סריקה כדי לשמור נתוני freeze frame ולציין את מצב סולנואיד K לפי הפקודה בעת הופעת התקלה של מעגל פתוח.
2. יש לבדוק את מחבר סולנואיד K ולחפש פין שנסוג לאחור, נעילה רופפת, קורוזיה או זיהום מנוזל.
3. יש לעקוב לאורך המסלול הנגיש של חוט הבקרה של סולנואיד K ולחפש שברים, שפשוף או תיקונים קודמים.
4. יש לבדוק רציפות במעגל ואת סליל סולנואיד K מול מפרטי היצרן כדי לאתר את המעגל הפתוח.
5. אם הסליל והחיווט שלמים, יש לבדוק את מחבר ה-TCM ואת מסלול היציאה לאיתור חיבור פתוח.

תיקונים נפוצים

• יש לחבר מחדש את מחבר סולנואיד K ולאבטח פין שנסוג לאחור.
• יש לתקן שבר בחוט הבקרה של סולנואיד K.
• יש להחליף את סולנואיד K אם הסליל שלו פתוח.
• יש לתקן חיבור פתוח במחבר ה-TCM או במעגל היציאה, אם הבדיקה מזהה אותו.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

מעגל חסר של סולנואיד K עלול לגרום להעברות שגויות או למצב חירום, לכן יש להימנע מנסיעות ארוכות או מנהיגה במהירות גבוהה אם התמסורת אינה מעבירה הילוכים כרגיל. אם התסמינים חמורים או שיש החלקה, יש להפסיק את הנהיגה ולדאוג לתיקון.