P097D: מעגל הבקרה של סולנואיד העברת הילוכים D פתוח

המשמעות

מודול הבקרה מנטר את מעגל הבקרה של סולנואיד העברת הילוכים D. הקוד נרשם כאשר מזוהה מעגל פתוח בנתיב הבקרה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

סולנואיד העברת הילוכים D הוא שסתום המופעל חשמלית ומסייע בבקרת זרימת נוזל תיבת ההילוכים לצורך העברת הילוכים. מודול בקרת תיבת ההילוכים מנטר את מסלול הבקרה של סולנואיד D ומגדיר את P097D כאשר הוא מזהה מעגל פתוח, שעלול למנוע מהשסתום להגיב.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. נתק בחוט הבקרה של הסולנואיד
2. סליל הסולנואיד פתוח
3. פין נדחק לאחור מתוך גוף המחבר

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מעבר למצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לקרוא את נתוני ה-freeze frame ואת הנתונים החיים של תיבת ההילוכים ולבדוק מתי נקבע P097D, וכן לבדוק אם קיימים קודים נלווים שמשפיעים על סולנואיד D או על אספקת המתח שלו.
2. יש לבדוק את חיווט סולנואיד D ואת מחבר תיבת ההילוכים לאיתור שברים, קורוזיה, פינים רופפים או מגע שנסוג לתוך גוף המחבר.
3. כשהמעגל מבודד בהתאם לנוהל היצרן, יש לבדוק רציפות בסליל סולנואיד D ולהשוות את ההתנגדות למפרט היצרן.
4. יש לבדוק רציפות מקצה לקצה בחוט הבקרה D ולאתר קצרים, תוך כיפוף עדין של הצמה כדי לחשוף נתק לסירוגין.
5. אם הסליל והחיווט תקינים, יש לבדוק את מחבר מודול הבקרה ואת מגעי מעגל D לאיתור חיבור לקוי לפני שחושדים במודול.

תיקונים נפוצים

• יש להדק או להחליף מגע שנסוג או ניזוק במחבר סולנואיד D.
• יש לתקן נתק בחוט הבקרה של סולנואיד העברת הילוכים D.
• יש להחליף את סולנואיד העברת הילוכים D אם אין רציפות בסליל שלו.
• יש לתקן תקלה מאומתת במחבר מודול הבקרה או במעגל שלו.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש לצמצם את הנסיעה אם תיבת ההילוכים מעבירה הילוכים בקשיחות, מחליקה או עוברת למצב חירום של הילוך אחד, ולהימנע מגרירה ומעומסים כבדים. הפעלה מתמשכת בזמן החלקה עלולה לפגוע בתיבת ההילוכים; יש לעצור אם ההעברות הופכות את הנהיגה לבלתי בטוחה.