P08DE: סולנואיד העברת הילוכים L

המשמעות

תקלה כללית בסולנואיד העברת הילוכים L, המשפיעה על תזמון שילוב ההילוכים או על הלחץ.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

סולנואיד העברת הילוכים L הוא שסתום מבוקר חשמלית בתמסורת המנתב לחץ הידראולי לרכיב הילוך. ה-TCM מנטר את הפעולה החשמלית של סולנואיד L ואת תגובת התמסורת בזמן פקודות העברת הילוכים. תקלה כללית זו בסולנואיד L מצביעה על בעיה המשפיעה על הבקרה או הפעולה שלו, אך תיאור הקוד לבדו אינו מזהה מצב מסוים של המעגל או אם השסתום תקוע במצב מופעל או כבוי.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. הסולנואיד כשל
2. גוף השסתומים שחוק

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או אזהרת תיבת הילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מצב חירום (הילוך אחד נעול)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לשמור את נתוני freeze frame ולציין את מצב סולנואיד L לפי הפקודה, את ההילוך שנבחר ואת טמפרטורת התמסורת בעת התרחשות התקלה.
2. יש לעיין בנתונים החיים של הפקודה לסולנואיד L ושל משוב ההילוך או הלחץ הזמין כדי לראות כיצד התמסורת הגיבה.
3. יש לבדוק את המחבר ואת הצמה של סולנואיד L ולחפש פינים רופפים, קורוזיה, חדירת נוזל או בידוד פגום.
4. יש לבדוק את סליל סולנואיד L ואת פעולת מעגל הבקרה לפי מפרטי היצרן.
5. אם הבדיקות החשמליות תקינות, יש לבדוק את סולנואיד L ואת המעבר שלו בגוף השסתומים לאיתור היתקעות או שחיקה המשפיעות על הבקרה ההידראולית.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן חיווט והדקי מחבר רופפים, חלודים או פגומים של סולנואיד L.
• יש להחליף את סולנואיד L אם הוא נכשל בבדיקה החשמלית או בבדיקת הפעולה.
• יש לטפל בגוף השסתומים אם מעבר תקוע או שחוק משפיע על פעולת סולנואיד L.
• יש לתקן את מעגל יציאת ה-TCM אם הבדיקה מאשרת שהוא אינו שולט כראוי בסולנואיד L.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם ההעברות קשות, מתעכבות או מלוות בהחלקה, או אם הרכב נכנס למצב חירום, יש לצמצם את הנהיגה משום שהמשך שימוש עלול להגדיל את הנזק לתמסורת. אם אין תסמינים, יש לדאוג לאבחון בהקדם ולהימנע מגרירה או מעומסים כבדים עד להבנת התקלה.